دانلود رايگان

بررسي عملكرد توربين گاز در كاهش آلاينده ها با تزريق بخار در بالادست محفظه احتراق

در اين تحقيق سيكل توربين گاز با تزريق بخار در بالادست محفظه احتراق اصلاح شده است. به منظور توليد مقدار مناسب بخار مافوق گرم از انرژي گازهاي خروجي براي تزريق در سيكل از يك سيستم بازياب حرارتي استفاده مي شود. اثر متقابل اجزاي مختلف سيكل و تنوع خواص ترموديناميكي گاز به دليل تزريق بخار و همچنين تغيير در كارايي توربين گاز در نظر گرفته شده است. نسبت تزريق جريان بخار به جريان هوا و نسبت تراكم متنوع هستند، كه باعث به وجود آمدن محدوديت هاي در عملكرد توربين مي شود. بررسي اثرات كلي نسبت -هاي تراكمي بر ويژگي هاي سيكل ضروري است. تمام داده هاي مورد نياز از مدل كابردي (MS5002) توربين گازي شركت جنرال الكتريك استخراج شده كه تا حد زيادي در صنعت استفاده مي شود. تزريق بخار بر روي گازهاي خروجي، ناكس و منواكسيدكربن تأثير مي گذارد. نتايج بدست آمده از تغييرات جزئي در توربين براي كاهش ميزان ناكس موجود در اتمسفر مناسب است. روش فعلي مي تواند يك راه كار مناسب براي بهبود عملكرد توربين گاز و همچنين كاهش انتشار ناكس و هيدروكربن ها باشد.

بررسي عددي فروروي سمبه با هندسه هاي متفاوت در فوم پليمري

مواد متخلخل از جمله فومهاي پليمري به دليل خواص مكانيكي مطلوب و وزن كم، كاربرد وسيعي در صنعت داشته و پيشبيني رفتار آنها از اهميت زيادي برخوردار است. در اين تحقيق شبيه سازي فروروي سمبه هايي با هندسه هاي مختلف در فوم پليمري روهاسل 51WF انجام شده است. همچنين رفتار فوم در مقابل اين فروروي مورد تحليل قرار گرفته است. نتايج تجربي نشان ميدهد كه رفتار فوم در هنگام برخورد وابسته به هندسه سمبه و چگالي فوم است. فرآيند فروروي به روش اجزاء محدود شبيه سازي شده است. نتايج عددي فرآيند فروروي با نتايج تجربي حاصل از برخورد واقعي مقايسه و اعتبارسنجي شده است. مقايسه نتايج نشان مي دهد نتايج عددي تطابق خوبي با نتايج تجربي دارد.

بررسي عددي تاثير عدد رينولدز دوراني بر ميدان سرعت و دماي سيال درون مبدل حرارتي زداينده

مبدل هاي حرارتي زداينده، شامل دو استوانه هم مركز هستند كه استوانه داخلي چرخان و استوانه خارجي ساكن مي باشد. سيال در فضاي بين دو استوانه جريان دارد. همچنين استوانه داخلي شامل تيغه هايي نيز مي باشد. از آنجا كه كيفيت محصول تحت فرايند در اين دستگاهها، به شدت تحت تاثير ميدان سرعت و دماي سيال قرار دارد، در اين مقاله به بررسي عددي تاثير عدد رينولدز دوراني بر ميدان سرعت و دماي سيال درون مبدل حرارتي زداينده، پرداخته شده است. مقايسه نتايج حاصل با پژوهشهاي عددي و تجربي قبل، تطابق خوبي را نشان مي دهد. از جمله نتايج مهم تحقيق، مي توان به شدت گرفتن گراديانهاي سرعت مخصوصا در ناحيه تيغه ها، با افزايش عدد رينولدز دوراني اشاره كرد. افزايش عدد رينولدز دوراني، فشار در مبدل حرارتي را بالا مي برد، اما بجز در ناحيه كوچك نزديك به تيغه، در ساير نقاط، فشار تقريباً يكنواخت است. در صورت افزايش عدد رينولدز دوراني، در منطقه تيغه و دور از آن دما افزايش مي يابد.

بررسي عددي تأثير ابعاد شيار بر روي استحكام قطعات مونتاژ شده به روش الكترومغناطيسي

شكل دهي الكترومغناطيس يكي از روش هاي شكل دهي پرسرعت است كه در آن از نيروي الكترومغناطيسي لورنتس استفاده مي شود. اتصال قطعات با اين فرايند يك روش نوين براي مونتاژ قطعات مي باشد. در اين تحقيق، اثر پارامتر هاي مهم، مانند ولتاژ تخليه، شعاع و عرض شيارهاي مستطيلي در اتصالات اجسام تغيير شكل يافته توسط تكنيك المان محدود و طراحي آزمايش، بررسي شده است. پس از معرفي معادلات حاكمه الكترومغناطيسي، خروجي اين معادلات به شكل فشار توسط تكنيك المان محدود بر روي قطعه كار اعمال شده است. در اين تحليل، قطعه كار به-صورت تقارن محوري مدل شده و به دليل نرخ كرنش بالا از مدل كرنش سختي جانسون-كوك براي توصيف رفتار پلاستيك ماده استفاده شده است. سرانجام، نتايج به دست آمده با نتايج تجربي موجود در مراجع معتبر ديگر مقايسه گرديد و تطابق خوبي حاصل شد. اين نتايج نشان مي-دهند كه با افزايش ولتاژ تخليه، عمق فرو رفتگي افزايش يافته و افزايش عرض و شعاع شيار منجر به افزايش جابجايي شعاعي مي گردد، اما با افزايش عرض شيار، اثر شعاع شيار كمتر مي شود. همچنين با افزايش عرض شيار، نازك شدگي كاهش مي يابد كه دليل اصلي آن تمايل بيشتر ورق به خم شدن مي باشد

بررسي عددي تأثير سرعت و جهت دوران ديواره در كاهش درگ اصطكاكي ميان دو كره‌ي هم‌مركز

در مقاله‌ي حاضر به بررسي تأثير حالات مختلف دوران دو پوسته‌ي كروي روي ضريب اصطكاك پوسته‌ي داخلي در جريان پاياي كوئت كروي پرداخته شده و همچنين، مقايسه‌ي هندسي گردابه‌هاي تيلور به وجود آمده در جريان مذكور نيز مورد توجه بوده است. به منظور تحقق اهداف فوق و با توجه به ماهيت غير خطي معادلات حاكم از ديناميك سيالات محاسباتي در نرم‌افزار فلوئنت استفاده شده است. نتايج شبيه سازي عددي تحقيق حاضر در توافق خوبي با داده‌هاي تجربي گذشتگان مي‌باشد. از ميان حالت‌هاي چرخش كره‌ي داخلي با كره‌ي خارجي ثابت، چرخش كره‌ي خارجي با كره‌ي داخلي ثابت، چرخش هر دو كره بصورت هم‌جهت و غير هم‌جهت، در حالت اول كم‌ترين ضريب اصطكاك مشاهده شد

بررسي عددي اثر زمين بر ضرايب آيروديناميكي يك مدل هواپيماي سه بعدي در جريان مادون صوت

بررسي عددي اثر تعداد تيغه بر ميدان سرعت و دماي سيال درون مبدل حرارتي زداينده

مبدل هاي حرارتي زداينده، شامل دو استوانه هم مركز هستند كه استوانه داخلي چرخان و استوانه خارجي ساكن مي باشد. سيال در فضاي بين دو استوانه جريان دارد. همچنين استوانه داخلي شامل تيغه هايي نيز مي باشد. از آنجا كه كيفيت محصول تحت فرايند در اين دستگاهها، به شدت تحت تاثير ميدان سرعت و دماي سيال قرار دارد، در اين مقاله به بررسي عددي تاثيرتعداد تيغه ها بر ميدان سرعت و دماي سيال درون مبدل حرارتي زداينده، پرداخته شده است. مقايسه نتايج حاصل با پژوهشهاي عددي و تجربي قبل، تطابق خوبي را نشان مي دهد. از جمله نتايج مهم تحقيق، ميتوان به كاهش اختلاف بين فشار حداكثر و حداقل سيال با افزايش تعداد تيغه ها اشاره كرد. در ناحيه شامل تيغه بالايي مبدل حرارتي از سمت روتور به تيغه، با افزايش تعداد تيغه ها سرعت سيال بيشتر مي شود، ولي از شدت گراديانهاي سرعت كاسته مي شود. از سمت تيغه به استاتور تغيير چنداني در پروفيلهاي سرعت سيال ايجاد نمي شود. همچنين در اين ناحيه با افزايش تعداد تيغه ها، دماي سيال افزايش مي يابد و فرايند انتقال گرما بهبود پيدا مي كند.

بررسي تجربي تاثير شرايط جرياني و هندسي اتمايزر هوا- وزش بر هيدروديناميك اسپري

در اين تحقيق يك مطالعه ديداري (ويژوالي) براي بررسي تاثيرات شرايط جرياني و هندسي اتمايزرهاي دو پايه هوا وزش بر زاويه مخروط اسپري آن‌ها انجام شده است. جت‌هاي مايع (آب) تحت زاويه خاصي از منافذ پيراموني اتمايزر خارج شده و با جريان گاز پر سرعت مركزي برخورد مي‌كنند. با استفاده از يك سامانه تصوير برداري پر سرعت، زاويه اسپري براي براي اعداد رينولدز واقع در محدوده 104×4 تا 104×9 و اعداد وبر 1 تا 140 بررسي شده است. در ادامه همچنين اندازه قطر قطرات (ميانگين ساوتر) و توزيع اندازه آن‌ها با استفاده از يك سامانه ليزري اندازه گيري شده است. نتايج نشان مي دهد كه زاويه اسپري در مقادير رينولدز و وبر بالا، تابع شرايط جرياني نبوده و تنها تابعي از پارامترهاي هندسي اتمايزر مي باشد. در اين شرايط قطر اريفيس نسبت به ساير پارامترهاي هندسي تاثير بيشتري بر زاويه اسپري، قطر و توزيع ذرات مي گذارد

بررسي تجربي تاثير شرايط جرياني و هندسي اتمايزر هوا- وزش بر هيدروديناميك اسپري

در اين تحقيق يك مطالعه ديداري (ويژوالي) براي بررسي تاثيرات شرايط جرياني و هندسي اتمايزرهاي دو پايه هوا وزش بر زاويه مخروط اسپري آن‌ها انجام شده است. جت‌هاي مايع (آب) تحت زاويه خاصي از منافذ پيراموني اتمايزر خارج شده و با جريان گاز پر سرعت مركزي برخورد مي‌كنند. با استفاده از يك سامانه تصوير برداري پر سرعت، زاويه اسپري براي براي اعداد رينولدز واقع در محدوده 104×4 تا 104×9 و اعداد وبر 1 تا 140 بررسي شده است. در ادامه همچنين اندازه قطر قطرات (ميانگين ساوتر) و توزيع اندازه آن‌ها با استفاده از يك سامانه ليزري اندازه گيري شده است. نتايج نشان مي دهد كه زاويه اسپري در مقادير رينولدز و وبر بالا، تابع شرايط جرياني نبوده و تنها تابعي از پارامترهاي هندسي اتمايزر مي باشد. در اين شرايط قطر اريفيس نسبت به ساير پارامترهاي هندسي تاثير بيشتري بر زاويه اسپري، قطر و توزيع ذرات مي گذارد

بررسي تجربي انتقال حرارت جابه جايي تركيبي در يك كانال استوانه اي حلقوي شيب دار (متمايل) حاوي ماده متخلخل