دانلود رايگان

كنترل فعال ارتعاشات تير يكسرگيردار چرخان با استفاده از ميراكننده تكانهاي

در اين مقاله، كنترل فعال ارتعاشات تير چرخان با استفاده ازميراكننده تكانهاي مورد بررسي قرار ميگيرد. تير چرخان به صورت يك تير يكسرگيردار اويلر برنولي در نظر گرفته ميشود كه يك ميراكننده تكانهاي روي آن نصب شده است. ميراكننده تكانهاي 1 از يك محرك پيزوالكتريك تشكيل شده كه قادر به اعمال نيروي مناسب جهت كنترل ارتعاشات تير است. اين نيروي كنترلي با استفاده از خاصيت انقباض انبساط بلور پيزوالكتريك و ولتاژ كنترلي ارسال شده به آن شكل ميگيرد. بررسي تحليلي اين موضوع با توجه به مدلسازي مناسب سيستم متشكل از تير و ميراكننده تكانهاي ميسر خواهد بود كه به طور كامل در متن مقاله آمده است. در مدلسازي تير از اصل هميلتون و روش مودهاي فرضي استفاده شده و ميراكننده تكانهاي نيز به صورت يك سيستم يك درجه آزادي جرم فنر ميراكننده و جرم ثانويه مدل شده است. بدين ترتيب مجموعهاي از معادلات ديفرانسيل كوپل به هم حاصل ميشود كه بيانگر ديناميك سيستم بوده و در تحليلهاي كنترلي مورد استفاده قرار ميگيرند. در پايان، يك قانون كنترل ديناميكي براي توليد فرمانهاي انبساط و انقباض محرك پيزوالكتريك ارائه شده است كه به طور موثر ارتعاشات سر تير را ميرا ميكند

شبيه سازي عددي جريان گاز رقيق درون استوانه چرخان با استفاده ازروش شبيه سازي مستقيم مونت كارلو

در اين مقاله، جريان گاز رقيق درون استوانه چرخان پر سرعت با روش شبيه سازي مستقيم مونت كارلوDSMC مورد مطالعه قرار گرفته است. در اين شبيه سازي از مدل برخورد بين مولكولي VHSو روش برخوردNTCاستفاده شده است. ديواره چرخان سيلندر و دوانتهاي بالايي و پاييني آن، سطوحي با شرط مرزي دما ثابت و به صورت ديواره جامدVacuum) و با انعكاس پخشي در نظرگرفته شده است. خواص ميدان جريان مانند عدد چگالي، دما، سرعت و غيره به دست آمده توسط اين روش با نتايج تحليلي مورد مقايسه قرار گرفته است. اين مقايسه بيانگر همخواني و مطابقت قابل قبولي بين نتايج حاضر و نتايج تحليلي ميباشد. همچنين نحوه تشكيل جريان چرخشي در دو انتهاي بالا و پايين استوانه مورد بررسي قرار گرفته است.

بررسي آزمايشگاهي ضريب نيروي پساي سيلندر ثابت و چرخان با استفاده از روش wake-survey وتداخل دنباله با لايه مرزي صفحه صاف

يكي از راههاي كاهش پديده جدائي از بين بردن اختلاف سرعت بين سيال و سطح جسم ميباشد كه ساده ترين روش براي آن، چرخش سطح يك سيلندر دايره اي ميباشد .در اين تحقيق به بررسي دنبالهسيلندر با مقطع دايرهاي شكل پرداخته شده و اثرات چرخش سيلندر بر روي دنباله آن مورد بررسي قرار گرفته است در اين مقاله سعي شده است كه از روش wake-survey براي اندازه گيري ضر يب نيروي پسا اجسام دار اي دنباله مغشوش داخل تونل باد استفاده شود. همچنين برهم كنش بين دنباله سيلندر و لايه مرزي ناشي از صفحه صاف پرداخته شده است كه در اين تحقيق سيلندر يك بار ثابت و يك بار چرخان در نظر گرفته شده.اين آزمايش در تونل باد انجام شده است كه مشخصات تونل باد به اين صورت مي باشد به منظور ايجاد جريان در اين آزمايشها از تونل باد مادون صوت(سرعت ماكزيمم 30 متر بر ثانيه و سطح مقطع 40 و شدت اغتشاشات كمتر از 0.1 درصد) و براي اندازه ×40cm2 گيري مشخصه هاي جريان از دستگاه جريان سنج سيم داغ دما ثابت استفاده شده است. دستگاه تونل باد و سيم داغ هر دو ساخت شركت فراسنجش صبا مي باشد سيلندر مورد آزمايش از جنس پلكسي گلاس و به قطر20mm مي باشد. اين آزمايشات در سرعت 20 متر بر ثانيه اندازه گيري شده است . براي چرخش سيلندر از يكموتور سه فاز استفاده شده است

طراحي الكتروموتور چرخان

اين كتاب جهت استفاده طراحان الكتروموتور چرخان منبع مناسب و مرجع كامل ميباشد.

در ضمن مباحث الكترومغناطيس را نيز دربر دارد.

طراحي الكتروموتور چرخان

اين كتاب جهت استفاده طراحان الكتروموتور چرخان منبع مناسب و مرجع كامل ميباشد.

در ضمن مباحث الكترومغناطيس را نيز دربر دارد.

طراحي الكتروموتور چرخان

اين كتاب جهت استفاده طراحان الكتروموتور چرخان منبع مناسب و مرجع كامل ميباشد.

در ضمن مباحث الكترومغناطيس را نيز دربر دارد.