دانلود رايگان

بهينه سازي هندسه پره با انتقال حرارت جابجايي و تابش با استفاده از الگوريتم جستجوي هارموني

در اين مطالعه بهينه سازي هندسهي يك پره سوزني جهت دستيابي به ماكزيمم انتقال حرارت از سطح پره، در يك حجم معين بررسي مي شود. انتقال حرارت در طول پره، توسط هدايت يك بعديانجام مي گيرد. منحني هاي بزير كه توسط نقاط كنترلي ايجاد مي شوند، هندسه ي پره را تشكيل مي دهند. الگوريتم جستجوي هارموني با تغيير نقاط كنترلي، براي يافتن هندسه ي بهينه ي پرهعمل مي كند. براي اعتبار سنجي، نتايج حالت جابجايي خالص و تشعشع خالصبا حل تحليلي سنجيده مي شود و در نهايت نتايج اين مطالعه با نتايج به دست آمده از الگوريتم ژنتيك براي حالت جابجاييتوأم با تشعشع مقايسه مي گردد

بررسي تجربي و عددي تنشهاي پسماند ناشي از جوشكاري در اتصالات لوله اي

اتصالات لولهاي جوشكاري شده به طور گستردهاي در ساخت سكوهاي فراساحل مورد استفاده قرار مي گيرند. از آنجا كه اين اتصالات در طول عمر خود تحت بارهاي سيكلي ناشي از امواج قرارمي گيرند، در دست داشتن ميزان و توزيع تنشهاي پسماند ناشي از پروسه توليد براي ارائهي تخمين درستي از عمر خستگي و تأيين بازههاي تعمير و نگهداري آنها ضروري است. هدف كار حاضربررسي تنشهاي پسماند ناشي از جوشكاري است كه در اين اتصالات به وجود ميآيد. به اين منظور روش سوراخ كاري براي تعيين تجربي تنشهاي پسماند و شبيه سازي اجزاي محدود براي تعين عددي اين تنش ها به كار گرفته شدهاند. آزمايشات نشان داد تنشهاي پسماند قابل توجهي در اتصالات بعد از جوشكاري ايجاد شده است. مدل اجزاي محدود پيشنهاد داده شده نيز با تقريب خوبي توزيع تنشهاي پسماند ايجاد شده را شبيه سازي كرده است.

بررسي تجربي خواص مكانيكي آلياژ Al-2024 و ارزيابي نتايج با استفاده از شبيه سازي عددي پرس جانبي استوانه

فرآيند فورج پره بدليل پيچيدگيهاي هندسه قطعهكار و خواص موردانتظار بعد از فورج، در مراحل طراحي و اجرا دشواري ها و ريسك هاي زيادي دارد. يك شبيه سازي قابل اعتماد اطلاعات مفيدي در اين زمينه به طراح ميدهد و هزينههاي بعدي مربوط به اصلاح قالب و پارامترهاي فرآيند را بطور قابل توجهي كاهش ميدهد. براي اين منظور در پژوهش حاضر خواص مكانيكي آلياژ آلومينيومAl-2024 كه براي توليد پره فن ژنراتور 202 مگا ولت آمپر زيمنس مورد استفاده قرار مي گيرد، با استفاده از آزمايشهاي فشار در دماها و نرخهاي كرنش مختلف بدست آمده است و با استفاده از اين دادهها ضريب اصطكاك سطح تماس با استفاده از آزمايش رينگ محاسبه شده است. براي ارزيابي نتايج آزمايشها و صحت شبيه سازيهايي كه انجام ميشود آزمايشهاي عملي اجرا شده است. به اين ترتيب با توجه به هزينههاي بسيار بالاي ساخت نمونه اصلي پره، از آزمايش پرس جانبي استوانه استفاده شده است. نتايج آزمايش عملي و شبيه- سازي عددي تطابق بسيار خوبي باهم دارند لذا پيشبيني مي شود نتايج شبيه سازي پره مورد نظر نيز قابل اعتماد خواهد بود

بررسي تجربي تأثير نسبت پر شدن بر كارايي حرارتي ترموسيفون دوفازي بسته

در اين مطالعه، به بررسي تجربي اثر نسبت پر شدن كه يكي ازفاكتورهاي مهم در كارايي حرارتي ترموسيفون دوفازي بسته ميباشد،پرداخته شده است. به اين منظور، از يك لوله مسي به طول و قطر خارجي 110 cm و 22 mm بعنوان ترموسيفون استفاده شده است اين آزمايشات در سه نسبت پر شدن 55% ، 75% و 85% و در هشت توان ورودي از 50w تا 400 w و فشار كار 160 ميليبار انجام گرفتهاست. نتايج نشان دهنده بيشترين كارايي حرارتي ترموسيفون در نسبت پر شدن % 75 و توانو 300wاست.

بررسي تجربي فرآيند گذر احتراق آشفته به انفجار: بهينه سازي طول پيشاز انفجار

هدف از اين پژوهش بررسي تجربي فرآيند گذر احتراق آشفته به انفجار 1 در داخل كانال ها و لوله هايي است كه در بخشي از طول آنها صفحات اورفيس دار 2 با نسبت انسدادهاي 3 مختلف جهت شتابگيري شعله استفاده شده است. تأثير اين صفحات در شتابگيري شعله بسيار زياد است به طوريكه در بعضي موارد شرايطي فراهم ميشود كه سرعت شعله بسيار بالا رفته و به يك سرعت مافوق صوت ميرسد كه گذر از احتراق به انفجار رخ ميدهد. بدين منظور طي مطالعات انجام شده لوله انفجاري طراحي و ساخته شد، طول لوله مورد استفاده برابر 3 متر و قطرداخلي آن 100 سانتي-متر در نظر گرفته شد. سوخت استفاده شده در آزمايش، مخلوط استوكيومتري اتيلن–اكسيژن است. محدوده تغيير نسبت انسدادموانعBR=% و 70 BR=% و 55 BR=%40بوده، فاصله بين موانع به طور متغير 3و 6و 9 سانتيمتر در نظر گرفته شد. براي مشاهده طول پيش از انفجار از صفحات دوداندود شده استفاده گرديد كه اين صفحات در طول لوله قرار گرفت. نتايج نشان مي دهند هندسه موانع و فاصلهگذاري بين موانع تأثير زيادي بر طول پيش از انفجار دارد به طوريكه با زياد شدن موانع طول پيش از انفجار كاهش مييابد و هر چه نسبت انسداد بيشتر باشد طول پيش از انفجار افزايش مييابد. بهينه ترين طول درBR=40% و فاصله بين مانعي 3سانتي متر مشاهده شد كه برابر 57 سانتي متر بود.در لوله صاف و بدون مانع گذر احتراق به انفجار در طول لوله انفجاري مشاهده نشد

بررسي اثر انحناء گوشه هاي لوله جدارنازك جاذب انرژي با مقطع شبه مربعي در برخورد محوري

در اين مقاله، به كمك نرم افزار اجزاي محدود LS-DYNAبرخورد محوري لوله هاي جدارنازك فلزي شبيه سازي گرديده و افزون بر اين، براي مقادير ضخامت، محيط و طول برابر، اثر افزايش انحناء گوشههاي مقطع مربعي بر ميزان جذب انرژي ويژه جرمي، مقدار نيروي ميانگين و مقدار تغييرشكل بيشينه مورد بررسي و مقايسه قرار گرفته است. نتايج به دست آمده حاكي از آن است كه با افزايش ميزان انحناء گوشهها در شكل مقطع شبهمربعي و نزديك شدن به شكل مقطع دايرهاي در اين لوله ها، شكل بهينه اي وجود دارد كه در آن، مقادير جذب انرژي ويژه جرمي و نيروي ميانگين، بيشترين و مقدار تغييرشكل بيشينه، كمترين است

تحليل انرژي و اگزرژي كوپلينگ نيروگاه سيكل تركيبي و آب شيرين كن تبخيري چندمرحله اي

بررسي تأثير پارامترهاي ارتعاشي و سرعت خودرو در پاسخ به ورودي ناهمواري جاده

كيفيت راحتي سفر با احساس سرنشين در محيط حركت خودرومرتبط است. در اين مقاله به بررسي تأثير پارامترهاي ارتعاشي و سرعت خودرو در پاسخ به يك ورودي مشخص ناهمواري جاده پرداخته ميشود. بدين منظور ابتدا به مدلسازي ديناميكي خودرو پرداخته و مدل ربع خودرو با دو درجه آزادي حين عبور از روي ناهمواري ارائه و بررسي شده و نتايج حاصل، به صورت گرافهايمناسبي ارائه شده است.سپس مدل نصف خودرو با چهاردرجه آزادي ارائه شده و معادلات حركت ارتعاشي انتقالي خودرو در جهت محورzو دوران زاويهاي حول محورyغلت طولي يا عكسالعمل كلهزني) حين عبور از روي يك ناهمواري مشخص، با در نظر گرفتن سرعت خودرو و ساير مفروضات لازم براي حل مسأله، به دست ميآيد. با استفاده از مدل ارائه شده و نيز استفاده از مشخصات يك خودروي مشخص، علاوه بر به دست آوردن چهار فركانس طبيعي براي سيستم، نيروهاي وارد بر شاسي جلو و عقب حين عبور از ناهمواريمحاسبه ميشود.سپس باشبيه سازي عددي در نرمافزارMATLAB نمودارهاي پاسخ زماني خودرو در سرعتهاي مختلف استخراج شده است. نتايج نشان ميدهد كه فنر تعليق نرمتر، جداسازي ارتعاشي بهتري را تأمين ميكند. همچنين هر چه سرعت خودرو در عبور از روي ناهمواري بيشتر باشد، دامنه جابجايي جرم فنربندي شده كمتر بوده و سيستم سريعتر به حالت پايدار ميرسد

بررسي عددي انتقال حرارت ليزري در يك ميكروفيلم سه بعدي با معادلات تأخير فاز دوگانه

انتقال حرارت در ابعاد ميكرو با پاسخهاي زماني كوتاهتر از نانوثانيه بايد با دقت بيشتري بررسي شود، زيرا در انتقال حرارت در مقياس ميكرو ابعاد فيزيكي از نظر بزرگي در حدود مسير آزادمتوسط است و در نتيجه زمان پاسخ براي انتقال گرما در حدود زمان آزاد متوسط ميباشد. براي بررسي انتقال حرارت در گرمايش ليزري يك ميكروفيلم، با استفاده از معادله انتقال حرارت سه بعدي تأخير فاز دوگانه، يك حل عددي بر اساس روش اختلاف محدود صريح بكار گرفته شده و آناليز پايداري براي انتخاب گام زماني با استفاده از روش ون-نيومن انجام شده است. اثر ليزر متحرك با سرعت ثابت اعمال شده به جسم به صورت يك منبع انرژي حجمي كه تابع مكان و زمان است مدل شده و جنس ميكروفيلم مورد بررسي فلز طلا مي باشد. سپس با مقادير خاص تاخير زماني دما و شار حرارتي نتايج توزيع دما و عمق نفوذ براي مدل هاي پارابوليك (كلاسيك ديفيوژن) و هايپربوليك انتقال حرارت محاسبه واين نتايج با نتايج متناظر مدل تاخير فاز دوگانه مقايسه شده است. سطح دماي به دست آمده از حل عددي مدل پارابوليك بزرگتر از مدل هايپربوليك و مدل هايپربوليك نيز بزرگتر از مدل تاخير فاز دوگانه مي باشد، اما عمق نفوذ شار حرارتي اعمال شده به سطح جسم در مدل پارابوليك كمتر از مدل هايپربوليك و هايپربوليك نيز كمتر از مدل تاخير فاز دوگانه مي باشد.

استفاده از روش بهينه سازي تابع هدف با معيارهاي چندگانه OEC به منظور تعيين شرايط بهينه فرايند قالب گيري تزريقي ABS به كمك آب

در اين تحقيق از بهينه سازي تابع هدف طراحي آزمايشي تاگوچي براي يافتن شرايط بهينه فرايند قالب گيري تزريق به كمك آب براي پليمرABSاستفاده شده است. به منظور قالب گيري تزريقي نمونهها، قالب لوله اي دو سر با حفره مواد اضافه و نازل تزريق آب طراحي و ساخته شد. با توجه به اينكه توابع هدف مختلفي در اين فرايند مدنظر است، لذا از روش بهينه سازي تابع هدف با معيارهايچندگانه كليOEC) استفاده شد. نوع مشخصه كيفي بزرگتر- بهتر براي تابع هدفOEC مورد استفاده قرار گرفت. توابع هدف خروجي در اين تحقيق براي قطعات توليد شده ميزان نفوذ آب در داخل قطعه و اختلاف بيشترين و كمترين انقباض در طول قطعه انتخاب شدند. سه متغير زمان نگهداري، دماي قالب و زمان تاخير به عنوان متغيرهاي كنترل در نظر گرفته شدند. آرايه ارتوگونال استانداردM9 تاگوچي براي طراحي استفاده گرديد و از آناليز واريانسANOVA)نتايج براي تجزيه و تحليل آماري نتايج استفاده شد.