فرآيند اتوفرتاژ با ايجاد تنشهاي پسماند نقش مهمي در بالا بردن ظرفيت مخازن و لولههاي تحت فشار ايفا ميكند. موضوع اصلي در طراحي و كنترل اين فرآيند، بدست آوردن توزيع تنش و كرنش درجدارهها و همچنين تعيين پارامترهاي بهينه در طراحي ميباشد. معادلات مربوط به توزيع تنش در ح ...
با توجه به اهميت تأثير ترك در طراحي، ساخت و كاربرد مخازن جدار ضخيم، منحني پوش بار حدي مخازني كه همزمان تحت فشار داخلي و بار كششي قرار گرفته باشند، بهازاي حالتهاي مختلف تركو به روش المان محدود بررسي شدهاند. با فرض رفتار پلاستيك كامل ماده، اثر عمق ترك ...
هدف اين مقاله تعيين تمركز تنش تمركز تنش در در يك ورق تك لايه ي مركب اورتوتروپ با حفره هاي مدور به صورت عددي ميباشد. قطعاتي كه داراي سوراخ دايره اي شكل هستند كاربردهايزياد و متفاوتي دارند. وقتي كه اين قطعات تحت اثر بار هاي كششي داخل صفحه قرار مي گيرند, در اطراف سوراخ تمركز تنش ايجاد مي شود، در قطعات فلزي محل تمركز تنش كاملاً شناخته شده است. براي تعيين اثر سوراخ در قطعات كامپوزيتي نيز مي توان اين نوع قطعات را مشابه نمونه فلزي تحت اثر بارگذاري محوري درون صفحه قرار داد و در نتيجه محل و اندازه تنش كشش حداكثر را به دست آورد سپس با تعيين ضريب تمركز تنش، نمودارهايr/dدر برابر ضريب تمركز تنش را رسم كرد. در نتيجه با استفاده از اين نمودارها مي توان ضريب تمركز تنش را براي قطعات مختلف به دست آورد. در اين مقاله با مدل سازي يك ورق تخت اورتوتروپ از جنس اپوكسي/ گلاس 1 با حفرههاي دايروي در فضاي نرم افزارABAQUSو مش بندي مناسب آن، محل تجمع بار و مقدار تنش ماكزيمم از روش المان محدود به دست آمده و نمودار تمركز تنش بر حسب r/dبه روش المان محدود ترسيم شده است و با نمودارهاي تمركز تنش به دست آمده از روش هيوود 2 مقايسه شده است.و در قسمت آخر اين مقاله روشي براي كاهش تمركز تنش ورق اورتوتروپ با حفره ي دايروي ارائه شده است.
در اين مقاله بهبود افت انتقال صوتTL)مافلر خودرو با استفاده ازروش المان مرزي مورد مطالعه قرار گرفته است. در اين مطالعه براي محاسبه مستقيم افت انتقال، از روش سهنقطه اي به جاي روشمرسوم چهارقطبي بهره گرفته شده است. از آنجا كه روش سهنقطهاي تنها نيازمند يك تحليل در هر فركانس بوده به همين دليل نسبت به روش چهارقطبي از سرعت بالاتري برخوردار ميباشد.از انواع مختلف مافلر با ابعاد و هندسه خارجي يكسان جهت نمايش اثر حضور عناصر تشديد كننده نظير بفل و لوله امتداد يافته در محفظه انبساط برروي افت انتقال صوت استفاده گرديده است. درنهايت افت انتقال بدست آمده از روش عددي المان مرزي به كمكروش سه نقطهاي با نتايج آزمايشگاهي ديگر محققين مقايسه شده است
يكي از مزاياي قابل توجه در فرآيند نورد حلقه، كاهش دور ريزماده اوليه و توليد حلقه هاي بدون درز جوش مي باشد و اين موضوع براي صنايع هوافضا بسيار حائز اهميت است. پوسته هاي موتور هواپيما از آلياژTi-6Al-4Vبوده و با استفاده از فرآيند نورد حلقه توليد مي گردند. هدف اصلي در اين مقاله، محاسبه نيروها و ممان ها جهت طراحي و ساخت دستگاه نورد حلقه براي توليد دو پوستهموتور هواپيما مي باشد. جهت محاسبه نيروها و ممان ها، شبيه سازي فرآيند نورد حلقه شعاعي- محوري دو پوسته موتور هواپيما با استفاده از روش اجزا محدود صورت گرفت. جهت اطمينان از نتايجشبيه سازي، خروجي هاي حاصل از شبيه سازي نورد يك حلقه سادهاز جنسTi-6Al-4Vبا نتايج آزمايشات عملي مقايسه گرديد. مقايسه نتايج، حاكي از دقت خوب شبيه سازي ها مي باشد. همچنين در اين مقاله روشي جديد جهت شبيه سازي غلتك هاي راهنما بيان گرديد كه نسبت به روش هاي گذشته داراي سادگي و كارايي بيشتري مي باشد
گراديان دمايي بالايي كه در طي فرآيند ايجاد مي شود باعث بروز تنش هاي حرارتي بالايي در ناحيه اي كوچك از سطح مي شود. اين تنشها تا دماي محيط هم باقي مي مانند و منجر به ايجاد تنشهاي پسماند درون قطعه كار ميشوند. اين تنش ها مي توانند منجر به ايجاد ترك ها ي ريز در سطح ، كاهش مقاومت و عمر خستگي ، و در نهايت شكست شوند. در اين مقاله يك مدل المان محدودFEM )براي تخمين توزيع درجه حرارت وتوزيع تنش هاي پسماند حرارتي حاصل از فرآيندEDM در سطح قطعه كار، ايجاد شد . سپس نتايج حاصل از شبيه سازي با نتايج آزمايشگاهي مقايسه شد و مشاهده گرديد كه تطابق خوبي بين نتايج آزمايشگاهي با نتايج شبيه سازي وجود دارد. در ادامه همچنين اثر انرژي پلاس بر روي تنشهاي پسماند بررسي گرديد.
تحقيقات نشان داده است تنشهاي فشاري و برشي وارد بر غضروف مفصلي و منيسك‌ها بعد از منيسكتومي عامل اساسي در آسيب‌هاي مخرب مفصلي از جمله استئوآرتريت ميباشد. هدف از اين تحقيق بررسي تاثير منيسكتومي بر زانو بر اساس مدل سه بعدي و به روش المان محدود ميباشد. در اين تحقيق، مدل 3 بعدي زانو به كمك تصاوير CT-scan و MRI مفصل سالم تهيه شده است. سپس فلكشن زانو در زاويه صفر درجه با تهيه‌ي دياگرام توزيع تنش، فشار تماسي و كرنش بر سطح منيسك‌ها در مفصل سالم و منيسكتومي‌شده تعيين شده است. مدل ساختار استخواني مفصل سالم در نرم‌افزار Mimics و منيسك‌هاي داخلي و خارجي در نرم افزار Solidworks طراحي شدهاند. استخوان‌هاي فمور، تيبيا، پتلا و فيبولا با فرض خواص همگن و الاستيك ارتوتروپيك، و منيسك‌هاي داخلي و خارجي با فرض خواص همگن و الاستيك خطي، در ABAQUS تحليل شدهاند. در نتيجه ماكزيمم تنش براي مفصل سالم در ناحيه خلفي منيسك داخلي با مقدار MPa1.622 و در لبه‌هاي قدامي منيسك خارجي با مقدار MPa1.159 به طور تحليلي گزارش شده است.
امروزه تمامي صنايع يا به طور مستقيم از چرخدنده ها استفاده مي كنند و يا از دستگاه هايي بهره مي جويند كه در آنها از چرخدنده استفاده شده است. متاسفانه توليد چرخدنده ها با استفاده از فرآيند ماشينكاري با پرت زياد ماده اوليه همراه مي باشد به همين خاطر بسياري از سازندگان چرخدنده با استفاده از فرآيند فورجينگ و با شكل نزديك به شكل اصلي آن را توليد مي نمايند. در اين مقاله فرآيند فورجينگ چرخدنده ساده با استفاده از نرم افزار المان محدود ABAQUS/Explicit شبيه سازي شده است. نيروهاي لازم جهت توليد چرخدنده هاي ساده با شكل نزديك به شكل اصلي و همچنين تنش هاي ايجاد شده در قالب بررسي گرديده است. جهت اطمينان از نتايج شبيه سازي، نيروهاي به دست آمده از آن با نيروهاي حاصل از آزمايشهاي تجربي مقايسه شده اند. مقايسه نتايج، حاكي از تطابق خوب نتايج شبيه سازي و نتايج آزمايش-هاي تجربي مي باشد. بنابراين استفاده از شبيه سازي المان محدود براي پيش بيني و بررسي نيرو و تنش وارد بر قالب فورجينگ چرخدنده، ابزار مناسب و قابل اعتمادي مي باشد
استفاده از مواد مدرج تابعي (FGM) در سطح تماس قطعات الاستيك، مي تواند علاوه بر ايجاد مزاياي مقاومت حرارتي، در بحث سايش و خستگي نيز مفيد باشد. هدف اين مقاله تعيين تنش ها و كرنش هاي حاصل از تماس غلتشي رولر صلب روي اين پوشش و بررسي موقعيت بحراني آغاز و رشد ترك هاي خستگي است. همچنين تاثير ضريب اصطكاك نيز بر اندازه و موقعيت تنش هاي بحراني بررسي مي شود. روش المان محدود و كدنويسي مربوطه جهت همگرايي معادلات در اين مقاله بكار گرفته شده كه ضخامت بسيار كم پوشش هدفمند در برابر ابعاد بستر همگن همگرايي معادلات را با مشكل مواجه مي كند. حل مدل در شرايط كرنش صفحه اي و يك حل ضمني خواهد بود. در مدل المان محدود ديگري نيز شرايط شبيه سازي پوشش هدفمند با تغييرات نمايي خواص مكانيكي بررسي شده است. نتايج نشان مي دهد كه ضريب اصطكاك تاثير زيادي بر تنش ها و موقعيت كرنش بحراني دارد. نتايج با كارهاي تحليلي پيشين مقايسه شده كه دقت بالايي را در حل المان محدود نشان مي دهد. نتايج اين كار مي تواند در تعيين خواص پوشش ها و جلوگيري از شكست خستگي كاربرد داشته باشد
تعداد صفحات : 354
تميز كردن نماي ساختمان