دانلود رايگان

شبيه سازي جريان سيال غير نيوتني عبوري از استوانه بيضوي با روش شبكه بولتزمن

در اين تحقيق با استفاده از روش شبكه بولتزمن جريان سيال غير نيوتني با مدل تواني شبيه سازي شده است. در اين راستا ضمن معرفي روش شبكه بولتزمن در سيالات نيوتني و غيرنيوتني، نحوه بكارگيري اين روش بر روي مرز منحني توضيح داده شده است. دراين شبيه سازي، بيضي در دو حالت افقي و قائم مورد بررسي قرار گرفته شده است. براي شبيه سازي مرز منحني استوانه بيضوي از روش ميانيابي توابع توزيع در نزديك مرز استفاده شده است. در ورودي كانال از پروفيل سرعت توسعه يافته، در خروجي از شرط توسعه يافتگي، روي ديواره كانال و استوانه شرط مرزي كمانه استفاده شده است. در اين شبيه سازي ضريب درگ روي استوانه بيضوي براي انديس هاي تواني 6/0، 8/0، 0/1، 2/1 و 4/1 محاسبه شده و ميدان سرعت در كانال نشان داده شده است. نتايج نشان مي دهد كه با افزايش انديس تواني براي يك رينولدز مشخص ضريب درگ روي استوانه در هر دو حالت افزايش مي يابد

شبيه سازي جريان سيال غير نيوتني عبوري از استوانه بيضوي با روش شبكه بولتزمن

در اين تحقيق با استفاده از روش شبكه بولتزمن جريان سيال غير نيوتني با مدل تواني شبيه سازي شده است. در اين راستا ضمن معرفي روش شبكه بولتزمن در سيالات نيوتني و غيرنيوتني، نحوه بكارگيري اين روش بر روي مرز منحني توضيح داده شده است. دراين شبيه سازي، بيضي در دو حالت افقي و قائم مورد بررسي قرار گرفته شده است. براي شبيه سازي مرز منحني استوانه بيضوي از روش ميانيابي توابع توزيع در نزديك مرز استفاده شده است. در ورودي كانال از پروفيل سرعت توسعه يافته، در خروجي از شرط توسعه يافتگي، روي ديواره كانال و استوانه شرط مرزي كمانه استفاده شده است. در اين شبيه سازي ضريب درگ روي استوانه بيضوي براي انديس هاي تواني 6/0، 8/0، 0/1، 2/1 و 4/1 محاسبه شده و ميدان سرعت در كانال نشان داده شده است. نتايج نشان مي دهد كه با افزايش انديس تواني براي يك رينولدز مشخص ضريب درگ روي استوانه در هر دو حالت افزايش مي يابد

شبيه سازي جريان سيال غير نيوتني عبوري از استوانه بيضوي با روش شبكه بولتزمن

در اين تحقيق با استفاده از روش شبكه بولتزمن جريان سيال غير نيوتني با مدل تواني شبيه سازي شده است. در اين راستا ضمن معرفي روش شبكه بولتزمن در سيالات نيوتني و غيرنيوتني، نحوه بكارگيري اين روش بر روي مرز منحني توضيح داده شده است. دراين شبيه سازي، بيضي در دو حالت افقي و قائم مورد بررسي قرار گرفته شده است. براي شبيه سازي مرز منحني استوانه بيضوي از روش ميانيابي توابع توزيع در نزديك مرز استفاده شده است. در ورودي كانال از پروفيل سرعت توسعه يافته، در خروجي از شرط توسعه يافتگي، روي ديواره كانال و استوانه شرط مرزي كمانه استفاده شده است. در اين شبيه سازي ضريب درگ روي استوانه بيضوي براي انديس هاي تواني 6/0، 8/0، 0/1، 2/1 و 4/1 محاسبه شده و ميدان سرعت در كانال نشان داده شده است. نتايج نشان مي دهد كه با افزايش انديس تواني براي يك رينولدز مشخص ضريب درگ روي استوانه در هر دو حالت افزايش مي يابد

شبيه سازي جريان خون درون آنوريسم با استفاده از روش شبكه بولتزمن

در اين تحقيق از روش شبكه بولتزمن براي شبيه سازي جريان خون در آنوريسم ايجاد شده در رگ استفاده شده است. خون به صورت سيال غير نيوتني با استفاده از مدل تواني با سه انديس تواني 6/0، 8/0و 0/1 مدل شده است. براي يك مدل آنوريسم سه حالت مختلف در نظر گرفته شده است. براي بررسي جريان خون درون آنوريسم خطوط جريان، پروفيل سرعت، افت فشار و تنش برشي نشان داده شده است. مشاهده شده كه تنش برشي درون آنوريسم از مجراي اصلي رگ كوچكتر است و همچنين درون آنوريسم گردابه هاي ايجاد شده كه باعث سرعت منفي درون آنوريسم شده است. مقادير سرعت منفي درون آنوريسم براي هر سه حالت با كاهش انديس تواني، كاهش يافته است. نتايج نشان مي دهد كه در هر سه حالت براي هر سه انديس تواني، فشار نسبي در طول رگ بجز در دهانه ورودي آنوريسم به صورت خطي كاهش يافته است. در نزديك ديواره ها بدليل بزرگي گراديان سرعت، بيشترين مقدار تنش برشي وجود دارد

حل تحليلي جريان الكترواسمتيك در مجاري نانو با مقاطع مختلف

اين مقاله به حل تحليلي جريان الكترواسمتيك، در مجاري به ابعاد نانو با مقاطع مختلف مي پردازد. معادلات حاكم، شامل معادله ي توزيع يوني بولتزمن، معادله ي پواسون و معادله ي ناويراستوكس هستند. كوچكترين بعد فيزيكي كانال از طول لايه ي دوگانه ي الكتريكي(EDL) ، به مراتب بزرگتر است. الكتروليت مورد مطالعه محلول نمك طعام با يونهاي مثبت و منفي مونووالانت است. معالات ديفرانسيل حاكم كوپل بوده كه با استفاده از تقريب دباي-هاكل تبديل به يك معادله ي ديفرانسيل با مشتقات جزئي شدند. اين معادله با استفاده از تبديل كسينوسي به يك معادله ديفرانسيل معمولي تبديل شده و پس از آن حل عمومي معادله به كمك نرم افزار ميپل به‌دست آمده و با اعمال مقادير مرزي توسط تابع هيپرالپس ضرايب مجهول معادله محاسبه شدند. براي بررسي روايي حل، جوابها با حلهاي موجود در مراجع براي مقاطع دايره و مستطيل مقايسه شده است. مقايسه انجام شده دقت بسيار خوب روش مورد استفاده را نشان مي دهد. با بررسي جوابها ديده مي شود كه اگر نسبت طول دباي به ارتفاع كانال، ، باشد، تابع سرعت به صورت جريان درپوشي خواهد بود كه اين امر سبب مي شود دبي حجمي مورد نياز با اختلاف ولتاژ كمي ايجاد شود و با افزايش اين نسبت سرعت به شكل سهمي تغيير مي كند

بررسي عددي اثر زمين بر ضرايب آيروديناميكي يك مدل هواپيماي سه بعدي در جريان مادون صوت

بررسي تاثير جهت جريان گاز خوراك در الكترودها در پيل سوختي كربنات مذاب

در زمان حاظر مزايا و فوايد استفاده از فناوري پيل سوختي به دلايل مختلف از جمله آلايندگي بسيار زياد سوختهاي فسيلي، محدود بودن منابع سوخت فسيلي و غيره واضح ميباشد. به اين منظور در اين مقاله به بررسي پيل سوختي كربنات مذاب و تاثير استفاده از دو جهت جريان(هم جهت و خلاف جهت) براي گازهاي ورودي در آند و كاتد پرداخته خواهد شد. به اين سبب با استفاده از نرم افزار COMSOL Multiphysics يك پيل سوختي كربنات مذاب شبيه سازي و با تغيير جهت گازهاي ورودي به تحليل خروجي پيل سوختي پرداخته ميشود. مدل مذكور ابتدا با استفاده از مقاله اي كه در آن نتايج تجربي نيز آورده شده]1[، اعتبار سنجي و سپس براي اعمال تغييرات مورد استفاده قرار گرفته شده است. در انتها نيز مشاهده شد كه در حالت جريان مخالف، افت ولتاژ و همچنين توان خروجي بهتري را خواهيم داشت

بررسي تاثير بافل هاي، قطاعي، مارپيچ، در پايداري جريان و بازده انتقال حرارت در مبدل-هاي پوسته لوله

به منظور غلبه بر معايب عملكرد انتقال حرارت در سمت پوسته (در مبدلهاي پوسته- لوله) با بافل هاي قطاعي مرسوم ، شبيه سازي عددي انجام مي شود. در اين مقاله سه آرايش بافل قطاعي، قطاعي با انحراف 20 درجه، مارپيچ را به صورت سه بعدي با استفاده از نرم ساليد ورك طراحي شده و در نرم افزار فلوئنت تحليل مي شود، سه فاكتور مهم : افزايش انتقال حرارت و كاهش مقاومت جريان و افت فشار مورد بررسي قرار مي-گيرد. در اين مقايسه بافل هاي قطاعي با انحراف 20 درجه عملكرد بهتري در افزايش انتقال حرارت و كاهش مقاومت در برابر جريان از خود نشان مي دهند. هم چنين در دبي هاي جرمي يكسان بافل قطاعي با انحراف 20 درجه از دو آرايش ديگر كارايي بهتري را نشان مي دهد.

مطالعه اثر اغتشاش هندسي بر ميدان جريان و عملكرد يك ورودي متقارن مافوق‌صوت

ورودي‌هاي هواي مافوق‌صوت بمنظور كاهش سرعت هواي ورودي به موتور از مافوق‌صوت به مادون‌صوت، طراحي و ساخته مي شوند. بدين منظور بايد هوا را با كمترين مقدار افت و پسا بهمراه مقدار مشخص فشار و سرعت با بهترين كيفيت و يكنواختي، به موتور برسانند. كه اين كار، بسته به عدد ماخ پروازي، بوسيله ي آرايشي از امواج ضربه‌اي در دهانه ي ورودي انجام مي شود. ايجاد هرگونه اغتشاش در پارامترهاي جريان و هندسه ورودي ممكن است اين آرايش را برهم زده، بر راندمان ورودي تأثير گذاشته و در شرايط بحراني تر باعث برهم زدن پايداري در ورودي‌ها گردد. در اين پژوهش تأثيرات اغتشاشات هندسي روي سطح دوك (Spike) بررسي شده است. بدين منظور شبيه سازي عددي جريان هوا در يك ورودي هواي متقارن انجام شده است. ابتدا دقت نتايج حاصل از شبيه سازي با نتايج تجربي براي هندسه بدون اغتشاش مقايسه شده و پس از تأييد مشخصه‌هاي حل عددي، اغتشاش در حالات مختلف به شبيه سازي اضافه شده است. سپس اثر موقعيت و شكل هندسي اغتشاش، بر روي پارامترهاي عملكردي ورودي هوا بررسي و تحليل شده است. اين بررسي ها نشان دهنده تأثير قابل توجهي است كه موقعيت و اندازه اغتشاش بر آرايش امواج ضربه‌اي جلوي ورودي دارد؛ و بسته به اينكه اغتشاش در بالادست يا پايين‌دست موج ضربه‌اي عمودي دهانه قرار داشته ، مقدار افت فشار و پساي متفاوتي مشاهده شده است

جريان ناپايدار MHD، سيال تابنده در سرتاسر صفه متخلخل گرم، به همراه مكش وابسته به زمان

در اين مقاله جريان الكتريكي به صورت هادي و تابنده، در حالي ارائه مي شود كه در حال عبور از صفه اي متخلخل گرم و در حضور يك ميدان مغناطيسي القائي است. با در نظر گرفتن شار گرمايي تابنده تا ضخامت اپتيكي متفاوت ، به همراه انحراف سينوسي وابسته به زمان، معادله ديفرانسيل با مشتقات جزئي غير خطي در رابطه با دما ، سرعت و ميدان مغناطيسي، حل مي شود. اثرات پارامتر هاي تابش (R)، سرعت صفه اي (u_p)، پارامتر مكش(A)، عدد گراشف (UR) و پارامتر مغناطيس (M) مربوط به جريان، در مقاله اي كه در پيش رو داريد، ارائه شده و مورد بحث و برسي قرار خواهد گرفت. برخي از نتايج مهم به صورت زير است:a): افزايش در پارامتر تابش سبب كاهش دما ميشود b): افزايش پارامتر مغناطيس باعث كم شدن سرعت مي شود. C): افزابش گرما (Gr< 0 مطابق با گرماي صفه) سرعت را افزايش ميدهد. d): مكش داراي اثري زياد روي سرعت و ميدان مغناطيسي است اما تاثير اندكي روي دما دارد