loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان

بازدید : 144
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي روش‌هاي طراحي انژكتورهاي پيچشي و طراحي يك نمونه انژكتور پيچشي هم‌محور دوپايه

بررسي روش‌هاي طراحي انژكتورهاي پيچشي و طراحي يك نمونه انژكتور پيچشي هم‌محور دوپايه

به دليل تأثير قابل توجه انژكتورها در عملكرد، بازده و پايداري موتور، طراحي انژكتور از اهميت زيادي برخوردار است. در اين مقاله انژكتورهاي پيچشي به دليل ايجاد چتر پاشش يكنواخت با زاويه دلخواه و عملكرد خوب در اتميزاسيون، مورد توجه قرار گرفته‌اند. سپس عوامل موثر بر عملكرد اين نوع از انژكتورها بررسي شده است. پس از آن انواع روش‌هاي طراحي انژكتورهاي پيچشي تك‌پايه و دوپايه با اختلاط داخلي و خارجي بررسي شده است. با توجه به ضعف روابط تئوري در طراحي و عملكرد انژكتورها از نمودارها و روابط تجربي براي طراحي استفاده شده است، از اين رو روش‌هاي زيادي براي طراحي انژكتور مطرح شده است كه هريك از اين روش‌ها با توجه به ورودي‌ها و خروجي‌هاي مورد نظر طراح و نوع انژكتور انتخاب مي‌شود. در ادامه يك انژكتور نمونه پيچشي دوپايه با اختلاط خارجي براساس يكي از روش‌هاي مطرح شده و با استفاده از كد كامپيوتري طراحي شده است. ورودي‌هاي اين كد افت فشار، دبي و زاويه چتر پاشش براي هر يك از انژكتورهاي سوخت و اكسيد‌كننده است و خروجي آن ابعاد انژكتور است. در نهايت جهت اعتبار سنجي، نتايجي كه از طراحي بدست آمده با انژكتور موتور RD-0110 مقايسه شده است كه تطابق خوبي با نمونه واقعي آن دارد


3076
بازدید : 148
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

دانلود نمونه سوالات عمومي آزمون استخدامي فراگير دولتي

دانلود نمونه سوالات عمومي آزمون استخدامي فراگير دولتي

مناسب براي آزمون مشترك فراگير دستگاههاي اجرايي در سال ۹۴

مجموعه ي زير شامل سوالات زير است : ( تمامي سوالات داراي پاسخنامه ميباشد)

  • سوالات زبان و ادبيات فارسي همراه با پاسخنامه
  • سوالات احكام و معارف اسلامي همراه با پاسخنامه
  • سوالات زبان انگليسي همراه با پاسخنامه
  • سوالات كامپيوتر همراه با پاسخنامه
  • سوالات هوش و استعداد تحصيلي همراه با پاسخنامه
  • سوالات مسائل اجتماعي ، سياسي و مباني قانوني همراه با پاسخنامه
  • سوالات آمار و رياضي همراه با پاسخنامه


2936
بازدید : 136
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي خستگي در سيبك و طبق سيستم تعليق يك خودروي نمونه

بررسي خستگي در سيبك و طبق سيستم تعليق يك خودروي نمونه

هدف اصلي از انجام دادن اين پروژه بدست آوردن عمر خستگي طبق خودروي پرايد مي باشد. الگوي مناسب بارگذاري بر روي طبق پرايد از منابع استخراج گرديد و در نرم افزار انسيس (Ansys)، مدلسازي طبق صورت پذيرفت. سپس با انتخاب جنس، نوع المان، و مش بندي مناسب و اعمال بار روي قطعه، نقاط بحراني و تنش در اين نقاط استخراج گرديد. در انتها با استفاده از روابط خستگي موجود، عمر خستگي طبق محاسبه شده است


2757
بازدید : 268
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

دانلود آموزش گام به گام ANSYS 14 + دانلود چند نمونه انجام شده با ANSYS

دانلود آموزش گام به گام ANSYS 14 + دانلود چند نمونه انجام شده با ANSYS

دانلود آموزش گام به گام نرم افزار ANSYS 14

+

دانلود 4 نمونه تحليل شده با ANSYS

اگر به فكر ياد گيري نرم افزار انسيس هستيد و يا به نمونه مثال هاي انجام شده با اين نرم افزار علاقه داريد

اين مجموعه را از دست ندهيد!

( براي ديدن تصاوير پروژه ها روي آنها كليك كنيد )


فايلها همه به زبان فارسي و در قالب فرمت هاي PDF , PPT , DOC هستند.

<< پس از ثبت ايميل و ادامه عمليات خريد لينك دانلود براي شما ارسال مي شود >>


2698
بازدید : 218
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

نمونه سوالات پودمان روانشناسي و سلامت خانواده -روانشناسي رشد2 + پاسخنامه

نمونه سوالات پودمان روانشناسي و سلامت خانواده -روانشناسي رشد2 + پاسخنامه

نمونه سوالات پودمان روانشناسي و سلامت خانواده -روانشناسي رشد2 + پاسخنامه


2690
بازدید : 254
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

تخمين تجربي ضريب شدت تنش سيكلي آستانه (KthΔ) با استفاده از روش K-Decrease Continues در نمونه هاي فولادي

تخمين تجربي ضريب شدت تنش سيكلي آستانه (KthΔ) با استفاده از روش K-Decrease Continues در نمونه هاي فولادي

با رسم نمودار نرخ رشد ترك خستگي (da/dN) بر حسب ضريب شدت تنش سيكلي (ΔK) در مقياس لگاريتمي، سه ناحيه از مرحله شروع رشد ترك تا مرحله شكست نهائي تعريف مي شود. ناحيه اول مربوط به رشد ترك اوليه (Initiation Crack) مي باشد كه پارامتر موثر در اين ناحيه مقدار سرحدي (آستانه) ضريب شدت تنش سيكلي است. بدين معني كه تا قبل از رسيدن ΔK به ΔKthترك رشد نخواهد كرد.
تخمين ΔKth در آزمايشگاه مطابق استاندارد ASTME647 صورت مي گيرد. انجام اين آزمايش از يك سوي نيازمند تجهيزات بسيار پيشرفته و از سوي ديگر مستلزم استفاده از تكنيك هاي بسيار دقيق بوده كه باعث شده اين آزمايش به عنوان يكي از دشوارترين آزمايش هاي تخصصي مكانيك شكست شناخته شود.
در اين مقاله با تست روي نمونه كششي C(T) از جنس فولاد Gost08ch22N6T و همچنين فولاد AISI4340 كه در صنايع هوافضا كاربرد فراواني دارند، به كمك دستگاه تست پيشرفته موجود در آزمايشگاه پژوهشي مكانيك شكست دانشكده مهندسي مكانيك دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي به تخمين تجربي ΔKth پرداخته شده است. در اين آزمايش، در مرحله ايجاد پيش ترك خستگي از سه تكنيك Constant Load; Constant Kmax; Block Load Shedding استفاده شده و معايب و مزاياي هر يك از روش هاي مذكور نيز مورد بررسي قرار گرفته است. به منظور دستيابي به اطلاعات مربوط به مرحله شروع رشد ترك (da/dN<10-8 m/cycle) نيز، تست اصلي به كمك تكنيك K Decrease Continues انجام شده است.


2571
بازدید : 122
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

مروري بر ارزيابي برخي از مدل هاي خزش و خستگي و بررسي اثرات پارامترهاي برخي فرايندهاي ساخت و شبيه سازي تحليلي و تجربي رشد ترك خستگي برروي چند نمونه هواپيما

مروري بر ارزيابي برخي از مدل هاي خزش و خستگي و بررسي اثرات پارامترهاي برخي فرايندهاي ساخت و شبيه سازي تحليلي و تجربي رشد ترك خستگي برروي چند نمونه هواپيما

  • چكيده: خزش عبارتست از تغيير شكل آهسته و پيوسته جامد با زمان تحت بار ثابت يا دماي ثابت ياتركيبي از آنها كه تنها در دماهاي بالا رخ ميدهد بطور كلي خزش تابعي پيچيده از تنش، زمان دما اندازه و شكل دانه ريزساختار كسرحجمي و ويسكوزيتها فازشيشه اي در مرز دانه ها تحرك نابجايي ها و ... مي باشد همچنين به آسيب ساختاري محي مواد در اثر نيروهاي متغير خستگي مي گويند خستگي بطور معمول همراه با جوانه زني ترك در سطح قطعه يا نواحي تمركز تنش و گسترش آن در ناحيه تحت تنش بيشينه است بنابراين بايستي در تمام طراحي هاي مكانيك و سازه اي عمر خستگي سازه بالا برده شود پيشرفت صنعت افزايش تعداد وسايلي از قبيل خودرو، هواپيما، كمپرسو، پمپ، توربين وغيره كه تحت بارگذاري تكراري و ارتعاشي هستند خستگي بيشتر متداول شده واكنون چنين برداشت مي شودكه عامل حداقل 90درصد شكستهاي ناشي از دلايل مكانيكي حين كار خستگي باشد.


2532
بازدید : 134
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

طراحي، ساخت و تست نمونه آزمايشگاهي تراستر الكترومغناطيس

طراحي، ساخت و تست نمونه آزمايشگاهي تراستر الكترومغناطيس

تراستر 1 پالس پلاسماييPPT) از انواع تراسترهاي الكترومغناطيس و در گروه تراسترهاي الكتريكي است كه سابقه ماموريتهاي فضايي موفق را در طي ساليان در پرونده خود دارد. اين تراستر بدليل ابعاد كوچك، وزن كم و مصرف توان پايين در مقايسه با انواع ديگر تراسترها بسيار مناسب براي استفاده به عنوان سيستم پيشرانش ماهوارههاي كوچك و ميكروماهوارهها است. اگر چه ضربهمخصوص و راندمان آن به حد كافي براي ماموريتهاي مختلف ميباشد، با اين حال علاقه زيادي به بهبود پارامترهاي مختلف آن و كوچكتركردن ابعاد و كمكردن وزن آن وجود دارد كه تحقق اين امر نيازمند تحقيقات گسترده آزمايشگاهي ميباشد. پارامترهاي زيادي موثر بر عملكرد PPT ميباشند، بهمين دليل جهت توسعه يك نمونه بهينه از اين تراستر بايستي ابتدا مطالعات فراواني به وسيله توسعه يك نمونه آزمايشگاهي از اين تراستر كه سادگي و انعطافپذيري كافي را ارائه كند، صورت گيرد. لذا به سبب ايجاد بستر لازم، يك نمونه آزمايشگاهي از اين تراستر طراحي و ساخته شده است و عملكرد آن در محفظه خلأ با شرايط مورد نظر تست شده است. تكميل اين كار، مقدمات مراحل بعدي توسعه اين تراستر و مطالعات پارامتري مختلف جهت بهبود مشخصات عملكرد و كوچك كردنابعاد اين تراستر را فراهم كرده است


2485
بازدید : 137
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بازدید : 233
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

تعداد صفحات : 354

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 3542
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 162
  • بازدید کننده امروز : 0
  • باردید دیروز : 1742
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 2532
  • بازدید ماه : 3371
  • بازدید سال : 11031
  • بازدید کلی : 1835379
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    لینک های ویژه