دانلود رايگان

مدل سازي مكانيكي سامانه تك حوضچه اي در جزر و مد

كمبود منابع فسيلي و توجه به سلامتي بشر دو محرك اصلي براي استفاده از انرژي هاي تجديدپذير به حساب مي آيند. انرژي جزر و مد يكي از انرژي هاي تجديدپذير مهم بوده كه قابليت توليد برق به شكل هاي اختلاف ارتفاع و جريان هاي دريايي را دارا مي باشد. در اين مقاله يك مدل رياضي وابسته به زمان را براي توليد انرژي الكتريكي از سامانه تك حوضچه اي در جزر و مد ارايه كرده ايم. با استفاده از اين مدل و داده هاي جزر و مد در بندر امام مقدار توان به دست آمده از اين سامانه محاسبه شده است. نتايج مدل نشان داده است كه انرژي جزر و مد قادر به تأمين 40.6 مگاوات برق در اين بندر است

طراحي، شبيه سازي و ساخت اگزوز كم صدا براي موتورسيكلت هاي CG125

در اين مطالعه به چگونگي رفتار هواي خروجي اگزوز موتورسيكلت هاي CG125 كنوني و ميزان صداي توليد شده توسط آنها پرداخته شده و راهي براي كاهش صدا براي اين موتورها ابداع شده است. در ابتدا نحوه خروج گاز از اگزوز اين موتورها توسط نرم افزار ANSYS شبيه سازي شده و بر اساس نتايج بدست آمده، طراحي هاي ديگري براي پيدا كردن راهي براي كاهش صداي اگزوز و بدست آوردن بهترين راندمان موتور صورت گرفته كه پس از طراحي به وسيله نرم افزار Solid Works با استفاده از نرم افزار ANSYS شبيه سازي شده است و براساس نتايج بدست آمده از اگزوز شبيه سازي شده، نمونه اي براساس نقشه طراحي شده در اندازه واقعي ساخته شده و مورد آزمايش عملي بر روي موتورسيكلتCG125 قرار گرفته است. نتايج بدست آمده از اگزوز ساخته شده با اگزوز اوليه مقايسه شده و مزاياي اگزوز طراحي شده مشخص شده كه ميزان كاهش صداي بدست آمده در بهترين شرايط و در دورموتور rpm6000 اين ميزان كاهش صدا به dB7 (دسي بل ) رسيده است. بر اساس اين طراحي از مواد جاذب صوت در اگزوز استفاده شده (انباره اتلافي) و نحوه خروج دود به شيوه اي تغيير پيدا كرده است كه كمترين تغيير مسير در مسير خروج دود ايجاد شود و از برخورد مستقيم جريان هوا به صفحه هاي كاهش صدا خودداري شده است تا كمترين اختلال در جريان هواي خروجي اگزوز ايجاد شود، حذف صفحه-هاي انعكاسي باعث سرعت بخشيدن به تخليه دود شده و اين امر موجب افزايش راندمان موتور گرديده است

شبيه سازي عددي فرآيند خمكاري كششي دوراني لوله و عوامل موثر در آن

هدف از اين مقاله بررسي عوامل موثر بر خمكاري لوله در روش كششي دوراني و همچنين بررسي روش‌هاي نوين براي كاهش عيوب رايج خمكاري مي باشد. از جمله عيوب خمكاري مي توان به بيضي شدن سطح مقطع، كاهش ضخامت در لايه بيروني خم، افزايش ضخامت در لايه داخلي خم و همچنين چروكيدگي لايه داخلي خم اشاره نمود. براي كاهش اين عيوب از سه راهكار در حين فرايند خمكاري استفاده شده است: اعمال فشار هيدرواستاتيك داخلي ، اعمال نيروي كششي محوري و تركيب فشار داخلي و نيروي كششي محوري. براي بررسي صحت نتايج شبيه سازي از روابط تحليلي تدوين شده استفاده شده است.

بهينه سازي راندمان سيكل تركيبي استرلينگ-ORC با استفاده از الگوريتم ژنتيك

الگوريتم ژنتيك يك روش بهينه سازي بر پايه تكامل بيولوژيك است كه معروفترين و پر استفاده ترين نوع در ميان انواع روش هاي فرا ابتكاري است. در اين بررسي به منظور افزايش راندمان، دو سيكل استرلينگ و ORC با يكديگر تركيب شده و معادلات آن ها نوشته شده است. با استفاده از الگوريتم ژنتيك و در نظر گرفتن 3 متغير تصميم دماي منبع سرد سيكل استرلينگ، نسبت فشار و دماي كندانسور سيكل ORC بهينه سازي صورت گرفته و بالاترين بازده از ميان متغيرهاي بالا بدست آمد. نتيجه اين بهينه سازي بهبود بازده كل سيكل تركيبي در محدوده اطلاعات وروردي است. بالاترين بازده به دست آمده از اين روش در حدود 41.5% است.

شبيه سازي عددي تاثير استفاده از پرده بر روي راندمان حرارتي رادياتور نصب شده زير پنجره

انرژي به عنوان يك ابزار ضروري براي توسعه زندگي فردي واجتماعي شامل موارد مصرف در ساختمان هاي مسكوني و غير مسكوني، بخش صنعت، حمل ونقل و بخش كشاورزي است. بالا ترين سهم مصرف انرژي در كشور ما به مصارف خانگي وتجاري اختصاصي دارد. اين امر نشان مي دهد كه توجه به چگونگي مصرف انرژي در بخش ساختمان از اهميت ويژه اي برخوردار است. در اين تحقيق تاثير پرده هاي جلوي پنجره و رادياتور بر روي دماي داخل اتاق و اسايش حرارتي ساكنين بررسي گرديده است. اتاق مورد نظر داراي يك پنجره بوده كه رادياتور زير آن قرار دارد و يك پرده روبروي پنجره و رادياتور واقع است. سيال عامل هوا بوده و بصورت گاز ايده ال در نظر گرفته شده است. منبع گرم بصورت ايزوترمال در شار ثابت و منبع سرد بصورت ايزو ترمال در نرم افزار فلوئنت مدل سازي شده است. در اين تحقيق با توجه به در نظر گرفتن شرايط واقعي اتاق عدد رايلي 109×35/2 بوده و جريان بصورت متلاطم مي باشد كه براي بررسي آن از مدل دو معادله اي k-ε استفاده شده است. تاثير پارامترهاي مختلف فيزيكي پرده (تخلخل پرده) بر روي دماي اتاق بررسي و تاثير هر كدام بر روي دماي اتاق مورد مطالعه قرار گرفته است

بهينه سازي ديناميكي ربات توانبخش دست براي بيماران سكته اي به منظور انجام فعاليت هاي روزانه توسط شبكه عصبي و الگوريتم هاي تكاملي

بهينه سازي يك مكانيزم محرك سوزن در ماشين دوزندگي با استفاده از الگوريتم ژنتيك

مسأله طراحي ماشين دوخت به دليل وجود مكانيزم هاي پيچيده و جواب هاي طراحي متعدد، جزء مسائل مشكل به شمار مي رود. بدون شك كيفيت دوخت در اين ماشين ها تا حد زيادي متأثر از پارامترهاي مكانيزم محرك سوزن است. با توجه به تأثير سرعت سوزن در محدوده نفوذ در پارچه بر نيروي تماس و حرارت ايجاد شده در سوزن، استفاده از يك مكانيزم محرك بهينه از اهميت ويژه اي برخوردار است. متأسفانه علي رغم اهميت اين موضوع از ديد علمي، تحقيقات زيادي در اين راستا صورت نگرفته است. لذا در اين مقاله، ابتدا به تأثير سرعت دوخت بر حرارت توليد شده سوزن پرداخته مي شود. سپس مكانيزم معمول محرك سوزن در ماشين هاي دوخت و يك مكانيزم محرك سوزن پيشنهادي جديد معرفي شده است. سپس، مراحل بهينه سازي مكانيزم جديد براي دستيابي به سرعت بهينه سوزن با استفاده از روش تكاملي الگوريتم ژنتيك به تفصيل بيان گرديده است. در ادامه، با اصلاح تابع هدف، تغييرات شتاب (جرك) سوزن به منظور كاهش لرز ش هاي نامطلوب و ايجاد حركت يكنواخت سوزن كمينه شده است. نتايج حاصل از اين تحقيق در مقايسه با تحقيقات ديگر، مؤيد دستيابي به سرعت و جرك بهينه سوزن با استفاده از فرآيند بهينه سازي الگوريتم ژنتيك مي باشد.

بهينه سازي پارامتر هاي موثر بر FDM در استحكام كششي

تكنولوژي نمونه سازي سريع در بردارنده ي خانواده اي از تكنيك هاي مختلف است كه قادرند مدل طراحي شده را بدون نياز به ابزار و قالب، به صورت لايه به لايه در زمان بسيار كوتاه بسازند. در بين اين تكنيك ها، FDM فرآيندي است كه شبيه اكستروژن بوده و در آن لايه‌ها از مواد ترموپلاستيكي با دمايي زير نقطه ي ذوب از طريق يك نازل اكسترود مي‌شود. قطعه‌كار با اكستروژن متوالي لايه‌ها ايجاد شده و هر لايه در حين شكل‌گيري به لايه‌ي قبلي خود متصل مي شود و اين لايه ها ادامه پيدا مي كنند تا قطعه مورد نظر ساخته شود. مدل‌سازي فرآيند در اين تحقيق، با استفاده از روش شبكه‌هاي عصبي مصنوعي (پرسپترون چند لايه) و با تكيه بر يافته‌هاي محققان پيشين انجام شده است كه اين پارامتر ها به ترتيب بر اساس مدلسازي حاصل از شبكه ي عصبي مصنوعي شامل فاصله ي هوايي، زاويه ي نوار، جهت ساخت قطعه، ضخامت لايه و عرض نوار مي باشند. در اين مدل‌سازي از 5 پارامتر مذكور به عنوان ورودي و استحكام كششي مكانيكي به عنوان خروجي استفاده شد. در نهايت ساخت دو عدد قطعه طبق استانداردISO R527، به منظور تاييد نتايج حاصل از مدلسازي انجام پذيرفت كه نتايجشان مويد مدلسازي بود

شبيه سازي المان محدود فرآيند فورج چرخشي براي توليد چرخدنده ساده و بررسي آن جهت پيش بيني نيروهاي وارد بر قالب

امروزه تمامي صنايع يا به طور مستقيم از چرخدنده ها استفاده مي كنند و يا از دستگاه هايي بهره مي جويند كه در آنها از چرخدنده استفاده شده است. متاسفانه توليد چرخدنده ها با استفاده از فرآيند ماشينكاري با پرت زياد ماده اوليه همراه مي باشد به همين خاطر بسياري از سازندگان چرخدنده با استفاده از فرآيند فورجينگ و با شكل نزديك به شكل اصلي آن را توليد مي نمايند. در اين مقاله فرآيند فورجينگ چرخدنده ساده با استفاده از نرم افزار المان محدود ABAQUS/Explicit شبيه سازي شده است. نيروهاي لازم جهت توليد چرخدنده هاي ساده با شكل نزديك به شكل اصلي و همچنين تنش هاي ايجاد شده در قالب بررسي گرديده است. جهت اطمينان از نتايج شبيه سازي، نيروهاي به دست آمده از آن با نيروهاي حاصل از آزمايشهاي تجربي مقايسه شده اند. مقايسه نتايج، حاكي از تطابق خوب نتايج شبيه سازي و نتايج آزمايش-هاي تجربي مي باشد. بنابراين استفاده از شبيه سازي المان محدود براي پيش بيني و بررسي نيرو و تنش وارد بر قالب فورجينگ چرخدنده، ابزار مناسب و قابل اعتمادي مي باشد

شبيه سازي خستگي بر روي انواع آپست لوله حفاري در حفاري جهتدار

خرابي ها و شكست هاي ناشي از پديده خستگي، عمده ترين مشكل لوله هاي حفاري مي باشد. از آنجا كه بيشتر شكست هاي لوله حفاري در نزديكي ناحيه آپست لوله حفاري اتفاق مي افتد لذا آناليز درستي از اين ناحيه مي تواند هزينه هاي ناشي از خرابي لوله هاي حفاري را تا حد قابل توجه اي كاهش دهد. در اين مقاله كه بر مبناي اجزاي محدود و با استفاده از بسته نرم افزاري انسيس انجام گرفته است، اقدام به آناليز تمركز تنش و خستگي در ناحيه آپست لوله حفاري شده است. ابتدا با ايجاد مدل بدون عيب و مدل با عيوب مربوط به شرايط كاري از ناحيه آپست لوله حفاري، اقدام به يافتن نقطه بحراني و ماكزييم تنش موجود شده سپس شروع به تعيين تمركز تنش موجود در نقطه بحراني شده است. در مرحله بعد اقدام به شبيه سازي خستگي جهت تعيين درصد عمر خستگي تا شكست به ازاي زواياي انحراف مختلف در تكنولوژيي حفاري جهتدار شده است. آناليزهاي ذكر شده طبق استاندارد API بر روي هر سه نوع آپست لوله هاي حفاري انجام گرفته است. نتايج بدست آمده با نتايج آزمايشگاهي تست خستگي لوله هاي حفاري مقايسه شده كه سازگاري مناسبي داشته است.