انرژي هاي نو در تاسيسات برق

تعداد صفحه: 65

نوع فايل: Word

چكيده

تقريباً تمام شكل هاي زميني انرژي ، از خورشيد سرچشمه مي گيرند . كليه بحث هاي مربوط به بهره برداري از انرژي خورشيدي ، به مسائل فني و هزينه ي آن ارتباط مي يابد . خورشيد با پرتو افشاني هميشگي خود ، زندگي را در كره زمين امكان پذير ساخته است .

خورشيد شيء هيدروديناميكي شگفت انگيزي است به قطر 1.390.000 كيلومتر كه از يك توده گاز ، عمدتاً هيدروژن تشكيل شده است . هسته خورشيد به شدت گرم است ، به طوري كه همجوشي اتم هاي هيدروژن و تشكيل هليوم را امكان پذير مي سازد . بر اثر اين همجوشي ، انرژي به صورت تشعشعات الكترومغناطيسي با فركانس زياد آزاد مي شود . اين انرژي به وسيله يك رشته فرآيندهاي تشعشعي پي در پي به سطح خورشيد منتقل مي شود . پرتوهاي خورشيدي در فضا پراكنده شده و بخشي از آن به زمين مي رسد . تشعشعات الكترومغناطيسي كه به صورت اشعه واگرا از خورشيد ساطع مي گردند ، با سرعت 300.000 كيلومتر در ثانيه در فضا منتشر مي شوند .

زمين كه در فاصله 150 ميليون كيلومتري خورشيد قرار دارد ، تنها در حدود 2 ميليارديم انرژي منتشر شده از خورشيد را مي گيرد .

فهرست مطالب

فصل اول : انرژي هاي قابل تجديد....................................................................................... 1

1-1 انرژي خورشيدي.......................................................................................................... 2

2-1 كاربردهاي انرژي خورشيدي.......................................................................................... 3

3-1 انرژي آبي.................................................................................................................... 8

4-1 انرژي بادي................................................................................................................ 12

5-1 انرژي جزر و مدي اقيانوس ها..................................................................................... 13

6-1 انرژي امواج اقيانوس ها.............................................................................................. 16

7-1 انرژي زمين گرمايي (ژئوترمال).................................................................................... 18

8-1 تبديل انرژي گرمايي اقيانوس ها.................................................................................. 23

9-1 سوخت هاي خورشيدي (فتوسنتز)............................................................................... 26

10-1 بيوگاز...................................................................................................................... 29

11-1 انرژي هاي نو و موانع اجتماعي و فرهنگي آن............................................................. 33

فصل دوم : پيلهاي هيدروژني ـ پيلهاي سوختي.................................................................... 34

1-2 پيل سوختي .............................................................................................................. 35

2-2 كاربردها.................................................................................................................... 35

3-2 طرز كار..................................................................................................................... 35

4-2 مزايا.......................................................................................................................... 36

5-2 تحقيقات................................................................................................................... 37

6-2 حركت اتومبيلها.......................................................................................................... 37

7-2 توليد برق.................................................................................................................. 37

8-2 آينده پيلهاي سوختي................................................................................................... 39

فصل سوم : پتانسيل جهاني انرژي بادي............................................................................... 40

1-3 مقدمه........................................................................................................................ 41

2-3 پتانسيل كشورها........................................................................................................ 41

فصل چهارم : ذخيره كردن انرژي بادي................................................................................ 44

1-4 ذخيره كردن انرژي به وسيله باتري............................................................................... 45

2-4 ذخيره كردن آب به وسيله تلمبه بادي........................................................................... 47

3-4 ذخيره كردن انرژي به صورت آب داغ يا هواي داغ....................................................... 47

4-4 تبديل انرژي الكتريكي به گرما..................................................................................... 48

5-4 ذخيره كردن انرژي به وسيله چرخ طيار........................................................................ 49

منابع................................................................................................................................. 50

بهينه سازي مصرف انرژي در برق مترو

تعداد صفحات: 65

نوع فايل: Word

چكيده:

بي شك يكي از صنعتهاي مهم و اساسي هر كشور و از جمله كشور ما،صنعت حمل و نقل است.در اين ميان راه آهن شهري (مترو)بنا به دلايل بسياري از جمله تسريع در مسافرت،ذخيره كردن وقت،جلوگيري از آلودگي هوا،حل مشكل ترافيك،فراهم نمودن آسايش و راحتي براي مسافرين و جلوگيري از بيماري هاي عصبي و ارائه سرويس سودمند،نقش فعالي را ايفا مي كند.و نيز بنا به همان دلايل اتوماتيك كردن و كنترل بهينه آن ضروري است. با اعمال پديده اتوماسيون به سيستم مترو،نقش راننده حداقل شده و تمامي عمليات هدايت و كنترل قطار از طريق مراكز كامپيوتري انجام مي شود.روشها و آلگاريتم هائي كه هدف فوق را برآورده سازند مي بايست از هر لحاظ ايمن و مطمئن بوده و كمترين خلل و خسارتي را وارد نكنند.

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه 0

فصل اول 1

1-اصول كنترل اتوماتيك قطار 2

1-1- سيستم علامت دهي (Signalling) 2

1-2- حفاظت خودكار قطار (ATP) 3

1-2-1- ايمني در برابر برخورد قطارهاي متوالي 3

1-2-2- ايمني حركت در انشعابات 3

1-2-3- ايمني در برابر افزايش سرعت 4

1-3 عملكرد خودكار قطار)(ATO 4

1-4 طرق مختلف هدايت قطار 7

1-4-1- هدايت در حالت نيمه اتوماتيك 7

1-4-2- هدايت در حالت كاملاً دستي 7

1-5- شرايط كلي حركت 8

فصل دوم 9

2- سيستمهاي تبادل اطلاعات خط و قطار 10

2-1- انواع سيستمهاي ارتباط خط و قطار 10

2-1-1- سيستم بلوك ثابت ( Fixed Block) 10

2-1-1-1- ارسال اطلاعات بصورت پيوسته 10

2-1-1-2- ارسال اطلاعات بصورت ناپيوسته 10

2-1-2- سيستمهاي بلوك متحرك)(Moving Block 10

2-2- نمونه هايي از سيستمهاي ارتباط خط با قطار 10

2-2-1- نمونه سيستمهاي بلوك ثابت 10

2-2-1-1- سيستمهاي با ارسال اطلاعات بصورت پيوسته 10

2-2-1-2- سيستمهاي ارسال اطلاعات بصورت ناپيوسته 13

2-2-2- نمونه سيستم بلوك متحرك14

فصل سوم 16

3-مسيريابي اتوماتيك 17

3-1- سيستمهاي اينترلاكينگ17

3-2- مهمترين مزاياي سيستمهاي اينترلاكينگ الكترونيكي نسبت به نوع رله 17

3-2- انواع مسيرها17

3-3-روشهاي كنترل مسير 18

3-4-منطق اينترلاكينگ 18

3-5- واحد پردازشگر اينترلاكينگ 19

3-6-قوانين ترافيكي ( Traffic Rules) 19

3-7-كنترل سيگنالها و ماشينهاي سوزن در سيستم اينترلاكينگ20

3-7-1- ارسال اطلاعات بين سيستم اينترلاكينگ و كنترل كننده ها 20

3-7-2- متمركز كننده ارسال20

3-7-3- كنترل كننده نقاط خط21

3-7-4- ساختار برنامه 21

3-7-4-1- ايمني پردازش 21

3-7-4-2- پردازش لحظه اي21

فصل چهارم 23

4- پست 24

4-1- پستهاي (lighting and power substion) LPS 24

4-1-1- كليدهاي 20 كيلوولت 24

4-1-1-1- كليد 20KV فيوزدار 25

4-1-1-2- switch – dis connector 25

4-1-1-3- ترانسفورمر جريان(current transformer) 26

4-1-2-انواع كليد 20kv نوع IM و QM در پستهاي LPS متروي تهران 27

4-1-2-1-ساختمان عمومي كليدهاي 20KV نوع IM27

4-1-2-2-ساختار معمولي كليدهاي 20KV نوع QM 28

4-1-2-3-كابل هاي 20KV30

4-1-2-1- مشخصات الكتريكي 31

4-1-2- ترانسفورماتور توزيع 31

4-1-3-1- كليات 31

4-1-3-2- كاور ترانسفورماتور 32

4-1-3-3- كنترل كننده دماي ترانسفورماتور (TTC-300 A)32

4-1-3- كليدهاي فشار ضعيف 33

4-1-4-1- مشخصات الكتريكي 34

4-1-4-1-1- مشخصات بريكر ورودي اصلي و تاي بريكر 35

4-1-4-1-2- ترانسفومر جريان 35

4-1-4-2- بريكرهاي ورودي تاي (ME BREAKER & tie breaker) 36

4-1-4-2-1- مدهاي عملكرد بريكرهاي ورودي 37

4-1-4-2-1-1-مد دستي MANUAL37

4-1-4-2-1-2-مد اتوماتيك 37

4-1-4-2-1-3-مد كنترل از راه دور 37

4-1-4-3- كليدهاي (بريكرهاي) توزيع خروجي 37

4-1-4-3-1-1- كليدهاي نوع H 38

4-1-4-3-1-2- ساختار كليدهاي نوع H 38

4-1-4-3- سيگنال و آلارم جهت انتقال به راه دور 38

4-1-4-3-1- دستورات براي باز و بستن كليدهاي ورودي و خروجي 38

4-1-4-3-2- 20x و (REMOTE ISOLATING CONTACTROS) RIC 38

4-1-4-3-3- سيگنالها جهت نمايش موقعيت 39

4-1-4-3-4- سيگنالهاي آلارم 39

4-1-4- سيستم توزيع DC 39

4-1-5-1- شرح كلي 39

4-1-5-2- ركتي فاير شارژر 39

4-1-5-2-1- امكانات ركتي فاير شارژر 40

4-1-5-2-2- تجهيزات پانل جلوي ركتي فاير شارژر 40

4-1-5-3- پانل توزيع d.c 40

4-1-5-4- باطريها 41

4-2- ريل سوم و كابل 42

4-2-1- ريل سوم 42

4-2-2- ريل سوم شمشيري 42

4-2-3- ساپورت 42

4-2-4- كاور 43

4-2-5- تجهيزات درز انبساط 44

4-2-6- لنگر ريل سوم 44

4-2-7- جوش ريل سوم 44

4-2-7-1- نحوه عملكرد جوشكاري ريل سوم 45

4-3- خطوط ريل سوم بخش پايانه غرب 46

4-3-1- بخش اول خطوط ريل سوم چال سرويس و پاركنيگ 46

4-3-2- بخش دوم، خطوط ريل سوم تعميرگاه و خط مثلث 46

4-3-3- بخش سوم، خط تست 46

4-4- لايه هاي مختلف كابل 20kv بكار رفته شده در متروي تهران 47

4-5- اطلاعات فني در مورد كابل 20 KV 48

4-6- كيفيت سيليكان رابر (Silicon rubber) و مزاياي آن 49

4-6-1- كاربرد 49

4-6-2- كيفيت متعلقات كابل 49

4-6-3- شرح مراحل نصب سر كابل 50

4-6-4- شرح مراحل نصب مفصل50

انواع اضافه ولتاژ در شبكه هاي توزيع و تاثيرات ناشي از آن

تعداد صفحه: 90

نوع فايل: Word

چكيده

در دنياي مدرن امروزي صنعت برق ، به عنوان عامل پيشرو و تعيين كننده در پيشرفت هر جامعه ايي محصول مي شود به طوري كه ميزان پيشرفتگي و توسعه ي اين صنعت در هر كشوري نشان دهنده ي دقت و سطح توانايي مهندسي آن كشور حساب مي شود .

امروزه صنعت برق و انرژي الكتريكي به صدها شاخه ي مجزا اما مرتبط با هم تبديل شده كه بي شك نشان دهنده ي گستردگي و ارتباط تنگاتنگ اين صنعت با موارد گوناگون زندگي بشر است . انرژي الكتريكي را مي توان در سه مرحله ي توليد ، انتقال و توزيع در يك تقسيم بندي ساده و كلي بيان نمود اما آنچه امروزه نسبتاً از اهميت بيشتري برخوردار است حفظ و نگهداري از سيستم هاي مربوط به اين صنعت مهم و كاربردي مي باشد . يكي از موارد مهم آسيب رساني به سيستم هاي توزيع انرژي الكتريكي مقوله ي اضافه ولتاژ است كه خود به تنهايي مي تواند زيان هاي جبران نشدني را به سيستم وارد كند در اين گزارش تحقيقي سعي بر آن شده كه نگاهي تشريحي هر چند اجمالي به مورد ذكر شده شود و مخاطب بتواند با مطالعه ي اين گزارش با مقوله ي اضافه ولتاژ و انواع آن در سيستم هاي توزيع و نيز آسيب هاي ناشي از اضافه ولتاژ آشنا شود ، ليكن لازم است جهت فهمي عميق و نيز كاربردي تر منابع اصلي رت مدنظر قرار داد زيرا بدون تامل مقوله اي حفظ و نگهداري در صنعت برق خود مبحث مجزا و گسترده اي است كه بسياري از درهاي پيشرفت و توسعه در آن هنوز ناگشوده مانده است .

كليد واژه ها

شبكه توزيع ، خط هوايي ، برقگير ، اضافه ولتاژ ، رزونانس ، فرو رزونانس ، اضافه بار ، افت ولتاژ ، كليد زني

فهرست مطالب

عنوان صفحه

فصل اول اضافه ولتاژهاي گذراي ناشي از برخورد صاعقه به خطوط هوايي

1-1 مقدمه ................................................................................................................. 2

2-1 بررسي تحليلي پديده اضافه ولتاژها در شبكه توزيع ................................................ 4

3-1 بررسي اثر خاصيت اندوكتانسي برقگير .................................................................. 8

4-1 بررسي اثر ولتاژ سيستم ........................................................................................ 9

5-1 مقايسه اثرات اضافه ولتاژها در كابلهاي TR-XLPE و EPR.............................. 11

6-1 شبيه سازي ....................................................................................................... 12

7-1 نتيجه گيري........................................................................................................ 13

فصل دوم رزونانس و فرو رزوناس در شبكه هاي توزيع

1-2 مقدمه ............................................................................................................... 16

2-2 شرح پديده رزونانس و فرورزونانس.................................................................... 16

3-2 خصوصيات و شرايط بروز پديده......................................................................... 19

4-2 كميتهاي موثر در بروز پديده ............................................................................... 24

5-2 نتايج ................................................................................................................ 26

فصل سوم اولويت بندي شرايط اضطراري هنگام اضافه بار و افت ولتاژ در شبكه

1-3 مقدمه ............................................................................................................... 29

2-3 اولويت بندي سوءترين خروج احتمالي خط در شبكه و اثر آن بر روي اضافه بار ساير خطوط 30

3-3 اولويت بندي سوء ترين خروج احتمالي خط در شبكه و اثر آن بر روي تغيير ولتاژ شين هاي مختلف شبكه 33

4-3 نتايج عددي....................................................................................................... 35

فصل چهارم اضافه ولتاژهاي موجي در شبكه توزيع فشار ضعيف و حفاظت مصرف كنندگان در برابر آن

1-4 مقدمه ............................................................................................................... 37

2-4 مكانيزم الكترواستاتيكي انتقال موج ضربه............................................................... 38

3-4 مكانيزم الكترومغناطيسي انتقال منبع ولتاژ ضربه به ثانويه......................................... 40

4-4 بررسي تاثير قرار دادن برقگير در سمت فشار ضعيف............................................ 42

5-4 خلاصه و نتيجه گيري......................................................................................... 44

فصل پنجم اضافه ولتاژ نوع كليدزني

1-5 مقدمه ............................................................................................................... 46

2-5 اضافه ولتاژ نوع كليدزني .................................................................................... 48

3-5 اضافه ولتاژهاي نوع AC.................................................................................... 50

4-5 اضافه ولتاژ نوع DC.......................................................................................... 52

5-5 مدار معادل......................................................................................................... 53

6-5 معرفي سيستم تست .......................................................................................... 54

7-5 نتايج شبيه سازي................................................................................................. 55

8-5 نتيجه گيري........................................................................................................ 64

پيوستها

شكل ها.................................................................................................................... 67

منابع ....................................................................................................................... 72

انواع روش هاي راه اندازي موتورهاي الكتريكي و بررسي محاسن و معايب آنها

تعداد صفحه: 120

نوع فايل: Word

فهرست:

1 ) كليات موتور آسنكرون سه فاز : ...................................................................1

1 - 1 ) ساختمان موتورهاي القايي سه فاز :...................................................................2

1-1 - 1 ) استاتور : .................................................................................................2

1-1 - 2 ) رتور : .......................................................................................................3

1-1 -3 ) حلقه هاي لغزان : .....................................................................................4

1 - 1 -4 ) جاروبك ها : ...........................................................................................4

1 - 1- 5 ) ياتاقان و بدنه : ......................................................................................4

1 – 2 ) عملكرد موترهاي القايي سه فاز: .......................................................................5

1 – 2 – 1 ) موتور ساكن .........................................................................................5

1 – 2 -2 ) مكانيزم توليد گشتاور در موتور القايي ( آسنكرون ) : ................9

1 – 2 – 3 ) موتور گردان : ....................................................................................14

1 – 2 – 4 ) موتور در شرايط ماندگار : .............................................................22

1 - 3 ) موتور فقس سنجابي : .......................................................................................25

2 ) انواع روشهاي راه اندازي موتور القايي سه فاز: .....................................28

2 – 1 ) روش راه انداي مستقيم : ..................................................................................30

2 – 2 ) روش راه اندازي توسط افزايش مقاومت رتور : ..........................................31

2 – 2 – 1 ) موتورهاي رتور سيم پيچي شده : ................................................31

2 – 2 – 2 ) Liquide starter : .........................................................................37

فهرست:

2 – 2 – 3 ) درايور راه انداي كرامي : .................................................................38

2 – 2 – 4 ) راه اندازي موتورهاي قفس سنجابي با توجه

به جريان و مقاومت رتور : .............................................................40

الف – كلاس A : ................................................................................................40

ب – كلاس D : ...................................................................................................41

ج – كلاسهاي C , B : .......................................................................................41

د – رتورهايي با ميله هاي عميق : .................................................................41

ه – موتورهاي قفس سنجابي دوبل : ..............................................................42

2-3) انتخاب ولتاژ موتور :.............................................................................................43

2-3-1) راه اندازي موتور قفسه اي با كاهش ولتاژ استاتور :........................43

2-4 ) راه اندازي با استفاده از كليد ستاره مثلث : ....................................................46

2-5) روش كلاج گريز از مركز :.....................................................................................49

2-6) پيك جريان حين راه اندازي :................................................................................50

2-7) ديناميك راه اندازي :..............................................................................................51

موتور با بار خالص : ...........................................................................................53

گرم شدن رتور : .....................................................................................................53

2-8) راه اندازي موتورهاي بزرگ به كمك خازن :......................................................54

2-8-1) مشكل راه اندازي موتورهاي القايي بزرگ : ........................................55

فهرست:

2-8-2) عملكرد يك سيستم راه اندازي خازني :................................................56

3) راه اندازي تريستوري موتورهاي القايي :..................................................57

مقدمه:...............................................................................................................................58

3-2 ( مدهاي كنترل:.........................................................................................................62

3-2-1( كنترل راه اندازي:.....................................................................................63

3-2-2( كنترل شتاب راه اندازي:..........................................................................63

3-3) مشخصات راه اندازهاي تريستوري:...................................................................67

3 -4( شرح مدارهاي متداول راه اندازهاي تريستوري:.............................................68

3-5) مدار قدرت:...............................................................................................................68

3-5-1( معرفي تريستور:......................................................................................69

3-5-1-1) مدل دو ترانزيستوري تريستور:...............................................70

3-5-1-2) روش هاي روشن شدن تريستور:.............................................71

3-6) مدار فرمان:...............................................................................................................72

3-6-1) مدار آتش كننده:........................................................................................74

3-6-2 ) مدار تقويت كننده: ..................................................................................75

3-6-3) مزيت عمده راه اندازي موتور به شيوه تريستوري و

انتقال زاويه آتش:....................................................................................76

3-6-4 ) مدار خطاي جريان:...................................................................................77

فهرست:

3-7) طراحي و بررسي مدارعملي و ساده راه انداز نرم موتور

آسنكرون (القايي):.................................................................................................77

3-7-1) كنترل:..........................................................................................................79

3-7-2) نوسانساز موج دندانه اره اي:................................................................84

3-7-3 ) كنترل زاويه آتش :..................................................................................86

3-7-4 ) مقايسه كننده:...........................................................................................88

3-7-5) ايزوله كننده مدار قدرت و مدار فرمان:................................................89

3-7-6) رلة اضافه ولتاژ و افت ولتاژ:.................................................................90

3-7-7) رلة اضافه جريان (Over Current) :.................................................92

3-8) نظام هماهنگ و :.....................................................................................93

3-8-1) لزوم استفاده از نظام ثابت:.............................................................95

3-8-2) توضيح دربارة PWM :.........................................................................97

3-8-3) مدارات اينورتر:......................................................................................100

3-8-4) ركتيفايرها:..............................................................................................102

3-9 ) مقايسه قيمت تمام شده انواع راه اندازها : .....................................................111

3-10) نتيجه : .................................................................................................................113

تحليل و بررسي و محاسبه عوامل ايجاد كنندة تلفات قدرت در شبكه هاي انتقال و فوق توزيع

تعداد صفحه: 120

نوع فايل: Word

چكيده:

باتوجه به رشدروز افزون جمعيت و بالا رفتن فرهنگ استفاده از انرژي الكتريكي ، شبكه هاي برق رساني در چند دهه اخير رشد سريعي داشته اند كه اين رشد مستلزم رشد همزمان روشهاي مهندسي طراحي وتوسعه مي باشد ، متاسفانه در بخش توزيع به دليل طراحي هاي تلفات و افت انرژي زياد مي باشد كه سرچشمه اين مشكلات عدم وجود برنامه اي مدرن براي پيش بيني نيازهاي آتي شبكه مي باشد .

چه بسا شبكه هايي كه بدون در نظر گرفتن پارامترهاي آينده نگري طراحي شده و با گذشت زمان و رشد بار ، كارآيي لازم را نداشته باشد و باعث ايجاد تلفات و اختلالاتي در شبكه شود براي نمونه طي برنامه اول و دوم توسعه در كشور شعار روستاهاي بي برق كشور مطرح گرديد كه علي رغم تبعات مثبت اقدام فوق در طي اين سالها كيلومترها شبكه توزيع ، بدون پيش بيني قبلي و حتي برآورد فني و اقتصادي احداث گرديد كه در دراز مدت باعث بروز مشكلاتي خواهد شد . سعي داريم در اين پروژه راهكارهاي مهندسي براي جلوگيري از اين قبيل مشكلات و بهينه كردن شبكه براي جلوگيري از اين قبيل مشكلات و بهينه كردن شبكه توزيع و فوق توزيع با استفاده ازپيش بيني هاي فني ارائه كنيم كه نتيجه آن كاهش تلفات و صرفه جوئي قابل توجهي خواهد بود .

در شبكه هاي برق رساني درصد قابل توجهي از توان و انرژي توليدي نيروگاه ها در مسير توليد تا مصرف به هدر مي روند ، كه مقدار اين تلفات به پارامترهاي متعددي از جمله بافت شبكه، نوع تجهيزات ، چگالي بار ، نوع مصرف و سهم هر يك در كل ، شكل منحني مصرف و شرايط آب و هوائي منطقه وابسته مي باشد . تنوع و تعدد عوامل موثر در مقدار تلفات سبب مي شود كه مقدار آن حتي در دو شبكه به ظاهر مشابه و با پيك مصرف يكسان ، متفاوت باشد ..

در تجزيه و تحليل تلفات ، دوعامل اصلي آن يعني تلفات توان و تلفات انرژي بايد مشتركاً مورد بررسي قرار گيرند چون مقدار تلفات توان در ساعات پيك هر شبكه به طور مستقيم در تعيين ظرفيت مفيد نيروگاهها موثر مي باشد ، كه اين مطلب نشانگر اهميت بيشتر تلفات توان در مقايسه با تلفات انرژي مي باشد . گر چه امكان محاسبه يا تخمين ماكزيمم تلفات توان بخشي از شبكه در ساعات پيك شبكه سراسري تا حدودي امكان پذير مي باشد . اما محاسبه و اندازه گيري آن براي كل مسير توليد تا مصرف كاري دشوار و در برخي موارد غير عملي است . يكي از دلايل مهم اين پيچيدگي ، وجود عوامل ناشناخته و غير قابل اندازه گيري در بين اجزاء تلفات مي باشد ، كه به همين دليل در گزارشات آماري تنها به تلفات انرژي شبكه ها اشاره مي گردد . از آنجا كه تلفات توان تابعي از تغييرات مصرف لذا مقدار آن در ساعات مختلف شبانه روز متفاوت مي باشد و به همين دليل در برخي از ساعات روز مقدار آن زياد و در ساعات ديگر كم مي باشد . در يك دوره مشخص ، تلفات انرژي از مجموع تلفات لحظه اي توان به دست مي آيد . به همين دليل درصد تلفات انرژي مبين متوسط تلفات توان در دوره مورد مطالعه مي باشد ، يا به عبارت ديگر درصد تلفات در ساعات پيك به مراتب بيشتر از درصد متوسط تلفات انرژي مي باشد . به عنوان مثال متوسط ساليانه تلفات انرژي شبكه سراسري برق با احتساب مصارف داخلي نيروگاه ها چيزي در حدود 20 درصد
مي باشد . اما بررسي هاي انجام شده نشان مي دهد مقدار تلفات در ساعات پيك حدود سي درصد مي باشد [13 و 49 ] به عبارت ديگر در ساعات پيك حدود سي درصد از ظرفيت نيروگاه ها به شكل هاي مختلفي در اجزاء شبكه به هدر مي رود .

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه..................................................................................................................................................................... 1

تاريخچه صنعت برق........................................................................................................................................... 3

پيدايش صنعت برق در جهان.............................................................................................................................. 3

نخستين كارخانه برق شهري در ايران................................................................................................................ 5

تاريخچه توزيع نيروي برق در ايران................................................................................................................. 6

توزيع در بدو ورود برق به ايران........................................................................................................................ 6

توزيع در شركتهاي برق منطقه اي...................................................................................................................... 6

تشكيل شركتهاي توزيع نيروي برق................................................................................................................... 7

فصل اول:كلياتي درخصوص تلفات

كلياتي در خصوص تلفات................................................................................................................................... 9

تعريف تلفات........................................................................................................................................................ 9

انواع تلفات........................................................................................................................................................... 9

تلفات توان............................................................................................................................................................ 10

تلفات انرژي.......................................................................................................................................................... 10

تلفات راكتيو......................................................................................................................................................... 11

اجزاء تلفات الكتريكي ........................................................................................................................................ 11

بخش فني.............................................................................................................................................................. 12

تلفات ژول در خطوط انتقال و توزيع نيرو........................................................................................................ 12

تلفات در ترانسورماتورها.................................................................................................................................... 12

تلفات كنتورها....................................................................................................................................................... 13

تلفات در ترانسفورماتورهاي ولتاژ و جريان...................................................................................................... 13

تلفات كرونا........................................................................................................................................................... 14

بخشي از انرژي الكتريكي به صورت نشتي جريان در تجهيزات ، كابل ، خطوط هوائي به هدر مي روند........ 14

طراحي نادرست.................................................................................................................................................... 14

بخش مديريتي...................................................................................................................................................... 15

استفاده غير مجاز از برق...................................................................................................................................... 15

عدم استفاده مناسب از ترانسفورماتورها............................................................................................................ 16

افت ولتاژ............................................................................................................................................................... 16

عدم توجه كافي به اصلاح و بهبود شبكه.......................................................................................................... 17

بخش فني – مديريتي.......................................................................................................................................... 17

گردش بي مورد توان اكتيو در شبكه.................................................................................................................. 17

گردش بي مورد توان راكتيو در شبكه................................................................................................................ 17

پايين بودن ضريب قدرت در شبكه.................................................................................................................... 18

بالابودن ظرفيت خازن.......................................................................................................................................... 18

پايين بودن ولتاژ شبكه.......................................................................................................................................... 18

نامتعالي بار در شبكه............................................................................................................................................. 19

ماهيت تلفات........................................................................................................................................................ 19

تلفات غير ثابت يا غير قابل تنظيم...................................................................................................................... 20

تلفات متغير يا قابل كنترل.................................................................................................................................... 21

فصل دوم: تلفات توان

تلفات توان............................................................................................................................................................ 23

درجه حرارت محيط ........................................................................................................................................... 23

تاثير تابش خورشيد ............................................................................................................................................ 24

جريان الكتريكي.................................................................................................................................................... 25

تاثير فركانس......................................................................................................................................................... 27

تعيين درجه حرارت هادي ................................................................................................................................. 28

درجه حرارت محيط ........................................................................................................................................... 28

تابش خورشيد ..................................................................................................................................................... 28

جريان الكتريكي .................................................................................................................................................. 29

درجه حرارت هادي ............................................................................................................................................ 29

فصل سوم: تلفات انرژي

تلفات انرژي ........................................................................................................................................................ 34

كليات..................................................................................................................................................................... 34

محاسبه تلفات انرژي .......................................................................................................................................... 35

تغييرات ولتاژ ....................................................................................................................................................... 35

تغييرات ضريب قدرت........................................................................................................................................ 35

ساده سازي............................................................................................................................................................ 36

توان انتقالي ثابت.................................................................................................................................................. 37

مقاومت ثابت........................................................................................................................................................ 38

ضريب تلفات........................................................................................................................................................ 38

دامنه تغييرات تلفات انرژي................................................................................................................................. 39

حداقل ضريب تلفات........................................................................................................................................... 40

حداكثر ضريب تلفات ......................................................................................................................................... 41

مقدار ضريب تلفات............................................................................................................................................. 42

فصل چهارم: تلفات كرونا در خطوط انتقال نيرو

تلفات كرونا در خطوط انتقال نيرو .................................................................................................................... 44

گراديان ولتاژ......................................................................................................................................................... 44

تلفات كرونا ......................................................................................................................................................... 46

انرژي تلف شده از طريق كرونا ......................................................................................................................... 47

تلفات كرونا در هواي صاف و تميز .................................................................................................................. 48

تلفات كرونا در هواي باراني .............................................................................................................................. 48

تلفات كرونا در روزهاي برفي ............................................................................................................................ 50

تلفات كرونا در روزهاي مه آلود و شرجي ....................................................................................................... 50

محاسبه تلفات كرونا .......................................................................................................................................... 51

فصل پنجم: تلفات ناشي از نشتي جريان

تلفات ناشي از نشتي جريان................................................................................................................................. 56

كليات ................................................................................................................................................................... 56

خطوط انتقال نيرو ............................................................................................................................................... 57

خطوط توزيع نيرو .............................................................................................................................................. 58

نشتي جريان در چند نمونه مشخص ................................................................................................................ 59

فصل ششم: تلفات ناشي از نامتعادلي بار

تلفات ناشي از نامتعادلي بار................................................................................................................................. 63

كليات..................................................................................................................................................................... 63

آثار بار متعادل ...................................................................................................................................................... 64

عوامل موثر در عدم تعادل ................................................................................................................................. 65

معيار انتخاب زمان مطالعه ................................................................................................................................... 66

محل اندازه گيري ................................................................................................................................................ 67

جمع بندي ........................................................................................................................................................... 68

فصل هفتم: تلفات در ترانسفورماتورها

تلفات در ترانسفورماتورها.................................................................................................................................. 72

تلفات بارداري ..................................................................................................................................................... 72

تلفات مسي .......................................................................................................................................................... 73

تلفات فن .............................................................................................................................................................. 73

تلفات پمپ ها ..................................................................................................................................................... 74

تلفات بي باري ..................................................................................................................................................... 74

مقادير تقريبي تلفات............................................................................................................................................. 76

محاسبه تلفات انرژي در ترانسفورماتورها ........................................................................................................ 77

تلفات انرژي در حالت بي باري ......................................................................................................................... 77

تلفات انرژي در حالت بارداري .......................................................................................................................... 78

مجموع تلفات انرژي .......................................................................................................................................... 78

راندمان ترانسفورماتورها .................................................................................................................................... 79

فصل هشتم: مدل هاي ضريب تلفات

مدل هاي ضريب تلفات....................................................................................................................................... 84

دامنه تغييرات ضريب تلفات .............................................................................................................................. 84

مدل هاي رياضي ................................................................................................................................................. 85

مدل خطي ............................................................................................................................................................ 85

معادله درجه دوم................................................................................................................................................... 86

معادله درجه دوم ساده.......................................................................................................................................... 87

معادله درجه سوم.................................................................................................................................................. 87

رابطه نمايي........................................................................................................................................................... 87

ساير روابط............................................................................................................................................................ 88

مدل هاي ضريب تلفات....................................................................................................................................... 88

توابع درجه دوم.................................................................................................................................................... 89

توابع درجه دوم ساده........................................................................................................................................... 90

توابع نمايي........................................................................................................................................................... 91

معادلات درجه سوم.............................................................................................................................................. 91

ساير موارد............................................................................................................................................................. 92

نتيجه گيري........................................................................................................................................................... 93

منابع و مآخذ......................................................................................................................................................... 95

ضمائم.................................................................................................................................................................... 96

پيشنهادات............................................................................................................................................................. 115

انواع و اجزاي شبكه هاي انتقال و توزيع

تعداد صفحه: 55

نوع فايل: Word

فهرست

عنوان صفحه

انواع شبكه................................................................................................................... 1

1- شبكه هاي مسدود يا رينگ يا حلقوي................................................................. 1

2- شبكه هاي مركب يا تارعنكبوتي......................................................................... 2

3- مقايسه شبكه هاي هوايي و زميني....................................................................... 2

اجزاي تشكيل دهنده شبكه توزيع برق............................................................................. 3

وسايل حفاظتي شامل فيوزها و رله هاي حفاظتي.............................................................. 4

انواع فيوزها.................................................................................................................. 4

برقگير.......................................................................................................................... 5

انواع برقگير ................................................................................................................. 5

نصب برقگير شبكه توزيع............................................................................................... 6

كابلها........................................................................................................................... 6

انواع كابلها.................................................................................................................... 7

مقره ها......................................................................................................................... 7

مواد تشكيل دهنده مقره ها.............................................................................................. 8

مزاياي مقره شيشه اي نسبت به چيني.............................................................................. 9

شكست الكتريكي مقره.................................................................................................. 10

انواع مقره ها................................................................................................................. 10

انواع مقره هاي سوزني................................................................................................... 11

پايه ها.......................................................................................................................... 13

پايه هاي چوبي............................................................................................................. 13

پايه هاي فولادي........................................................................................................... 14

پايه هاي بتني................................................................................................................ 15

گودبرداري جهت نصب پايه ها...................................................................................... 16

ابعاد گودها................................................................................................................... 17

طريقه نصب پايه در زمين.............................................................................................. 18

كراس آرم..................................................................................................................... 19

كراس آرم ال آرم.......................................................................................................... 20

كراس آرم پرچمي......................................................................................................... 20

كراس آرم دوبله............................................................................................................ 21

اتريه............................................................................................................................. 21

انواع مهارها.................................................................................................................. 22

اجزاي تشكيل دهنده مهار............................................................................................... 27

شبكه توزيع فشار ضعيف............................................................................................... 27

نقش تپ چنجر در ترانسفورماتورها................................................................................ 28

نقش روغن در ترانسفورماتور......................................................................................... 29

حفاظتهاي ترانسفورماتور................................................................................................ 29

نحوه آزمايش نمودن ترانسفورماتور توسط ميگر................................................................ 29

ترانسهاي جريان استاندارد فشار ضعيف.......................................................................... 30

كنتور اكتيو.................................................................................................................... 30

مصرف كننده هاي خازني............................................................................................... 30

كنتور سه فاز اكتيو.......................................................................................................... 30

كنتورهاي تك فاز.......................................................................................................... 31

كنتورهاي سه فاز........................................................................................................... 31

انتخاب ولتاژ كنتورها..................................................................................................... 31

سطح مقطع كابل براي كنتورها........................................................................................ 32

طراحي شبكه توزيع....................................................................................................... 32

وظيفه بخش طراحي و نظارت در وزارت نيرو................................................................. 33

انتخاب محل نصب ترانسفورماتور توزيع......................................................................... 33

اساس كار ترانسفورماتور................................................................................................ 34

اتصالات ترانسفورماتورها............................................................................................... 35

انواع ترانسفورماتور بنا به قدرت و ولتاژ اسمي آنها........................................................... 37

پلاك مشخصات ترانسفورماتور...................................................................................... 38

شكل دياگرام تپ چنجر و سيم پيچ اوليه و ثانويه............................................................. 40

جدول نوع اتصال در وضعيت تغييرات تپ چنجر و ميزان ولتاژ خروجي ثانويه.................. 40

دستگاه ميگر.................................................................................................................. 41

دستگاه تستر روغن ترانسفورماتور................................................................................... 41

روغن ترانسفورماتور...................................................................................................... 42

رله ها و تجهيزات بكار رفته در ترانسفورماتور................................................................. 43

ولتاژهاي استاندارد ايران................................................................................................. 45

تجهيزات و برق آسانسور

تعداد صفحه: 130

نوع فايل: Word

چكيده :

اين پايان نامه از چهار فصل تشكيل شده كه در فصل اول به معرفي آسانسور وانواع آن پرداخته شده و همچنين توضيحات مختر و مفيدي در رابطه با قطعات مكانيكي مهم و اصلي آسانسورداده شده و در فصل دوم به ترافيك آسانسور اشاره شده و اهميت اين موضوع در افزايش راندمان سرويس دهي آسانسور به بحث گذاشته شده است. در فصل سوم قسمت مغز آسانسور كه تابلو فرمان آن باشد به صورت مختصر تشريح شده و قطعات به كار رفته در آن و كارايي و ساير مشخصاتشان توضيح داده شده است در فصل چهارم به استاندارد هايي كه در اجراي يك آسانسور بايد به آنها توجه داشت آورده شده است.

فهرست مطالب

مقدمه و تاريخچه آسانسور..................................................................................................................................................... 1

فصل اول/مكانيك

1-1- آسانسور........................................................................................................................................................................ 5

1-1-1- آسانسور كششي .................................................................................................................................................... 6

1-1-1-1- آسانسور گيربكس دار ....................................................................................................................................... 8

2-1-1-1- آسانسور بدون گيربكس ................................................................................................................................... 9

3-1-1-1-آسانسور بدون موتورخانه.............................................................................................................................. 10

2-1-1-آسانسور هيدروليك.............................................................................................................................................. 10

1-2-1-1-تنوع در نحوه ي استقرارو انتقال نيرو به كابين............................................................................................... 14

2-2-1-1- مزايايآسانسورهايهيدروليكي ................................................................................................................... 15

3-2-1-1– محدوديت هاي آسانسور هاي هيدروليك ..................................................................................................... 16

3-1-1- آسانسور پنوماتيكي............................................................................................................................................. 18

1-3-1-1- آسانسور خلاء يا آسانسور بادي چگونه كار مي كند ...................................................................................... 21

2-1- چاه آسانسور ........................................................................................................................................................... 24

3-1- موتورخانه................................................................................................................................................................. 26

4-1- اجزاي آسانسور........................................................................................................................................................ 27

فصل دوم/ترافيك

1-2- عوامل فيزيكي و رواني ............................................................................................................................................ 63

2-2- مباني محاسبات ترافيكي.......................................................................................................................................... 64

3-2-پنج دقيقه ي بحراني.............................................................................................................................................. 68

4-2-آسانسور با توقف زياد ................................................................................................................................................ 70

5-2- احتمال توقف ها ..................................................................................................................................................... 71

6-2- جا به جايي بحراني در ساختمانها .......................................................................................................................... 75

7-2- زمان پياده شدن و سوار شدن................................................................................................................................ 76

8-2- زمان باز و بسته شدن درب ها. .............................................................................................................................. 77

9-2-زمان حركت آسانسور................................................................................................................................................ 78

فصل سوم/ سيستم برق آسانسور

1-3-تاريخچه ي تابلوي كنترل آسانسور ......................................................................................................................... 82

2-3- مقايسه ي تابلوهاي فرمان رله اي و ميكروكنترلري................................................................................................ 83

3-3- وظايف يك تابلوي كنترل آسانسور........................................................................................................................ 87

4-3- امكانات ديگر يك تابلوي فرمان دوسرعته ............................................................................................................. 88

5-3- منطق عملكرد تابلوي كنترل آسانسور................................................................................................................... 91

6-3- حالت نرمال و رويزيون............................................................................................................................................ 94

7-3- بررسي مرحله اي يك تابلوي كنترل آسانسور......................................................................................................... 95

8-3- تجهيزات يك تابلوي كنترل آسانسور ..................................................................................................................... 97

فصل چهار/ مقررات ايمني آسانسورهاي الكتريكي

1-4-تعريف آسانسور ..................................................................................................................................................... 113

2-4- چاه آسانسور.................................................................................................................................................................. ........... 114

3-4- موتورخانه............................................................................................................................................................. 114

4-4- ريلهاي راهنما....................................................................................................................................................... 115

5-4- درب طبقه .......................................................................................................................................................... 115

6-4- اتاقك‌(كابين) و وزنه ي تعادل............................................................................................................................. 116

7-4- فواصل بين ديوار چاه كابين و فاصله بين كابين و وزنه تعادل........................................................................... 118

8-4- سيم بكسلها و ايمني هاي مكانيكي )ترمز ايمني-گاورنر-ضربه گير(.................................................................. 118

9-4- سيستم محركه ي آسانسور .................................................................................................................................. 119

10-4- لوازم و تجهيزات و حفاظتهاي الكتريكي............................................................................................................. 120

11-4- دستوالعمل هاي كاركرد و آزمونها....................................................................................................................... 122

ارزيابي ژنراتور سوئيچ رلوكتانس براي استفاده از انرژي باد

تعداد صفحه: 140

نوع فايل: Word

چكيده

در اين پايان نامه يك ژنراتور سوئيچ رلوكتانس kw 20 با سرعت نامي rpm 100 براي استفاده در مبدل هاي انرژي بادي تحريك مستقيم طراحي شده است. در انتخاب ساختار و طراحي اين ژنراتور مسائل مربوط به نويز آكوستيك و لرزش اجزاي مكانيكي در جهت بهبود سازگاري ژنراتور در تبديل انرژي بادي مورد توجه قرار گرفته اند.

طراحي ژنراتور بگونه اي صورت گرفته است كه در مد تحرك تك پالسه كاركند. با استفاده از يك مدل تحليلي مشخصه هاي شار پيوندي در ژنراتور محاسبه شده و منحني هاي مربوط به كاركرد الكتريكي ژنراتور شبيه سازي شده اند. با تعيين مدل شار در قسمت هاي مختلف ژنراتور تلفات آهني در هر يك از اين قسمت ها محاسبه مي شود.

تلفات مسي و تلفات هدايتي مدار الكترونيك قدرت نيز با استفاده از شكل موج جريان فاز تعيين مي گردد. سپس بازده ژنراتور محاسبه و بهينه سازي طرح با استفاده از بازده و با روش سعي و خطا انجام مي شود.

فهرست مطالب

1) مقدمه و مروري بر سيستم هاي ژنراتوري توربين بادي .............................................................. 1

1-2-1) توان توليدي توسط توربين بادي....................................................................................... 2

1-2-2) جعبه دنده و اينرسي توربين هاي بادي ............................................................................. 3

1-2-3) عملكرد سرعت ثابت توربين هاي بادي ........................................................................... 4

1-2-3-1) ژنراتورهاي القايي ...................................................................................................... 6

1-2-3-2) ژنراتورهاي سنكرون ................................................................................................... 8

1-2-4) عملكرد سرعت متغير توربين هاي بادي............................................................................ 8

1-2-4-1)‌ ژنراتور سنكرون ....................................................................................................... 10

1-2-4-2) ژنراتور القايي قفس سنجابي ..................................................................................... 12

1-2-3-4) ژنراتور القايي روتور سيم پيچي شده .......................................................................... 13

1-2-4-4) ژنراتور آهنرباي دائم سنكرون .................................................................................... 14

1-2-4-5) ژنراتور سوئيچ رلوكتانس............................................................................................ 14

2) ماشين سوئيچ رلوكتانس و تئوري عملكرد آن........................................................................... 15

2-1) مقدمه .............................................................................................................................. 16

2-2) ديد كلي در مورد ماشين سوئيچ رلوكتانس........................................................................... 16

2-2-1) سيستم ژنراتور سوئي رلوكتانس...................................................................................... 17

2-2-1-1)‌ژنراتور سوئيچ رلوكتانس............................................................................................. 18

2-2-1-2) آشكار ساز موقعيت رتور........................................................................................... 19

2-2-1-3) مبدل قدرت ژنراتور سوئيچ رلوكتانس.......................................................................... 19

2-2-1-4) مبدل قدرت ژنراتور سوئيچ رلوكتانس ......................................................................... 21

2-2-1-4) كنترل كننده .............................................................................................................. 21

2-2-2) مزاياي ماشين سوئيچ رلوكتانس....................................................................................... 21

2-2-3) معايب ماشين سوئيچ رلوكتانس....................................................................................... 24

2-2-4) ژنراتور سوئيچ رلوكتانس و ديگر ژنراتورهاي بكاررفته براي تبديل انرژي باد ...................... 25

2-3) تئوري عملكرد ماشين سوئيچ رلوكتانس............................................................................... 29

2-3-1) منحني هاي مغناطيسي................................................................................................... 29

2-3-2) شكل موج هاي جريان فاز و كنترل گشتاور .................................................................... 31

2-3-3) محاسبه گشتاور............................................................................................................. 36

2-3-4) شكل موج جريان خازن الكتروليتي................................................................................. 40

3) تلفات در ژنراتور سوئيچ رلوكتانس......................................................................................... 42

3-1) مقدمه .............................................................................................................................. 43

3-2) محاسبه تلفات ................................................................................................................. 43

3-2-1) محاسبه تلفات آهني هسته ............................................................................................. 43

3-2-1-1) روش محاسبه تلفات آهني هسته................................................................................. 45

3-2-1-2) شكل موج هار شار هسته و محاسبه تلفات آهني.......................................................... 47

3-2-2) تلفات مسي سيم پيچ ها................................................................................................. 49

3-2-3) تلفات الكترونيك قدرت ............................................................................................... 51

3-2-4) محاسبه تلفات كل و بازده ............................................................................................. 53

4) كنترل ژنراتور سوئيچ رلوكتانس............................................................................................... 55

4-1) مقدمه .............................................................................................................................. 56

4-2) مدهاي كنترل ژنراتور سوئيچ رلوكتانس................................................................................ 57

4-2-1) كنترل تك پالسه ........................................................................................................... 57

4-2-2) كنترل ولتاژ- PWM برشگري نرم ................................................................................. 59

4-2-2) كنترل جريان- برشگري سخت ...................................................................................... 60

4-2-4) كنترل جريان- برشگري نرم............................................................................................ 61

4-3) تحريك بهينه ژنراتور سوئيچ رلوكتانس................................................................................ 62

4-3-1) نگاشت مشخصه هاي ژنراتور سوئيچ رلوكتانس................................................................ 64

4-3-2) انتخاب بهينه زواياي تحريك ......................................................................................... 67

5) مدلسازي تحليلي شار پيوندي در ماشين سوئيچ رلوكتانس......................................................... 72

5-1) مقدمه .............................................................................................................................. 73

5-2) مدل تحليلي انتخاب شده .................................................................................................. 74

5-2-1) محاسبه تحليلي اندوكتانس ماشين در حالت ناهمپوشاني قطب ها ..................................... 75

5-2-1-1) سهم روتور در اندوكتانس حالت ناهمپوشاني............................................................... 75

5-2-1-2) سهم استاتور در اندوكتانس حالت ناهمپوشاني.............................................................. 76

5-2-1-3) اندوكتانس مربوط به دورهاي انتهايي سيم پيچ ............................................................. 77

5-2-1-3) اندوكتانس مربوط به دورهاي انتهايي سيم پيچ.............................................................. 77

5-2-2) شار پيوندي با يك فاز در حالت همپوشاني قطب ها ....................................................... 77

5-2-3) مشخصه هاي شار پيوندي فاز ژنراتور طراحي شده .......................................................... 81

6) شبيه سازي ژنراتور سوئيچ رلوكتانس 8/12............................................................................... 83

6-1) بلوك شبيه سازي كل سيستم............................................................................................... 84

6-2) بلوك شبيه سازي سيستم قدرت ......................................................................................... 85

6-2-1) بلوك شبيه سازي فاز .................................................................................................... 85

6-3) بلوك كنترل شبيه سازي فاز................................................................................................ 85

6-3-1)‌بلوك شبيه سازي كنترل كننده مد تك پالسه....................................................................... 85

6-3-2) بلوك شبيه سازي كنترل كننده ولتاژ PWM برشگري نرم .................................................. 88

6-3-3) بلوك شبيه سازي كنترل كننده جريان مد برشگري نژسخت................................................ 90

6-3-4) بلوك شبيه سازي كنترل كننده جريان مد برشگري نرم ...................................................... 90

6-4) بلوك اندازه گيري متغيرها و محاسبه تلفات جرياني ............................................................. 90

6-5) بلوك شبيه سازي شكل موج هاي شار و محاسبه تلفات آهني................................................ 90

6-5-1) بلوك شبيه سازي شكل موج شار قطب روتور.................................................................. 93

6-5-2) بلوك شبيه سازي شكل موج شار طوقه روتور.................................................................. 94

6-5-3) بلوك مشتق گير شار...................................................................................................... 95

6-5-4) بلوك شبيه سازي چگالي تلفات .................................................................................... 95

6-5-4-1) بلوك شبيه سازي فركانس معادل و دامنه تغييرات شكل موج شار .................................. 96

6-5-4-1-1) بلوك شبيه سازي دامنه شكل موج شار ................................................................... 98

6-5-4-1-2) بلوك شبيه سازي نمو شار و زمان .......................................................................... 98

6-5-4-1-3) بلوك شبيه سازي چگالي انرژي.............................................................................. 99

7) انتخاب پيكربندي و طراحي ژنراتور سوئيچ رلوكتانس............................................................. 100

7-1)‌طراحي ژنراتور سوئيچ رلوكتانس........................................................................................ 101

7-1-1) انتخاب تعداد فازها و قطب ها استاتور و روتور............................................................. 101

7-1-2) انتخاب قطر و طول محور روتور.................................................................................. 108

7-1-3) انتخاب قطر استاتور و طول كلي ماشين ........................................................................ 111

7-1-4) انتخاب طول شكاف هوايي........................................................................................... 112

7-1-5) انتخاب كمان هاي قطب استاتور و روتور ..................................................................... 112

7-1-6) انتخاب عمق شيار روتور ............................................................................................ 115

7-1-7) انتخاب ضخامت طوقه روتور....................................................................................... 116

7-1-8) انتخاب قطر محور .................................................................................................... 116

7-1-9) انتخاب ضخامت طوقه استاتور...................................................................................... 117

7-1-10) انتخاب عمق شيار استاتور.......................................................................................... 117

7-1-11) انتخاب تعداد دور سيم پيچ هاي قطب استاتور............................................................. 118

7-1-12) انتخاب سطح مقطع و چگالي جريان سيم پيچ هاي قطب استاتور................................... 118

7-2) فلوچارت طراحي .......................................................................................................... 120

7-3) ملاحظات نويز در طراحي ژنراتور سوئيچ رلوكتانس............................................................ 120

7-3-1) حذف نويز با روش كموتاسيون دو مرحله اي ............................................................... 123

7-3-2) حذف نويز با طراحي ابعاد .......................................................................................... 124

7-4) مشخصات و عملكرد ژنراتور طراحي شده......................................................................... 128

نتيجه گيري ............................................................................................................................ 132

پيشنهاد................................................................................................................................... 135

مراجع ................................................................................................................................... 136

ضميمه الف ............................................................................................................................ 141

ضميمه ب .............................................................................................................................. 142

ب-1) ترانزيستور IGBT......................................................................................................... 142

ب-2) ديود قدرت بازيافت سريع 142

برق فرودگاه

تعداد صفحه: 140

نوع فايل: Word

چكيده:

فرودگاه يكي از ارگانهاي خدمات‌دهنده در هر كشور است كه حتي مي‌تواند نمادي از پيشرفت آن كشور باشد، لذا امكانات و تسهيلات ارائه شده در هر فرودگاه بايد ارضاء‌كننده نياز مسافرين و همچنين كاركنان آن باشد. بنابرين هميشه سعي مي‌شود كه يك فرودگاه به توجه به موقعيت منطقه‌اي يا حتي جهاني آن از لحاظ توسعه امكانات و تكنولوژي تجهيزات در سطح بالاي قرار داشته باشد.

اما پيشرفته بودن يك فرودگاه مستلزم هزينه‌هاي فراواني است كه در طراحي بايد لحاظ شود، لذا در اكثر مواقع براي فرودگاه‌هاي داخلي يا محلي، بحث اقتصادي بودن نيز پيش‌كشيده مي‌شود كه اين خود باعث خط خوردن يك سري از امكانات و تجهيزات در طراحي آن مي‌شود. اما در فرودگاه‌هاي بين‌المللي اجباراً به خاطر پروازهاي خارجي، دولت بايد متحمل هزينه‌هاي شود كه شايد با راه‌اندازي فرودگاه نيز در طولاني مدت جبران اين هزينه‌ها نشود، اما بخاطر رتبه جهاني اين فرودگاه‌ها بايد اين هزينه‌ها را متقبل شود.

براي آشنايي بيشتر با امكاناتي كه يك فرودگاه بين‌المللي بايد ارائه دهد به ذكر چند نمونه از آنها در زير مي‌پردازيم:

1- هواپيماهاي شركتهاي هواپيمائي: شايد اصلي‌ترين نياز هر فرودگاه هواپيما باشد كه معمولا شركتها هواپيمائي عهده‌دار تهيه آن مي‌باشند، و تمامي مسافرين حساسيت قابل توجه‌اي به اين موضوع دارند. چون بحث امنيت و راحتي در طول سفر پيش‌كشيده مي‌شود، بنابراين نوع هواپيما، تاريخ ساخت و بي‌نقص بودن آنها خيلي حائز اهميت است.

2- تسهيل در ارائه خدمات از بدو ورودي مسافر به فرودگاه تا لحظه پرواز: معمولا مسافرين به اين قسمت نيز توجه خاصي دارند، چون بايد وقت زيادي را صرف تحويل بار، بازرسي‌هاي بدني و انتظار پرواز كنند. لذا استفاده از تكنولوژي روز دنيا در كم كردن اين اتلاف وقت‌ها مي‌تواند رضايت مسافرين و همچنين ساده‌تر كردن كار كاركنان را به دنبال داشته باشد.

3- امكانات رفاهي: اين امكانات رفاهي هم مي‌تواند براي مسافرين و هم‌ كاركنان باشد، از قبيل سرويس‌هاي بهداشتي، سيستم تهويه مطبوع كه در مناطق گرمسيري خيلي حائز اهميت است، صندلي‌ها، امكانات سمعي بصري، سيستم اطلاعات پروازي و غيره.

4- امكانات رفت آمدي به فرودگاه: موارد ذكر شده در بالا امكانات و تسهيلات بود كه معمولا مسافرين به آن نيازمند و در صورت نبود، كمبود آن را حس مي‌كنند، قابل ذكر است كه موارد ديگري نيز هستند كه با توجه به اهميت كمتر ذكر نشده‌اند. اما فراق از بحث امكانات براي مسافرين، هر فرودگاه تجهيزات گسترده‌تري دارد كه شايد كمتر كسي از مسافرين يا حتي كاركنان به آن توجه دارند، و حتي برايش اهميت دارد. اما وجود اين امكانات و تجهيزات گسترده حياتي و اكثرا زيربناي ديگر امكانات مي‌باشند. از جمله اين تجهيزات و امكانات مي‌توان به موارد زير اشاره كرد:

- برق فرودگاه

- سيستم اعلان حريق

- باندهاي پرواز

- برج مراقبت پرواز

- سوخت رساني

- هواشناسي

و خيلي موارد ديگر.

بحث ما راجع به فرودگاه از اين قسمت جدا مي‌شود، و فقط موضوع برق موضوع برق فرودگاه را مورد بررسي قرار مي‌دهيم. كه اين نوع نيز بحث گسترده و جامعي است، و ما با توضيحات مختصري در مورد برق فرودگاه يك قسمت از برق فروگاه با عنوان برق اضطراري را موضوع مورد بحث خود بطور خاص قرار مي‌دهيم، و ادامه مي‌دهيم.

فهرست مطالب

عنوان صفحه

پيش‌گفتار (درباره فرودگاه)................................................................................................... 1

فصل اول آشنايي اوليه با برق اضطراري

1-1 برق فرودگان و نياز به برق اضطراري....................................................................... 5

2-1 فرودگان منطقه آزاد تجاري چابهار........................................................................... 6

3-1 فرودگاه بين‌المللي منطقه آزاد تجاري قشم........................................................... 9

4-1 فرودگان بين‌المللي امام خميني تهران.................................................................... 10

فصل دوم سيستم برق فرودگاه طراحي شده و شناخت مصارف آن

1-2- مقدمه............................................................................................................................. 15

2-2 برق ورودي فرودگاه....................................................................................................... 15

3-2 شناخت مصارف پست‌هاي داخل فرودگاه............................................................... 22

4-2ضريب همزماني................................................................................................................ 31

5- 2 مشخص كردن ظرفيت............................................................................................... 32

فصل سوم انتخاب بهينه ديزل ژنراتور برق اضطراري

با در نظر گرفتن رفتار ديناميكي آن.................................................................................. 35

1-3 مقدمه................................................................................................................................ 35

2-3 روش معمول در انتخاب ديزل ژنراتور برق اضطراري........................................... 36

3-3 اهميت پاسخ ديناميكي سيستم در انتخاب ديزل ژنراتور................................... 37

4-3 مدل اجزاي سيستم...................................................................................................... 38

5-3 مطالعه يك شبكه نمونه............................................................................................... 42

6-3 نتيجه‌گيري و پيشنهاد.................................................................................................. 47

فصل چهارم طراحي محل نصب ديزل ژنراتور

1-4 مقدمه................................................................................................................................ 49

2-4 طراحي محل نصب سيستم برق اضطراري اصلي................................................. 49

3-4 طراحي محل نصب سيستم برق اضطراري برج مراقبت..................................... 54

فصل پنجم ديزل ژنراتور

1- 5 كليات.............................................................................................................................. 57

2- 5 استاندارد و مشخصات فني ديزل ژنراتور............................................................... 58

3- 5 منابع سوخت................................................................................................................. 61

4- 5 ژنراتور.............................................................................................................................. 62

5- 5 تابلوي كنترل الكتريكي.............................................................................................. 62

6- 5 مشخصات فني اضافي براي مولدهاي برق اضطراري.......................................... 63

7- 5 دستگاه سنكرونيزاسيون (همزماني)........................................................................ 64

8- 5 اصول و روش‌هاي نصب.............................................................................................. 64

9- 5 آزمايش........................................................................................................................... 64

10- 5 علائم ترسيمي........................................................................................................... 64

11- 5 مدارهاي تابلو كنترل ديزل ژنراتور........................................................................ 68

12- 5 مدارهاي ژنراتور......................................................................................................... 95

فصل ششم مدارهاي راه‌اندازي ديزل ژنراتور

1- 6 مقدمه.............................................................................................................................. 102

2- 6 ديد اقتصادي به مسئله............................................................................................... 102

3- 6 مدار راه‌انداز دستي...................................................................................................... 102

4- 6 مدار راه‌انداز اتوماتيك به كمك PLC.................................................................. 103

5- 6 مدار راه‌انداز اتوماتيك به كمك دستگاه سنكرونسكوپ (PLC).................... 108

6-6 دستگاه سنكرونسكوپ (PLC).................................................................................. 110

فصل هفتم سيستم UPS و بهره‌برداري از سيستم برق اضطراري

1- 7 سيستم UPS.............................................................................................................. 121

2- 7 بهره‌برداري از سيستم برق اضطراري..................................................................... 125

3- 7 نتيجه‌گيري كلي از مطالب ارائه شده..................................................................... 128

ضمائم......................................................................................................................................... 129

منابع و ماخذ............................................................................................................................. 133

بررسي عملكرد رله پيلوت در شبكه فوق توزيع

تعداد صفحه: 110

نوع فايل: Word

چكيده

در تاسيسات الكتريكي مانند شبكه انتقال انرژي مولد ها و ترانسفورماتورها و اسباب و ادوات ديگر برقي در اثر نقصان عايق بندي و يا ضعف استقامت الكتريكي ديناميكي و مكانيكي در مقابل فشارهاي ضربه اي پيش بيني نشده و همچنين در اثر ازدياد بيش از حد مجاز درجه حرارت خطاهايي پديد مي آيد كه اغلب موجب قطع انرژي الكتريكي مي گردد.

اين خطاها ممكن است بصورت اتصال كوتاه اتصال زمين پارگي و قطع شدگي هادي ها و خورده شدن و شكستن عايق ها و غيره ظاهر شود.

شبكه برق بايد طوري طرح ريزي شود كه از يك پايداري و ثبات قابل قبول و تا حد امكان مطمئني برخوردار باشد.امروزه قطع شدن برق براي مدت كوتاهي باعث مختل شدن زندگي فردي و قطع شدن برق كارخانه هاي صنعتي و مصرف كننده هاي بزرگ موسسه هاي علمي و پژوهشي به مدت نسبتاٌٌٌ طولاني موجب زيانهاي جبران ناپذير مي شود لذا قطع شدن و يا قطع كردن دستگاهها و تجهيزات الكتريكي معيوب از شبكه لازم است ولي كافي نيست.

بايد تدابيري بكار برده شود كه برق مصرف كننده اي كه در اثر بوجود آمدن عيب فني از شبكه قطع شده است در كوتاه ترين مدت ممكنه مجدداٌ تامين گردد.

وظيفه رله اين است كه در موقع پيش آمدن خطا در محلي از شبكه برق متوجه خطا شود آنرا دريابد و شدت آنرا بسنجد و دستگاههاي خبري را آماده كند و يا در صورت لزوم خود راساٌ اقدام كند و سبب قطع مدار الكتريكي شود.

در اين نوشته سعي شده است رله هاي حفاظتي پيلوتي اساس كار آنها و همچنين طريقه ارسال اطلاعات در اين رله ها مورد بررسي قرار گيرد. در شش فصل اول از آوردن عكس و مطلب در مورد رله هاي واقعي پرهيز شده است در فصل هشتم رله هاي مربوط به حفاظت پيلوتي پستهاي اختصاصي مترومورد بررسي قرار گرفته است.

فهرست مطالب

مقدمه 5

فصل اول : فلسفه رله‌گذاري حفاظتي6

1-1) رله‌گذاري حفاظتي چيست؟ 7

2-1) وظيفه رله‌گذاري حفاظتي 9

3-1) اصول رله‌گذاري حفاظتي 9

4-1) حفاظت در مقابل ديگر حالتهاي غيرعادي 13

فصل دوم : انواع رله14

1-2) انواع رله برحسب مورد استعمال 15

2-2) انواع رله بر مبناي كميت اندازه‌گيري شده 17

فصل سوم : حفاظت تفاضلي21

1-3) انواع سيستمهاي حفاظت تفاضلي 22

2-3) عوامل موثر در طراحي 25

3-3) تجهيزات كمكي 29

1-3-3) رله‌هاي چك‌كننده يا راه‌اندازي 29

2-3-3) تجهيزات نظارت پيلوت 30

4-3) روشهاي انتقال اطلاعات درحفاظت 32

5-3) منحني مشخصه ايده‌آل طرحهاي حفاظت تفاضلي توسط سيم پيلوت 33

فصل چهارم : رله‌هاي پيلوتي سيمي 34

مقدمه 34

1-4) مزيت پيلوت 34

2-4) پيلوتهاي قطع‌كننده و سد‌كننده 35

3-4) رله‌گذاري پيلوتي سيمي با جريان مستقيم 36

4-4) رله‌گذاري پيلوتي سيمي با جريان متناوب 37

5-4) برتري دستگاههاي پيلوتي سيمي از نوع جريان متناوب بر جريان مستقيم 41

6-4) محدوديتهاي دستگاههاي پيلوتي سيمي با جريان متناوب 41

7-4) مراقبت از مدارهاي پيلوتي سيمي 41

8-4) قطع از راه دور با سيمهاي پيلوت 42

9-4) مشخصات موردنياز براي سيم پيلوت 42

10-4) سيمهاي پيلوت و حفاظت آنها در مقابل اضافه ولتاژ 42

فصل پنجم : رله هاي پيلوتي با جريان كارير و ميكرو موج 44

مقدمه 45

1-5) پيلوت با جريان كارير 45

2-5) پيلوت ميكروموج 46

3-5) رله‌گذاري مقايسه فاز 46

4-5) رله‌گذاري مقايسه سو 50

فصل ششم : حفاظت خط با رله‌هاي پيلوتي 53

مقدمه 54

1-6) رله‌گذاري با پيلوت سيمي 54

2-6) رله‌گذاري با پيلوت جريا، كارير 54

3-6) ميكروموج 56

1-3-6) كانال ميكروموج 61

2-3-6) قطع از راه دور 61

فصل هفتم : رله‌هاي حفاظتي در پستهاي فشارقوي 63

مقدمه 64

1-7) ضرورت اتصال به زمين – نوتر 64

2-7) ضرورت برقراري حفاظت 65

3-7) انواع سيستمهاي اوركارنتي 65

4-7) رله‌هاي ولتاژي 69

5-7) حفاظت فيدركوپلاژ 20 كيلوولت 69

6-7) حفاظت فيدرترانس 20 كيلوولت 69

7-7) حفاظت REF 69

8-7) رله ديفرانسيل 70

1-8-7) چند نكته در مورد رله ديفرانسيل 70

2-8-7) رله ديفرانسيل با بالانس ولتاژي 72

9-7) حفاظت جرياني براي ترانسفورماتور 75

10-7) حفاظت باسبار 75

11-7) حفاظت خط 77

12-7) رله دوباره وصل‌كن 80

13-7) Synchron-check 82

14-7) سيستم inter lock , inter trip 82

فصل هشتم: حفاظت پيلوتي پستهاي اختصاصي متروي تهران 85

مقدمه 86

1-8) مشخصات رله حفاظتي سيم پيلوت MBCI 89

2-8) حفاظت ديفرانسيل فيدر 90

3-8) رله ناظر MRTP 93

4-8) رله نشان‌دهنده جريان آني ترانسفورماتور MCTH 95

5-8) رله جريان زياد لحظه‌اي و استارت MCR 7 9

6-8) رله تشخيص بي‌ثباتي و قطع داخلي MVTW 9 9

7-8) ترانسفورماتور جداكننده 103

8-8) ولتاژ و جريان پيلوت 103

9-8) ستينگهاي خطا براي فيدرهاي معمولي 104

10-8) عملكرد مينيمم براي خطاهاي زمين با بار سرتاسري 105

11-8) ترتيبات سوئيچ گيرهاي نوع شبكه‌اي 106

12-8) ولتاژ تحريك شده ماكزيمم مسير بسته پيلوت 107

13-8) اطلاعات فني رله MBCI 108

منابع 109