loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان

بازدید : 148
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

استفاده از نانوذره منيزيوم به منظور فعال¬سازي پركلرات آمونيوم

استفاده از نانوذره منيزيوم به منظور فعال¬سازي پركلرات آمونيوم

پركلرات آمونيوم به عنوان يكي از اصلي¬ترين مواد مورد استفاده در سوخت جامد موشك¬ها بسيار مورد توجه قرار گرفته است. در اين راستا از مواد بسيار زيادي براي فعال¬سازي اين ماده استفاده مي¬گردد. يكي از موادي كه با توجه به فعاليت و واكنش¬پذيري بالا، براي چنين شرايطي بسيار مناسب است نانوذره منيزيوم مي¬باشد. در اين پژوهش ذرات منيزيوم با اندازه¬هاي مختلف ميكروني و نانومتري و با درصدهاي مختلف همراه با پركلرات آمونيوم مخلوط¬سازي شده و به منظور بررسي اثر آنها بر روي فعال¬سازي پركلرات آمونيوم براي آناليز حرارتي DSC مورد استفاده قرار گرفتند. در اين راستا نمونه¬هايي با مقادير 1، 5 و 10 درصد پودر منيزيوم، و با اندازه¬هاي مختلف µm230، nm120 و nm30 تهيه شد و آناليز حرارتي با نرخ افزايش دماي 5، 10 و 20 درجه سانتيگراد بر دقيقه انجام گرفت. نتايج نشان مي¬دهد كه با كاهش اندازه ذرات، دماي فعال¬سازي پركلرات آمونيوم نيز كاهش مي¬يابد و استفاده از ذراتي با محدوده نانومتري شديداً بر روي دماهاي فعال¬سازي اثر گذار بوده و سبب كاهش آن نسبت به نمونه¬هايي با اندازه¬هاي ميكروني مي¬گردد.

2572
بازدید : 260
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

تخمين تجربي ضريب شدت تنش سيكلي آستانه (KthΔ) با استفاده از روش K-Decrease Continues در نمونه هاي فولادي

تخمين تجربي ضريب شدت تنش سيكلي آستانه (KthΔ) با استفاده از روش K-Decrease Continues در نمونه هاي فولادي

با رسم نمودار نرخ رشد ترك خستگي (da/dN) بر حسب ضريب شدت تنش سيكلي (ΔK) در مقياس لگاريتمي، سه ناحيه از مرحله شروع رشد ترك تا مرحله شكست نهائي تعريف مي شود. ناحيه اول مربوط به رشد ترك اوليه (Initiation Crack) مي باشد كه پارامتر موثر در اين ناحيه مقدار سرحدي (آستانه) ضريب شدت تنش سيكلي است. بدين معني كه تا قبل از رسيدن ΔK به ΔKthترك رشد نخواهد كرد.
تخمين ΔKth در آزمايشگاه مطابق استاندارد ASTME647 صورت مي گيرد. انجام اين آزمايش از يك سوي نيازمند تجهيزات بسيار پيشرفته و از سوي ديگر مستلزم استفاده از تكنيك هاي بسيار دقيق بوده كه باعث شده اين آزمايش به عنوان يكي از دشوارترين آزمايش هاي تخصصي مكانيك شكست شناخته شود.
در اين مقاله با تست روي نمونه كششي C(T) از جنس فولاد Gost08ch22N6T و همچنين فولاد AISI4340 كه در صنايع هوافضا كاربرد فراواني دارند، به كمك دستگاه تست پيشرفته موجود در آزمايشگاه پژوهشي مكانيك شكست دانشكده مهندسي مكانيك دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي به تخمين تجربي ΔKth پرداخته شده است. در اين آزمايش، در مرحله ايجاد پيش ترك خستگي از سه تكنيك Constant Load; Constant Kmax; Block Load Shedding استفاده شده و معايب و مزاياي هر يك از روش هاي مذكور نيز مورد بررسي قرار گرفته است. به منظور دستيابي به اطلاعات مربوط به مرحله شروع رشد ترك (da/dN<10-8 m/cycle) نيز، تست اصلي به كمك تكنيك K Decrease Continues انجام شده است.


2571
بازدید : 152
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي رفتار مكانيكي ورق هاي كامپوزيتي موج دار بصورت تحليلي و عددي

بررسي رفتار مكانيكي ورق هاي كامپوزيتي موج دار بصورت تحليلي و عددي

تكنولوژي مورفينگ يكي از روش هايي است كه استفاده از آن در صنايع هوا و فضا بخصوص در ساخت بال سازه هاي هوايي رو به گسترش است. يك بال هواپيما نياز دارد كه همزمان در دو راستا رفتار مكانيكي متفاوتي داشته باشد، 1- داراي سفتي بالا در راستاي طولي جهت تحمل بارهاي خمشي و ايروديناميكي 2- سفتي كم در راستاي عرضي بال جهت سهولت تغيير شكل آن. در اين پژوهش رفتار مكانيكي ورق هاي كامپوزيتي با هندسه هاي سينوسي و ذوزنقه اي بصورت المان محدود (با استفاده از نرم افزار تجاري ABAQUS)، و همچنين بصورت تيوري بررسي شده است و نتايج بدست آمده از حل عددي و تحليلي با هم مقايسه شده است، با مقايسه اين نتايج مي توان گفت كه روابط تيوري ارايه شده داراي خطاي زير 2 درصد بوده و مي توان از آنها براي بررسي رفتار ورق هاي موج دار استفاده كرد. با استفاده از انرژي كرنشي هر المان و استفاده از قضاياي اول و دوم كاستيگليانو، تغيير شكل هر المان را بدست آورده و بر اساس آن سفتي هاي كششي و خمشي(به ازاي واحد عرض) در دو راستاي طولي و عرضي ورق هاي موجدار بدست آمده است. در انتها نسبت سفتي در راستاي طولي به سفتي در راستاي عرضي ورق به عنوان يك پارامتر مهم مورد مقايسه قرار گرفته است.

2570
بازدید : 138
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي برهمكنش نسبت بيشبار و نسبت تكرار در بارگذاري بيش بار متناوب روي عمر خستگي

بررسي برهمكنش نسبت بيشبار و نسبت تكرار در بارگذاري بيش بار متناوب روي عمر خستگي

يكي از راههاي افزايش عمر خستگي اعمال بيش بار بصورت متناوب مي باشد در بارگذاري بصورت بيش بار متناوب مهمترين عوامل كنترل كننده رشدترك عبارتند از نسبت بيش بار و نسبت تكرار . نسبت بيش بار بيان كننده نسبت تنش بيش بار به تنش ماكزيمم در بارگذاري با دامنه ثابت و نسبت تكرار بيان كننده فرانس اعمال بيش بار است دراين پژوهش تاثير اين دو عامل و همچنين برهم كنش آنها در نرخ رشد ترك و عمر خستگي بررسي شده است در تحليل عددي از معادله Forman/Mettu به همراه مدل تعميم يافته Willenborg استفاده شده است تحليل ها روي يك نمونه M(T استاندارد از جنس Al-7075 انجام شده است نتايج تحليل ها نشان ميدهد كه در بارگذاري بصورت بيش بار متناوب با افزايش نسبت بيش بار تا يك مقدار بهينه عمر نمونه ها افزايش يافته و پس از آن با افزايش بيشتر نسبت بيش بار عم رنمونه كاهش مي يابد. اين مطلب به ازاي تمام مقادير ممكن براي نسبت تكرار صادق است اما مقدار نسبت بيش بار بهينه با تغيير نسبت تكرار تغيير مي كند


2569
بازدید : 134
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

تحليل ديناميكي و كنترل مقاوم غيرخطي عملگرهاي پيچشي نانوالكتروستاتيك با كنترلر مبتني بر مدل ديناميكي

تحليل ديناميكي و كنترل مقاوم غيرخطي عملگرهاي پيچشي نانوالكتروستاتيك با كنترلر مبتني بر مدل ديناميكي

يكي از ادوات سيستمهاي نانو الكترو مكانيكي ، سنسورها و عملگرهاي پيچشي نانوالكتروستاتيك مي باشند، كه با توجه به تحقيقات انجام شده داراي كاربرد فراواني در صنعت از جمله، كاربرد در ميكروسكوپ نيروي اتمي ، وسائل ارتباطات نوري، اسكنهاي ليزري، مدولاتورهاي سبك، عملگرها و حسگرهاي مورد استفاده در صنعت هوا فضا، مي باشند.
طي اين پژوهش به منظور جلوگيري از پديده پولين كه يكي از پارامترهاي مهم در طراحي عملگرهاي پيچشي نانوالكتروستاتيك مي باشد از كنترلر مبتني بر مدل ديناميكي استفاده شده و با كنترل گشتاور الكتروستاتيك، زاويه انحراف عملگر در موقعيت مطلوب تنظيم شده است. بدين منظور ابتدا براي بدست آوردن ولتاژ و زاويه انحراف پولين در شرايط مختلف، با استفاده از قانون اويلر معادلات حركت بدون بعد شده ديناميكي عملگر تحت اثر نيروهاي واندروالس و دمپينگ استخراج و با استفاده از آناليز كيفي نقاط تعادل و پايداري بررسي شده است. سپس با استفاده از كنترلر مبتني بر مدل ديناميكي، عملگر را بر روي مسيري كه طراحي شده كنترل كرده و همچنين براي بررسي توانايي سيستم كنترلي MBA به سيستم اغتشاش اعمال كرده و رفتار سيستم بررسي مي شود.


2568
بازدید : 126
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي خرابي هاي ايجاد شده در كامپوزيت هاي چند لايه شيشه اپوكسي با استفاده از تست غيرمخرب آكوستيك اميشن

بررسي خرابي هاي ايجاد شده در كامپوزيت هاي چند لايه شيشه اپوكسي با استفاده از تست غيرمخرب آكوستيك اميشن

جدايش بين لايه اي در مواد كامپوزيتي يكي از انواع عيوب داخلي است كه وجود چنين عيبي باعث افت استحكام در سازه هاي كامپوزيتي گرديده و باعث ايجاد خسارتهاي جبران ناپذيري مي شود. كامپوزيت هاي شيشه / اپوكسي به دليل وزن كم و استحكام بالا براي توليد لوله ها جهت مصارف مختلف از جمله آب شرب، جمع آوري فاضلاب و پسابهاي صنعتي، آبياري و عمدتا براي خطوط نفت ، گاز و فشارهاي بسيار بالا به كار مي روند اين كامپوزيت ها مقاومت كمي را در مقابل عيب جدايش بين لايه اي دارند بنابراين تعيين رفتار مكانيزم اين عيب در اين كامپوزيت ها اهميت فراواني دارد كه عامل مهمي در تعيين عمر سازه مي باشد دراين پژوهش به بررسي و تحليل سيگنالهاي آكوستيكي منتشرشده از كامپوزيت هاي شيشه / اپوكسي ساخته شدهاست درابتدا مد II جدايش بين لايه اي برروي نمونه هاي كامپوزيتي تست شده و سيگنالهاي آكوستيكي حاصل با نوع ترك و جدايش لايه اي بوسيله تحليل موجك مورد تحليل و بررسي قرارگرفته است.


2567
بازدید : 145
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بازدید : 143
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي عددي تاثير پارامتر هاي هندسي و مشخصات مكانيكي اتصالات چسبي قطعات آلومنيوم تك لبه

بررسي عددي تاثير پارامتر هاي هندسي و مشخصات مكانيكي اتصالات چسبي قطعات آلومنيوم تك لبه

امروزه در طراحي اجزا صنايع هوافضا، از اتصالات چسبي و همچنين پيچ و پرچ استفاده مي شود. مشكل عمده اتصال از طريق پيچ و پرچ، وجود سوراخ و در نتيجه تمركز تنش در اطراف آن مي باشد كه اين نقاط تحت بار هاي ديناميكي ، مستعد ايجاد و گسترش ترك هاي خستگي هستند. در حالي كه در اتصالات چسبي به علت توزيع تنش ها در سطح وسيع تر، اين تمركز تنش از بين مي رود. هدف از اين پژوهش بررسي عددي اين اتصالات، تاثير پارامترهاي هندسي و همچنين مشخصات مكانيكي چسب در قطعات آلومنيومي تك لبه تحت بار كششي مي باشد. مدل المان محدود مورد بررسي در نرم افزار ANSYS اجرا شده و تاثير ضخامت چسب، سختي و استحكام، همچنين تغيير هندسه ناحيه چسب كاري شده براي تعديل تنش هاي برشي ماكزيمم و عمودي (Peel Stress) جهت افزايش طول عمر اين اتصالات مورد مطالعه قرار گرفت. مسير هاي مختلف در طول هم پوشاني چسب و اتصالات آلومنيومي تعريف و نتايج استخراج گرديد. اين نتايج حاكي از كمتر شدن تنش هاي تاثير گذار در طول هم پوشاني با افزايش ضخامت چسب و كاهش تمركز تنش در نواحي مستعد تسليم در حالت استفاده از چسب انعطاف پذير به جاي چسب سخت مي باشد. براي يك نيروي مشخص كششي، سه هندسه مختلف ناحيه چسب كاري تعريف شد. از مشاهده تغييرات تنش هاي برشي و عمودي در نواحي نزديك گوشه ها، مي توان در مقدار چسب مصرفي در اين ناحيه طبق هندسه هاي معرفي شده بدون از دست دادن مقاومت اتصال، صرفه جويي نمود. همچنين شرايط مرزي آزاد در نواحي كناري چسب در استخراج تنش برشي لحاظ گرديده است.

2547
بازدید : 299
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

آناليز خيز ورق‌هاي مدرج تابعي (FGM) بصورت مشابه‌سازي با ورق همگن بكار رفته در سازه‌هاي فضايي

آناليز خيز ورق‌هاي مدرج تابعي (FGM) بصورت مشابه‌سازي با ورق همگن بكار رفته در سازه‌هاي فضايي

تاكنون حل‌هاي تحليلي و نيمه تحليلي بسياري براي ورق‌هاي (FGM (functionally graded material با تغيير پيوسته خواص ماده ارائه شده است. در بسياري از اين تحقيقات انجام شده معادلات حاكم بر اساس صفحه مياني به عنوان صفحه‌ي مرجع استخراج شده و معادلات با همان پيچيدگي‌هاي مربوط به كوپلينگ خمش-كشش در نظر گرفته شده‌اند. در اين مقاله, صفحه‌ي جديدي به عنوان صفحه‌ي مرجع بغير از صفحه‌ي مياني در نظر گرفته مي‌شود. با اين بازتعريف, مواد فوق رفتاري مشابه‌ي مواد همگن از خود نشان مي‌دهند كه پيچيدگي‌هاي سابق در معادلات حاكم وجود نخواهد داشت و كوپلينگ‌هاي خمش-كشش در صفحه‌ي بارگذاري حذف خواهند شد. در تحليل خمش اين نوع از ورق‌ها از تئوري‌هاي كلاسيك و اول برشي استفاده مي‌شود, و يك روش نيمه تحليلي براي بررسي خيز ورق FGM همگن شده تحت بارگذاري مكانيكي-حرارتي ارائه مي‌گردد. در اين مقاله نشان داده مي‌شود كه براي تحليل ورق‌هاي مذكور مي‌توان صفحه‌ي مرجع جديد متناسب با خواص ماده را بازتعريف نمود.

2546
بازدید : 100
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي رفتار كمانشي و پس كمانشي پوسته هاي كامپوزيتي با گشودگي مربعي و نقص هندسي تحت بارگذاري هاي مختلف

بررسي رفتار كمانشي و پس كمانشي پوسته هاي كامپوزيتي با گشودگي مربعي و نقص هندسي تحت بارگذاري هاي مختلف

ساختارهاي كامپوزيتي به دليل نسبت مقاومت و سفتي بالا به وزن كمي كه دارند به طور گسترده در صنعت هوايي و نظامي كاربرد دارند. روش هاي مختلفي براي ساخت اين سازه ها وجود دارد كه به دليل پيچيدگي در فرايند ساخت اكثر آنها، نقايص هندسي و گشودگي هاي اجتناب ناپذير در آنها رخ مي دهد كه در استحكام نهايي سازه تاثير بسزايي را دارا مي باشد. در اين مقاله تاثير وجود انواع نقص هندسي و افزايش آن در بار نهايي تحمل شده توسط پوسته ها ، تحت بارگذاري هاي مختلف بررسي مي شود. همچنين تاثير وجود گشودگي نيز در بار حد تحملي و رفتار الاستيك و پلاستيك اين سازه ها نيز مورد بررسي قرار مي گيرد. براي اين منظور از نرم افزار المان محدود ABAQUS بهره گرفته مي شود، در ابتدا آناليز كمانش سازه ها انجام شده و موقعيت جديد نودها در سازه ي كمانش يافته تحت بارگذاري هاي مختلف بدست مي آيد، در ادامه از نتايج اين تحليل در بررسي رفتار پس كمانشي سازه توسط روش RIKS استفاده مي گردد. در انتها نتايج نمونه هاي مختلف با يكديگر مقايسه مي شوند.

2545

تعداد صفحات : 354

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 3542
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 67
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 1516
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 57
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 2
  • بازدید هفته : 11656
  • بازدید ماه : 19073
  • بازدید سال : 35503
  • بازدید کلی : 1859851
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    لینک های ویژه