دانلود رايگان

اثر ضخامت صفحه جاذب مشبك آلومينيمي بر راندمان حرارتي جاذب در يك كلكتور هوائي خورشيدي

با توجه به مصرف بالاي انرژي در جوامع بشري و كمبود آن، امروزه استفاده از انرژي خورشيدي و كاربرد بهينه آن براي مصارف صنعتي و روزمره زندگي رونق گرفتهاست. يكي از روشهاي بكارگيري اين انرژي پاك استفاده از كلكتورهاي خورشيدي است كه ضمن سادگي، ارزاني هيچگونه عدم تعادل حرارتي در محيط توليد نميكند. در تحقيق حاضر يك كلكتور هوايي خورشيدي با دو صفحه جاذب متخلخل(ضخامت 1.25 و 2.5mm مورد بررسي قرار گرفت. كلكتور از نوع تخت بوده و با پوشش شيشه اي تك لايه اي و صفحه جاذب آلومينيومي متخلخل ( با درصد تخلخل ثابت،1/77% در نظر گرفته شدهاست. اثر ضخامت صفحه جاذب كلكتور بر روي راندمان حرارتي آن در محدوده دبي هوا 0/0056 ، 0/018 ، 0/018 ، 0/0235 ، 0/029 ، 0/0385 و 0/048 kgm-2s-1 در هفت دبي هوايورودي مورد آزمايش و بررسي قرار گرفت. آزمايشات براي دو صفحه جاذب با ضخامت هاي ياد شده در سه تكرار در فواصل زماني 11 تا 13 (با فرض بر اينكه تابش خورشيد و شرايط حرارتي محيط آزمايش يك ساعت قبل و بعد از ظهر شرعي دستخوش تغييرات محسوسي نميگردد) در روزهاي آفتابي مرداد و شهريور سال 1389 در بخش مكانيك ماشينهاي كشاورزي دانشگاه شيراز انجام گرفت. نتايج حاصله از آزمايشات حاكي از صحت اين نظريه مورد بررسي در اين تحقيق است كه با افزايش ضخامت صفحه جاذب، راندمان حرارتي كلكتور افزايش مييابد. بهبود راندمان حرارتي كلكتور در اثر ضخيم- تر شدن صفحه جاذب را ميتوان به حساب افزايش سطح انتقال حرارتي در درون محيط متخلخل گذاشت. تغييرات راندمان حرارتي جمع كننده خورشيدي در دبيهاي پايين با شيب تندتري افزايش يافته در حاليكه روند افزايش كارايي با افزايش دبي هوا كاهش مي- يابد.

بررسي عددي تاثير واگرايي پرتو ليزر بر برش ليزري شيشه به روش شكست كنترل شده

در برش ليزري مواد ترد با استفاده از روش كنترل شكست 1تنشهاي حرارتي ناشي از گراديان درجه حرارت ايجاد شده به علت فوتونهاي جذب شده توسط ماده، باعث ايجاد ترك و رشد آن درجهت دلخواه ميشوند. در اين پژوهش تاثير واگرايي پرتو ليزر بر حوزههاي دما و تنش ايجاد شده در يك صفحه شيشهاي مورد مطالعه قرار گرفته است. يك مدل المان محدود 2 براي صفحه شيشهاي از جنس شيشه سودا - آهكي 3 ايجاد شده و تنشهاي حرارتي بوجود آمده در مدل در اثر پرتوافكني ليزري در طول موج معيني بدست آمده است. بدين منظور، ابتدا حالت ايده آل بدون واگرايي مدل سازي شده و سپس حالت واقعي پرتو ليزر واگرا شونده، پيشنهاد شده و مورد استفاده قرار گرفته است. نتايج نشان مي دهند كه حوزه هاي تنش و درجه حرارت بدست آمده با استفاده از مدل هاي واگرا شونده، به واقعيت نزديك تر مي باشند

كنترل فعال ارتعاشات تير يكسرگيردار چرخان با استفاده از ميراكننده تكانهاي

در اين مقاله، كنترل فعال ارتعاشات تير چرخان با استفاده ازميراكننده تكانهاي مورد بررسي قرار ميگيرد. تير چرخان به صورت يك تير يكسرگيردار اويلر برنولي در نظر گرفته ميشود كه يك ميراكننده تكانهاي روي آن نصب شده است. ميراكننده تكانهاي 1 از يك محرك پيزوالكتريك تشكيل شده كه قادر به اعمال نيروي مناسب جهت كنترل ارتعاشات تير است. اين نيروي كنترلي با استفاده از خاصيت انقباض انبساط بلور پيزوالكتريك و ولتاژ كنترلي ارسال شده به آن شكل ميگيرد. بررسي تحليلي اين موضوع با توجه به مدلسازي مناسب سيستم متشكل از تير و ميراكننده تكانهاي ميسر خواهد بود كه به طور كامل در متن مقاله آمده است. در مدلسازي تير از اصل هميلتون و روش مودهاي فرضي استفاده شده و ميراكننده تكانهاي نيز به صورت يك سيستم يك درجه آزادي جرم فنر ميراكننده و جرم ثانويه مدل شده است. بدين ترتيب مجموعهاي از معادلات ديفرانسيل كوپل به هم حاصل ميشود كه بيانگر ديناميك سيستم بوده و در تحليلهاي كنترلي مورد استفاده قرار ميگيرند. در پايان، يك قانون كنترل ديناميكي براي توليد فرمانهاي انبساط و انقباض محرك پيزوالكتريك ارائه شده است كه به طور موثر ارتعاشات سر تير را ميرا ميكند

مطالعۀ عددي محفظۀ مستطيلي و تأثير انحناي كنجهاي آن درهمرفت آزاد و توليد آنتروپي

در اين تحقيق همرفت آزاد و تراكمناپذير هوا داخل محفظهاي با سطح مقطع مربعي شكل همراه با كنجهاي دايروي با روش عددي حجم محدود مطالعه شده است. از روش ضريب تراكمپذيري مصنوعي براي كوپل معادله پيوستگي به معادله مومنتوم بهمنظور تعيين تابع فشار استفاده شد. محفظه داراي دو ديواره عمودي دما ثابت با دماهاي متفاوت ميباشد. ديواره هاي بالا و پايين آدياباتيك هستند. در كار حاضر شعاع گوشههاي محفظه، عدد رايلي و ضريب بازگشتناپذيري بهترتيب در محدوده (فرمول در متن مقاله ) در نظر گرفته شدهاند. تأثير پارامترهاي مذكور در ميزان توليد آنترو ي و عدد بيجان مورد ارزيابي قرار گرفته است. نتايج حاصل از تحقيق حاضر با نتايج ساير محققين مقايسه شده و تطابق بسيار خوبي مشاهده شده است. نتايج نشان ميدهد با كاهش ضريب بازگشتناپذيري عدد بيجان افزايش مييابد، همچنين توليد آنتروپي با افزايش شعاع گوشهها كاهش مييابد.

بررسي ساختار وب معنايي وتحول آن در زندگي بشر

مي گويند" ژرف ترين فناوريها آن هايي هستند كه ديده نمي شوند" يعني آن چنان آرام به دنياي ما نفود ميكنند كه ورودشان را درك نمي كنيم گوئي نامرئي هستند بي آن كه در بدوپيدايش وجودشان را احساس كنيم موج مي آفرينند، چيزي را منسوخ مي كنند دنيارا تغيير مي دهند و ناگهان زماني دركشان مي كنيم كه دريافتهايم زندگي بدون آن ها تا چه اندازه دشوار است آن زمان است كه تازه مينشينيم و درباره آينده آن ها و دگرگوني هايي كه ايجاد خواهند كرد سخن ميگوييم، رويا مي بافيم و هر تحول تازه اي درباره آن را به انتظار مي مانيموب يكي از همين پديدهها است.

اكنون ما در حال تجربهدومين موج بزرگ دنياي وب هستيم در موج دوم گسترش وصف ناشدني وب رواجارتباطات پر سرعت (تر) اينترنتي ظهور برنامه هاي تحت وب و فناوري هايي چون Ajax و ... بستري را فراهم كرده تا كاربران در توليد محتواي وب و تا حديساختار دهي به آن نقش جدي تري ايفا كنند و تنها مصرف كننده نباشند.

اتوماسيون داده برداري و تحليلِ آزمايش كشش با استفاده از تكنيك پردازش تصوير

متداولترين روشي كه براي تعيين تعدادي از خواص عمده مكانيكي بكار مي رود، آزمايشكشش تك محوري مي باشد. در آزمايشكشش تا زمان رسيدن به حد استحكام كششي، حالت تنش، تك محوري است و از آنجا به بعد نازكي موضعي يا گلويي ايجاد ميگردد. در اين ناحيه با توجه به كاهشپيوسته سطح مقطع در حين اعمال نيرو، محاسبه سطح مقطع واقعي و تنشحقيقي با استفاده از دستگاه هاي تست كشش مرسوم، امكانپذير نميباشد. بنابراين در اين مقاله با استفاده از تكنيك پردازش تصوير و استخراج لحظهايِ پروفيلِ نمونه در حال كشش، سطح مقطع واقعي استخراج ميشود. سپسبا استفاده از روابط ساده هندسي و همچنين روابط تجربي بر پايه برازش منحنيها، تنشسيلان حقيقي با دقت بسيار خوبي محاسبه ميشود. از ديگر مزاياي روش فوق تعين محل دقيق ايجاد حالت گلويي است، همچنين با بررسي ميزان تقارن هندسي نمونه، پس از تغيير شكل در اين ناحيه، ميزان همگن بودن خواص ماده براي نمونه تحت آزمايش و دقت نتايج بدست آمده، قابل كنترل ميباشد.

طراحي كنترلر بهينه چهار چرخ فرمانپذير به منظور پيروي از مسير در خودروهاي هوشمند

اين مقاله بر مسأله پيروي از مسير در خودروهاي هوشمند تمركزدارد. استفاده از يك استراتژي خاص كه در طي آن يك قانون كنترلي فيدبك / فيدفوروارد براي پيروي از مسير در نظر گرفتهميشود، ميتواند راه حل مناسبي براي اين مسأله باشد. در اين كنترلر، بهرههاي فيدبك و فيدفوروارد بر اساس پارامترهاي ديناميكي خودرو و متغيرهاي مربوط به مسير محاسبه ميشوند. روش كنترلبهينه بر يك مدل دو درجه آزادي از خودرو اعمال شده و يك كنترلرچهار چرخ فرمانپذير4WS)به منظور پيروي از مسير طراحي شده است. همچنين يك مدل هشت درجه آزادي غير خطي از خودرو به منظور انجام شبيه سازيها مورد استفاده قرار گرفته است. در نهايت مقايسه اي براي بررسي نحوه عملكرد و كارايي كنترلر طراحي شده، انجام شده است

بررسي تاثير افزايششار حرارتي بر ضريب انتقال حرارت جابجايي در ديسكگردان عمودي

هدف اصلي اين تحقيق بررسي تغييرات ضريب انتقال حرارت جابجايي با تغيير شار حرارتي در رينولدزهاي چرخشي ثابت براي يك ديسك دوار در هواي ساكن و جريان آرام ميباشد. در حل عددي، براي تبديل معادلات ديفرانسيل به معادلات جبري از روش حجم محدود با فرض تقريب بوزينسك براي چگالي سيال استفاده شده است. نمودارهاي تغييرات ضريب انتقال حرارت و عدد ناسلت ميانگين سطحي در شارهاي حرارتي مختلف ارائه شده است. نتايج اين تحقيق نشان ميدهد كه در رينولدزهاي چرخشي ثابت با افزايش شار حرارتي مقدار ضريب انتقال حرارت جابجايي تغيير محسوسي ندارد. اندك تغييرات ضريب انتقال حرارت جابجايي مربوط به تغيير مقدار عدد پرانتل سيال ميباشد

بررسي دامنۀ جابجايي طبيعي و تاثير زاويه قرارگيري بر انتقال حرارت از ديسك گردان شار ثابت

در اين تحقيق به بررسي عددي جريان سيال و انتقال حرارت جابجايي از يك ديسك دوار در هواي ساكن و جريان آرام پرداخته شده است. در حل عددي، براي تبديل معادلات ديفرانسيل به معادلات جبري از روش حجم محدود با فرض تقريب بوزينسك براي چگالي سيال استفاده شده است. نتايج بدست آمده بصورت نمودارهاي تغييرات ضريب انتقال حرارت با تغييرات رينولدز چرخشي و مقايسه با نتايج تجربي ارائه شده است. اين نتايج نشان ميدهد كه تا حدود رينولدز 5000 نيروي شناوري غالب بوده و تبادل حرارتي از طريق جابجايي آزاد رخ ميدهد. همچنين عدم تغيير محسوس در مقدار عدد ناسلت ميانگين سطحي در زواياي مختلف، بجز در زاويه 90 درجه، مشاهده شد

بررسي پتانسيل انرژي باد در استان يزد جهت احداث نيروگاه برق بادي

بهره برداري از انرژي باد جهت توليد برق با استفاده از توربينهاي بادي، از جمله كاربردهاي سبز توليد انرژي و مورد علاقه جامعه كنوني بشر است. از عمده كا ربردهاي ديگر انرژي باد، بهره برداري به منظور پمپاژ آب در نواحي مختلف است، اين عمل با استفاده از پمپ توربينهاي بادي ميسر ميباشد. در اين مقاله، يك تحليل آماري روي داده هاي بادي در استان يزد انجام شده است. ابتدا متوسط ماهانه سرعت باد و گلباد جهت وزش باد بررسي گرديده است. سپس با تخمين پتانسيل انرژي باد توسط تابع توزيع احتمال ويبول براي دوره مورد بررسي، چگالي توان باد بدست آورده شده است