دانلود رايگان

بررسي توان فشرده سازي در كمپرسور سانتريفيوژ سه مرحله اي به كمك مدلسازي ترموديناميكي و مدلسازي الگوريتم شبكه عصبي

در اين پژوهش كمپرسور سانتريفوژ سه مرحله اي همراه با خنك كن مياني شركت پتروشيمي فجر، مورد مطالعه و به كمك داده هاي تجربي كه لحظه به لحظه در اتاق كنترل مانيتور و ثبت ميگردد و همچنين معادلات ترموديناميكي حاكم و الگوريتم شبكه عصبي(نرم افزار مطلب) مدلسازي شد، جهت بررسي اثر رطوبت نسبي هوا و دبي حجمي هوا، از الگوريتم شبكه عصبي با دقت 99 % استفاده شد كه ملاحظه گرديد رطوبت نسبي هوا اگرچه باعث آسيب به قطعات داخلي كمپرسور ميشود اما بر توان فشرده سازي كمپرسور تاثيري ندارد، افزايش دبي حجمي هوا همواره باعث افزايش توان فشرده سازي ميگردد. بررسي اثر دماي هواي ورودي به هر مرحله از تراكم به كمك معادلات ترموديناميكي حاكم صورت پذيرفت كه مشاهده شد با افزايش دماي هواي ورودي به هر مرحله از تراكم ، توان فشرده سازي ويژه نيز بطور خطي افزايش مي يابد، توان فشرده سازي ويژه در فصل تابستان در مرحله اول تراكم حدود 10 درصد بيشتر از فصل زمستان و در مرحله دوم و سوم نيز به ترتيب حدود 07/6 و 39/4 درصد بيشتر از فصل زمستان است. جهت كاهش توان مصرفي كمپرسور در فصل تابستان،استفاده از سيستم خنك كن تبخيري پيشنهاد گرديده كه به كمك اين روش ميتوان 5 درصد توان مصرفي كمپرسور را كاهش داد.

بررسي تغييرات ريزساختاري و قطر دكمه جوش مقاومتي نقطه اي فولادTRIP بعد از عمليات تمپر به كمك پارامترهاي جوشكاري مقاومتي

در اين تحقيق تغييرات ريزساختاري و قطر دكمه جوش فولاد TRIP بعد از عمليات تمپر جوش، مورد بررسي قرار گرفت. در اين بررسي برروي نقطه جوش هاي ورق اين نوع فولاد به كمك پارامترهاي جريان و زمان جوشكاري در جرياني پايينتر از جريان جوش اصلي و در سه زمان تمپر به ترتيب پايين، متوسط و بالاي زمان جوش اصلي، عمليات حرارتي تمپر انجام گرفت. مشخص شد كه در جريان و زمان هاي تمپر انتخاب شده، ريزساختار مارتنزيتي ناحيه جوش، به مارتنزيت تمپر شده و فريت تبديل مي شود كه با افزايش زمان تمپر، تجزيه مارتنزيت بيشتر انجام مي گردد. همچنين با اعمال سيكل هاي تمپر قطر دكمه جوش افزايش چنداني را نشان نمي دهد كه نشان دهنده يك نوع عمليات حرارتي بدون ذوب مجدد است

بررسي تجربي و عددي ميزان تاثير هندسه ابزار بر سرعت حركت مواد در جوشكاري اصطكاكي تلاطمي نقطه اي

جوشكاري اصطكاكي تلاطمي اولين بار در انستيتو جوش انگلستان در سال 1991 به عنوان تكنيك اتصال جامد ابداع شد و به طور جزئي براي آلياژ هاي آلومينيوم به كار برده مي‌شد. هرچه ميزان سرعت حركت مواد در جوشكاري اصطكاكي تلاطمي بيشتر باشد، سختي ناحيه جوش نيز بيشتر خواهد شد. هدف اين مقاله بررسي تجربي و عددي ميزان تاثير هندسه ابزار بر روي سرعت حركت مواد در جوشكاري اصطكاكي تلاطمي نقطه اي با استفاده از نرم افزار شبيه سازي (Abaqus) است. با كمك بررسي عددي مي توان ميزان سرعت حركت مواد و مقدار سختي را پيش بيني كرد. در اين مقاله با توجه به بررسي هاي انجام گرفته بر روي سرعت هاي دوراني متفاوت، سرعتي به دست آمده است كه در آن مواد از سرعت حركت بالاتر و در نتيجه سختي بالاتري برخوردار خواهند بود. مواد استفاده شده در اين مقاله آلياژ فلز آلومينيوم شمارهAA5083-H13 مي باشد

بررسي تجربي و شبيه سازي شكل دهي صفحات دو قطبي فلزي پيل سوختي با شيار مارپيچ موازي به كمك فرآيند هيدروفرمينگ

بررسي تجربي خواص فيزيكي، مكانيكي و انفجاري بتن هاي سنگين و معمولي تحت انفجار فضا - باز و سطحي

با پيشرفت تكنولوژي هاي ساخت حفاظ بالستيكي، تهيه مصالحي كه قابليت مقاومت در برابر بارگذاري هاي ديناميكي را داشته باشد مورد توجه بسياري از محققين قرار گرفته است. بتن به عنوان يك ماده مؤثر مورد استفاده وسيعي مي باشد. افزايش چگالي تآثير بسزايي بر مقاومت در برابر امواج انفجاري دارد و در اين راستا جهت اثبات اين فرضيه دو نمونه بتن معمولي و چگالي بالا(سنگين) مورد بررسي قرار گرفته است. اين تحقيق پروسه اي آزمايشگاهي از بررسي مقاومت انفجاري بتن هاي سنگين و بهبود رفتار آن در برابر انفجار در مقايسه با بتن هاي معمولي را ارائه مي دهد. ابتدا طرح هاي اختلاط نهايي ارائه شده و پس از آزمايش هاي خواص فيزيكي و مكانيكي بر روي نمونه هاي مكعبي 15cm×15cm و استوانه اي 15cm×30cm نتايج ارائه گرديد. در گام بعدي جهت بررسي مقاومت انفجاري قطعاتي به ابعاد 50cm×50cm×10cm تهيه و پس از فراهم نمودن شرايط تست صحرايي، با قرارگيري ماده منفجره(TNT) در فواصل 0، 10 و cm20، تست انفجار بر روي قطعات انجام گرفت. و در مرحله آخر از طريق مشاهدات تصويري نتايج با يكديگر مقايسه و ارائه گرديد و مشخص گرديد بتن سنگين خاص اين تحقيق نسبت به بتن معمولي داراي عملكرد مناسبتري مي باشد.

بررسي تجربي خواص فيزيكي، مكانيكي بتن سنگين و شبيه سازي مدل رفتاري آن در مقايسه با بتن هاي معمولي در برابر انفجار

در طراحي سازه هاي دفاعي، اغلب بارگذاري هاي ديناميكي مانند انفجار و ضربه به عنوان يك آيتم طراحي مورد توجه مي باشد. با پيشرفت تكنولوژي هاي ساخت حفاظ بالستيكي، تهيه مصالحي كه قابليت مقاومت در برابر بارگذاري هاي ديناميكي را داشته باشد مورد توجه بسياري از محققين قرار گرفته است. بتن به عنوان يك ماده مؤثر مورد استفاده وسيعي مي باشد. تحقيق حاضر نيز پروسه اي آزمايشگاهي و تحليلي از بررسي مقاومت انفجاري بتن هاي سنگين و بهبود رفتار آن در برابر انفجار در مقايسه با بتن هاي معمولي را ارائه مي دهد. تحقيق در چهار مرحله زير مي باشد: 1- طرح هاي اختلاط نهايي ارائه شده و پس از نمونه گيري، آزمايش هاي خواص فيزيكي و مكانيكي طبق استانداردهاي ASTM و BS بر روي نمونه هاي مكعبي 15cm×15cm و نمونه هاي استوانه اي 15cm×30cm انجام و نتايج ارائه گرديد. 2- با استفاده از نرم افزار LS-DYNA تحليل ديناميكي بر روي قطعات انجام گرديد و خروجي هاي نرم افزار در دو حالت بتن سنگين و معمولي با يكديگر مقايسه گرديد. 3- پس از بررسي هاي تجربي و عددي مشخص گرديد بتن سنگين خاص اين تحقيق نسبت به بتن معمولي عملكرد مناسبتري دارد

بررسي تأثير وجود عيب ونقص و گشودگي ها بر بار بحراني پوسته‌ي استوانه‌اي كامپوزيتي

ساختارهاي كامپوزيتي به دليل نسبت مقاومت و سفتي بالا به وزن كمي كه دارند به طور گسترده در صنعت هوايي و نظامي كاربرد دارند. روش‌هاي مختلفي براي ساخت اين سازه‌ها وجود دارد كه به دليل پيچيدگي در فرايند ساخت آن‌ها، نقايص هندسي و گشودگي‌هاي اجتناب‌ناپذير در آن‌ها رخ مي‌دهد كه در استحكام نهايي سازه تأثير بسزايي را دارا مي‌باشد. بنابراين در اين مقاله تأثير وجود عيب و نقص، تأثير وجود گشودگي هاي مربعي و دايره اي توأم با عيب و نقص و همچنين تأثير تغيير پارامترهايي نظير شعاع، چينش الياف و ضخامت در دو حالت بدون نقص و بانقص بر بار بحراني كمانش پوسته ي استوانه اي كامپوزيتي مورد بررسي قرار گرفته است و براي اين منظور از نرم افزار المان محدودABAQUS بهره گرفته مي شود. در اين مقاله نتايج در دو حالت نقص دار و بدون نقص با هم مقايسه مي شوند و نشان داده خواهد شد كه عيب و نقص ها چقدر بر بار بحراني كمانش تأثير خواهند گذاشت. از بررسي نتايج مشاهده مي شود كه وجود عيب و نقص باعث كاهش در مقدار بار بحراني مي شود ولي تأثير آن در صورت وجود گشودگي ناچيز است و همچنين مشاهده مي گردد كه تغيير در پارامترهايي مانند چيدمان الياف و ضخامت لايه هاي كامپوزيتي تأثير زيادي بر بار بحراني پوسته ي استوانه اي مي گذارد

بررسي تأثير نيروي فشاري بر رفتار مكانيكي سلول بنيادي با استفاده از روش محاسباتي اجزاي محدود

فاكتورهاي مكانيكي بسياري مانند نيروهاي فشاري بر عملكرد سلول هاي بنيادي تاًثير مي گذارد كه منجر به تمايز آن به سلول هاي غضروفي مي-شود. توسط فرآيند انتقال مكانيكي، سلول ها نيروهاي مكانيكي خارج يا درون سلولي را دريافت كرده و آن را به سيگنال هاي بيوشيميايي تبديل مي كند. مسيرهاي بيومكانيكي براي اين انتقال شناخته شده است و يافته هاي اخير حاكي از اين موضوع است كه نيروهايي كه سبب تغيير شكل اجزاي سلولي مي شود در اين امر دخالت دارد. در اين تحقيق براي ارزيابي رفتار كلي سلول با توجه به رفتار مكانيكي اجزاي آن، به بررسي مدل چند مقياسي پرداخته شده است. اين مطالعه روشي بر مبناي مدل سازي اجزاي محدود سلول ويژه اي معرفي مي كند كه براساس آن به شبيه-سازي آزمايش هاي مكانيك سلولي مي پردازد كه از آن جمله مي توان به تغييرشكل هاي ايجاد شده در سلول اشاره كرد. مدل سازي اجزاي محدود از سلول با فرض هندسه ايده ال سلول صورت گرفته و ميزان كرنش هاي توزيع شده در سلول، در حالتي كه توسط دو صفحه تحت فشار قرار دارد، مطالعه شده است. ميزان كرنش هاي ايجاد شده در اجزاي سلولي با آن ميزان از كرنش ها كه براي تمايز سلول بنيادي به غضروف، در آزمايشگاه صورت مي گيرد مطابقت دارد

بررسي تاثير پارامترهاي اصطكاكي و هندسي قالب هيدروفرمينگ بر نسبت انبساط لوله فولادي SS316L

يكي از پيچيدگي هاي روش هيدروفرمينگ، توليد قطعات لوله اي سالم و بدون عيب با دقت ابعادي مطلوب و ويژگي هاي هندسي مورد انتظار است و موضوعي است كه بسته به پارامترهاي موثر ورودي در اين روش مي باشد. از طرفي نسبت انبساط يكي از خروجي هاي بسيار مهم فرايند شكل-دهي لوله مي باشد و افزايش و دستيابي به ميزان بيشتري از آن به علت اين كه حد شكل دهي را تعيين مي كند مهم مي باشد. در اين پژوهش تاثير پارامترهاي ورودي فرايند مانند هندسه قالب و اصطكاك بر نسبت انبساط لوله فولادي SS316L ،در يك قالب با بوش هاي متحرك با شبيه سازي مورد بررسي قرار گرفت. نتايج نشان داد كه ضريب اصطكاك نسبت به پارامترهاي هندسي تاثير بيشتري دارد. و در رابطه با پارامترهاي هندسي، طول بوش، شعاع و زاويه آن به ترتيب تاثير گذارند.

بررسي برخي پارامترهاي مؤثر در طراحي سيكلون (غبارگير صنعتي)

در اين مقاله برخي پارامترهاي مؤثر در طراحي سيكلون ها معرفي شده و در مورد چگونگي اثر اين پارامتر ها روي كارايي سيكلون بحث شده است. مقدمه اي براي معرفي سيكلون و طريقه ي جداسازي ذرات معلق از هوا آورده شده است. در مورد خصوصيات ذرات و تاثيرشان، مشخصه اندازه برش، سرعت ودبي مخلوط ورودي به سيكلون، ارتفاع و سايز كلي سيكلون، لزجت و دماي مخلوط ورودي، اندازه هاي قسمت مخروطي، ديواره ي داخلي سيكلون و مشخصات هندسي دهانه هاي ورودي و خروجي آن بحث شده است. اگر در طراحي اين دستگاه پارامتر هاي مختلف طراحي با توجه به مشخصات مخلوط ورودي و شرايط كاري به طور هرچه بهينه تر انتخاب شود باعث بالا رفتن كارايي و جلوگيري از اتلاف وقت و هزينه مي شود