loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان

بازدید : 135
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

دانلود كارآموزي برق مترو

دانلود كارآموزي برق مترو

فرمت:word

مزاياي استفاده از راه آهن برقي نسبت به ديزلي باعث شده است كه تمام كشور هاي توسعه يافته و درحال توسعه تلاش روز افزوني براي بهره مندي بيشتر از اين سيستم اغاز كنند.در كشور عزيز ما نيز بحث راه آاهن برقي از سالها قبل مطرح بوده است و در سالها ي قبل از پيروزي انقلاب اسلامي فقط يك محور راه آاهن برقي در مسير تبريز – جلفا احداث و به بهره برداري رسيده است .

در سالهي پس از انقلاب با وجود تمام مشكلات، با تلاش مسئولين و شركت راه آهن برقي تهران و حومه سر انجام در سال ۱۳۷۷ دومين محور راه آهن برقي كشور در مسير تهران – كرج به بهره برداري رسيد .نحوهء تغذيه و كنترل شبكه برق رساني از اساسي ترين موضوعات قابل بحث در اين زمينه مي باشد .

در اين مبحث ما با پست هاي برق مترو تهران – كرج،آشنا شده و قسمت هاي مختلف آن را بررسي كرده و از اساس كار اين سيستم اگاه خواهيم شد.بايد شبكه برق طوري طرح ريزي شود كه از يك پايداري و ثبات قابل قبول و تا حد امكان مطمئني برخوردار باشد. امروزه قطع شدن برق براي مدت كوتاهي باعث مختلف شدن زندگي فردي و قطع شدن برق كارخانه هاي صنعتي و مصرف كننده هاي بزرگ، موسسه هاي علمي و پژوهشي بمدت نسبتاً طولاني موجب زيان هاي جبران ناپذير مي‌شود. لذا قطع شدن و يا قطع كردن دستگاهها و تجهيزات الكتريكي معيوب از شبكه لازم است ولي كافي نيست بلكه بايد تدابيري بكار برده شود كه برق مصرف كننده اي كه در اثر بوجود آمدن عيب فني از شبكه قطع شده است، در كوتاهترين مدت ممكنه تامين گردد.انتقال برق، وقفه را دستگاهها و وسائل حفاظتي تامين مي‌كند كه ما به آنها رله‌هاي حفاظتي و يا رله مي‌گوئيم.

ساختار پست هاي فشار قوي

پستهاي انتقال نيرو به همراه خطوط انتقال نيرو سيستم انتقالنيروي برق را تشكيل مي دهند ، وظيفه پستهاي انتقال نيرو انتقال قدرت از مراكز توليدبه خطوط انتقال ، اتصال خطوط انتقال به يكديگر و تحويل برق به سيستم فوق توزيع وتوزيع مي باشد . از آنجا كه مواردي از مشخصه هاي پست با يكديگر مربوط مي باشند ،هميشه نمي توان بهترين مشخصه در موارد مختلف را براي يك پست بهينه در نظر گرفت. اينرابطه در مشخصه هاي فني محيط زيست و پايايي با مشخصه هاي اقتصادي وجود دارد يعنينمي توان بصورت همزمان بالاترين پايايي و كمترين هزينه احداث را در پست بهينه داشتچرا كه براي افزايش پايايي پست احتياج به تجهيزات بيشتري مي باشد كه باعث افزايشهزينه احداث پست مي گردد. در نتيجه شرط كمترين هزينه احداث و بالاترِين پايايي نميتواند برقرار باشد. ولي برخي مشخصه هاي ديگر پست مستقل از يكديگر بوده و اثر و ياحداقل ، اثر متضادي در يكديگر ندارند و در هر مورد مي توان بهترين آن را انتخابكرد.

هدف اصلي از احداث پستهاي فشارقوي امكان انتقال نيروي برق ازنيروگاهها به محل هاي مصرف و ايجاد ارتباط مناسب بين نقاط توليد و مصرف و در نتيجهايجاد امكان مناسب براي بهره برداري از سيستم برق رساني مي باشد. در نتيجه پستهايانتقال نيرو بايستي در شرايط مختلف بهره برداري سيستم آمادگي انجام وظيفه خود راداشته باشند. و بهره برداري از سيستم را تسهيل نموده و كمترين اختلال را ايجادنمايند . در حقيقت اولويت اول در بهينگي يك پست تامين نيازهاي بهره برداري سيستم ميباشد.

دسته بندي پست هاي فشارقوي

براي جلوگيري از تنوع زياد ،پست ها به سه گروه اساسي تقسيم مي شوند:
پستهاي بسيار مهم : پستهايي هستند كه درآنها قطع برق حتي به صورت موقت براي شبكه قابل تحمل نباشد و اين عمل ممكن استاثراتي چون از بين بردن پايداري شبكه و درنتيجه ايجاد خاموشي سراسري و يا خاموشيمنطقه اي داشته باشد و يا در مورد صنايع باعث خراب شدن اساسي تجهيزات موجود گردد. اين سري پستها شامل موارد زير مي باشد:


4344
دانلود كارآموزي برق مترو

دانلود كارآموزي برق مترو

فرمت:word

مزاياي استفاده از راه آهن برقي نسبت به ديزلي باعث شده است كه تمام كشور هاي توسعه يافته و درحال توسعه تلاش روز افزوني براي بهره مندي بيشتر از اين سيستم اغاز كنند.در كشور عزيز ما نيز بحث راه آاهن برقي از سالها قبل مطرح بوده است و در سالها ي قبل از پيروزي انقلاب اسلامي فقط يك محور راه آاهن برقي در مسير تبريز – جلفا احداث و به بهره برداري رسيده است .

در سالهي پس از انقلاب با وجود تمام مشكلات، با تلاش مسئولين و شركت راه آهن برقي تهران و حومه سر انجام در سال ۱۳۷۷ دومين محور راه آهن برقي كشور در مسير تهران – كرج به بهره برداري رسيد .نحوهء تغذيه و كنترل شبكه برق رساني از اساسي ترين موضوعات قابل بحث در اين زمينه مي باشد .

در اين مبحث ما با پست هاي برق مترو تهران – كرج،آشنا شده و قسمت هاي مختلف آن را بررسي كرده و از اساس كار اين سيستم اگاه خواهيم شد.بايد شبكه برق طوري طرح ريزي شود كه از يك پايداري و ثبات قابل قبول و تا حد امكان مطمئني برخوردار باشد. امروزه قطع شدن برق براي مدت كوتاهي باعث مختلف شدن زندگي فردي و قطع شدن برق كارخانه هاي صنعتي و مصرف كننده هاي بزرگ، موسسه هاي علمي و پژوهشي بمدت نسبتاً طولاني موجب زيان هاي جبران ناپذير مي‌شود. لذا قطع شدن و يا قطع كردن دستگاهها و تجهيزات الكتريكي معيوب از شبكه لازم است ولي كافي نيست بلكه بايد تدابيري بكار برده شود كه برق مصرف كننده اي كه در اثر بوجود آمدن عيب فني از شبكه قطع شده است، در كوتاهترين مدت ممكنه تامين گردد.انتقال برق، وقفه را دستگاهها و وسائل حفاظتي تامين مي‌كند كه ما به آنها رله‌هاي حفاظتي و يا رله مي‌گوئيم.

ساختار پست هاي فشار قوي

پستهاي انتقال نيرو به همراه خطوط انتقال نيرو سيستم انتقالنيروي برق را تشكيل مي دهند ، وظيفه پستهاي انتقال نيرو انتقال قدرت از مراكز توليدبه خطوط انتقال ، اتصال خطوط انتقال به يكديگر و تحويل برق به سيستم فوق توزيع وتوزيع مي باشد . از آنجا كه مواردي از مشخصه هاي پست با يكديگر مربوط مي باشند ،هميشه نمي توان بهترين مشخصه در موارد مختلف را براي يك پست بهينه در نظر گرفت. اينرابطه در مشخصه هاي فني محيط زيست و پايايي با مشخصه هاي اقتصادي وجود دارد يعنينمي توان بصورت همزمان بالاترين پايايي و كمترين هزينه احداث را در پست بهينه داشتچرا كه براي افزايش پايايي پست احتياج به تجهيزات بيشتري مي باشد كه باعث افزايشهزينه احداث پست مي گردد. در نتيجه شرط كمترين هزينه احداث و بالاترِين پايايي نميتواند برقرار باشد. ولي برخي مشخصه هاي ديگر پست مستقل از يكديگر بوده و اثر و ياحداقل ، اثر متضادي در يكديگر ندارند و در هر مورد مي توان بهترين آن را انتخابكرد.

هدف اصلي از احداث پستهاي فشارقوي امكان انتقال نيروي برق ازنيروگاهها به محل هاي مصرف و ايجاد ارتباط مناسب بين نقاط توليد و مصرف و در نتيجهايجاد امكان مناسب براي بهره برداري از سيستم برق رساني مي باشد. در نتيجه پستهايانتقال نيرو بايستي در شرايط مختلف بهره برداري سيستم آمادگي انجام وظيفه خود راداشته باشند. و بهره برداري از سيستم را تسهيل نموده و كمترين اختلال را ايجادنمايند . در حقيقت اولويت اول در بهينگي يك پست تامين نيازهاي بهره برداري سيستم ميباشد.

دسته بندي پست هاي فشارقوي

براي جلوگيري از تنوع زياد ،پست ها به سه گروه اساسي تقسيم مي شوند:
پستهاي بسيار مهم : پستهايي هستند كه درآنها قطع برق حتي به صورت موقت براي شبكه قابل تحمل نباشد و اين عمل ممكن استاثراتي چون از بين بردن پايداري شبكه و درنتيجه ايجاد خاموشي سراسري و يا خاموشيمنطقه اي داشته باشد و يا در مورد صنايع باعث خراب شدن اساسي تجهيزات موجود گردد. اين سري پستها شامل موارد زير مي باشد:


4344
برچسب ها دانلود , كارآموزي , برق , مترو , دانلود كارآموزي برق مترو , كارآموزي برق مترو , برق مترو , مقاله برق مترو , تحقيق برق مترو , مترو , برق مترو , دانلود پكيج كمياب , طرح توجيهي , ترجمه مقالات علمي , برنامه نويسي , سورس سي شارپ , رزومه , نمونه سوالات آزمون هاي استخدامي , نرم افزار , نمونه سوال و تمرين , گزارش كارآموزي , جامعه شناسي , دامپزشكي , خوشنويسي , نقاشي , موزيك , صنايع دستي , كارگرداني , فيلم نامه نويسي , تئاتر , سينما , پرستاري , دارو سازي , دندان پزشكي , زيست شناسي , آمار , فيزيك , رياضي , زمين شناسي , مهندسي مواد , مهندسي دريا , مهندسي محيط زيست , مهندسي شيمي , مهندسي هوا و فضا , پزشكي , فناوري نانو , نقشه كشي و معماري , گرافيك , صنايع , مهندسي مكانيك , برق و الكترونيك , عمران , كامپيوتر , كشاورزي و منابع طبيعي , اديان شناسي , الاهيات , علوم ارتباطات , مطالعات زنان (فمنيسم) , علوم اجتماعي , تربيت بدني و علوم ورزشي , علوم تربيتي , ايران شناسي , آب و هواشناسي (اقليم شناسي) , جغرافيا , روان شناسي , حسابداري , تاريخ و فرهنگ , فلسفه , مديريت , اقتصاد , حقوق , علوم سياسي , زبان خارجه , زبان و ادبيات فارسي , مهندسي مكانيك ,
نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 354

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 3542
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 532
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 1742
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 2902
  • بازدید ماه : 3741
  • بازدید سال : 11401
  • بازدید کلی : 1835749
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    لینک های ویژه