loading...

دانلود رايگان

دانلود رايگان

بازدید : 155
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي پارامترهاي موثر بر بريزينگ القايي فولاد ضد زنگ 321 AISI به آلياژTi-6Al-4V در مخازن تحت فشار

بررسي پارامترهاي موثر بر بريزينگ القايي فولاد ضد زنگ 321 AISI به آلياژTi-6Al-4V در مخازن تحت فشار

در فرآيند ساخت مخازن تحت فشار، يكي از روش هاي اتصال اجزاء مخزن، استفاده از عمليات بريزينگ القايي مي باشد. هدف از انجام اين تحقيق بررسي بريزينگ القايي لوله اي از جنس فولاد ضد زنگ 321 به مخزني از جنس آلياژ تيتانيوم (Ti-6Al-4V) با فشار كاري 350 بار مي باشد. بدين منظور از دو نوع فيلر پايه تيتانيوم (B-Ti4) و پايه نقره (B-Ag8) براي انجام بريزينگ استفاده شد. همچنين اثر پوشش دهي الكترولس نيكل بر روي لوله فولادي بر كيفيت اتصال مورد بررسي قرار گرفت. نتايج بررسي هاي ريزساختاري بوسيله ميكروسكوپ الكتروني (SEM) نشان داد كه فيلرB-Ti4 به دليل تشكيل فاز ترد با سختي بالا (650 ويكرز) و ترك هاي ريز پس از ذوب و انجماد فيلر، اتصال مناسبي را بوجود نياورد. در مورد فيلر B-Ag8 پس از ذوب و انجماد فيلر، دو فاز با آناليز و سختي متفاوت در ناحيه اتصال تشكيل شد. استفاده از پوشش نيكل به دليل جايگزين شدن يك لايه نيكل به جاي اكسيد كروم (Cr2O3) روي سطح لوله فولادي ضد زنگ باعث بهبود چسبندگي فيلر B-Ag8 به لوله گرديد


2802
بازدید : 150
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

آناليز تمركز تنش و خستگي بر روي لوله حفاري در حفاري جهتدار

آناليز تمركز تنش و خستگي بر روي لوله حفاري در حفاري جهتدار

خرابي ها و شكست هاي ناشي از پديده خستگي، عمده ترين علت خرابي و شكست لوله هاي حفاري در حفاري جهتدار مي باشد. از آنجا كه شكست خستگي به طور ناگهاني صورت مي گيرد، اگر به موقع تشخيص داده نشود صدمات سنگيني را به رشته حفاري وارد كرده و هزينه سنگيني را به اين صنعت تحميل مي كند. در اين مقاله شبيه سازي اجزاي محدود ( با استفاده از بسته نرم افزاري انسيس) بر روي مدل بدون عيب و همچنين مدل داراي عيب (با توجه به عيوب مربوط به شرايط كاري لوله حفاري) انجام گرديده است. در ابتدا شبيه سازي استاتيكي، براي يافتن نقطه بحراني ، ماكزييم تنش و تمركز تنش موجود در لوله حفاري لحاظ شده است. سپس به تعيين درصد عمر خستگي تا شكست به ازاي زواياي انحراف مختلف در تكنولوژي حفاري جهتدار، با توجه به نتايج آناليز تمركز تنش پرداخته شده است. در مرحله بعد نتايج حد دوام خستگي و همچنين ماكزيمم طول ممكن براي لوله حفاري قبل از شكست با پارامترهاي ثابت حفاري بدست آمده و با مقادير تجربي مقايسه شده است. كه اين مقايسه سازگاري مناسبي را نشان مي دهد


2801
بازدید : 144
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

آناليز ارتعاشات تير غيرخطي هندسي يكسر گيردار و بررسي پديده پرش

آناليز ارتعاشات تير غيرخطي هندسي يكسر گيردار و بررسي پديده پرش

در اين تحقيق به مطالعه رفتار ارتعاشي تير يكسر گيردار غير خطي با تغيير شكل بالا، تحت اثر تحريك هارمونيك بدون در نظر گرفتن دمپينگ سازه اي پرداخته شده است. در ابتدا معادلات دفرانسيل پاره اي تير مدلسازي مي شود، سپس با توجه به شرط مرزي سيستم و با استفاده از شكل مود تير يكسر گيردار، معادله غيرخطي معمولي حاكم بر تير استخراج مي گردد. براي حل اين معادله غيرخطي از روش هارمونيك بالانس و براي بررسي رفتار فوق هارمونيك آن از ترم هاي نوساني بالاتر بهره گرفته مي شود. با توجه به معادله پاسخ فركانسي، پديده پرش و ناپايداري سيستم بر حسب فركانس تحريك بررسي مي گردد


2800
بازدید : 150
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

ايجاد سوراخ مربعي توسط دريل با استفاده از كوپلينگ غير هم محور يونيورسال

ايجاد سوراخ مربعي توسط دريل با استفاده از كوپلينگ غير هم محور يونيورسال

ايجاد سوراخ مربعي در صنعت، بسيار پركاربرد و در عين حال همراه با مشكلاتي از قبيل هزينه زياد توليد و پيچيدگي در روش توليد است. استفاده از دريل با كوپلينگ غير هم محور، علاوه بر ساده تر كردن روش توليد، باعث كاهش هزينه ي توليد نيز خواهد شد. در بخش اول اين مقاله، يك مدل رياضي براي مكانيزم مته مطرح شده است. با استفاده از مدل رياضي، مكانيزم مته و بادامك طراحي مي شود. محدوديت اصلي در مكانيزم ايجاد سوراخ مربعي توسط دريل اين است كه مركز دوران بادامك، ثابت نيست و در يك مسير غير دايره اي حركت مي كند. لذا براي انتقال حركت دوراني از دريل به بادامك و مته، نياز به يك كوپلينگ غير هم محور است. از كوپلينگ هاي غير هم محور مي توان به كوپلينگ هاي ريچارد اشميت، الدهام و يونيورسال اشاره كرد كه در اين مقاله، كوپلينگ يونيورسال مورد بررسي قرار گرفته است


2799
بازدید : 163
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

اندازه گيري هندسي و شبيه سازي جريان درون فن برج خنك كننده

اندازه گيري هندسي و شبيه سازي جريان درون فن برج خنك كننده

در اين مطالعه ابتدا هندسه پره، هاب و تنوره فن برج خنك كننده نيروگاه شهيد مدحج به كمك روشهاي عملي مانند قالب گيري با گچ، اندازه گيري شده و سپس شبيه سازي جريان درون فن به كمك نرم افزار Ansys cfx انجام گرفته است. كليه شرايط مانند ويژگي سيال، سرعت چرخش فن، ابعاد هندسي پره، هاب و تنوره فن برج خنك كننده و زاويه قرار گيري نوك پره به مانند شرايط موجود در برج خنك كننده نيروگاه مدحج مي باشد. جهت بررسي استقلال جوابها از شبكه و يافتن تعداد المان بهينه، حل مسئله با تعداد المانهاي مختلف انجام گرفته است. به منظور شبيه سازي حركت چرخشي پره، ناحيه محاسباتي اطراف پره داراي سرعت چرخشي برابر سرعت فن در نظر گرفته شده و سرعت زاويه اي نسبي صفر نسبت به سيال براي پره فرض شده است. در ادامه نتايج مختلف شبيه سازي از جمله توزيع فشار ناشي از برخورد هوا به پره، خطوط جريان در اطراف پره بررسي شده است. نتايج نشان مي دهد كه توزيع فشار ناشي از برخورد هوا به پره فن به ميزان قابل توجهي نيست. همچنين فشار استاتيك در ناحيه ورودي به پره افت شديد و پس از عبور از پره افزايش ناگهاني خواهد داشت


2798
بازدید : 146
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

اندازه گيري ضريب آكستوالاستيك در منطقه HAZ اتصال جوشي ورق آلومينيوم با رويكرد استفاده از فركانس هاي مختلف

اندازه گيري ضريب آكستوالاستيك در منطقه HAZ اتصال جوشي ورق آلومينيوم با رويكرد استفاده از فركانس هاي مختلف

تنش هاي پسماند جوشي يكي از انواع تنش هاي حرارتي است كه در اثر توزيع غيريكنواخت دما در جوشكاري به وجود مي آيد. يكي از روش هاي غير مخرب اندازه گيري تنش پسماند روش آلتراسونيك مي باشد. اساس روش آلتراسونيك رابطه بين سرعت موج و تنش مي باشد كه به آن ضريب آكستوالاستيك گفته مي شود. براي اندازه گيري تنش پسماند جوشكاري با روش آلتراسونيك بايستي ضريب آكستوالاستيك مناطق مختلف جوش اندازه گيري شود. اندازه گيري ضريب آكستوالاستيك منطقه HAZ به دليل كوچك بودن اين منطقه همواره جزو مشكلات استفاده از روش آلتراسونيك در اندازه گيري تنش پسماند جوش بوده است. در اين پروژه رويكرد جديدي براي اندازه گيري ضريب آكستوالاستيك منطقه HAZ در اتصال جوشي دو ورق آلومينيومي با ضخامت 8ميليمتر ارائه شده است. در اين رويكرد با تحليل شكل منطقه HAZ و هم چنين استفاده از فركانس هاي مختلف، ضريب آكستوالاستيك منطقه HAZ محاسبه شد كه مقدار آن 93/2 به دست آمد. با محاسبه ميزان خطاي استفاده از اين رويكرد مشخص شد كه مي توان ضريب آكستوالاستيك منطقه HAZ (كه پهناي آن در نمونه جوشكاري شده در اين پروژه 2 ميليمتر بوده است) را مستقيما و بدون نياز به شبيه سازي منطقه HAZ در يك قطعه بزرگتر اندازه گيري كرد.


2797
بازدید : 143
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي عوامل موثر بر عملكرد آب شيرين كن محرك بخار چندمرحله اي جهت شيرين سازي آب درياي خزر

بررسي عوامل موثر بر عملكرد آب شيرين كن محرك بخار چندمرحله اي جهت شيرين سازي آب درياي خزر

يكي از طرح هاي وزارت نيرو كه در سال91 عمليات اجرايي آن آغاز گرديده است طرح انتقال آب درياي خزر به فلات مركزي ايران جهت تامين آب شيرين اين مناطق مي باشد. در اين مقاله به بررسي فني استفاده از آب شيرين كن هاي حرارتي چند مرحله اي براي شيرين سازي آب درياي خزر با در نظر گرفتن امكان انتقال آن پرداخته شده است. به منظور ازريابي عملكرد اين نوع دستگاه ها مدلي رياضي بر اساس موازنه جرم و انرژي براي تك تك اجزاء سيستم نوشته شده است. با حل دستگاه معادلات سيستم به كمك نرم افزار EES، اثرات پارامترهاي مهم سيستم هم چون تعدادمراحل، اختلاف دماي بين مراحل، فشار بخار محرك، غلظت آب دريا، دماي آب دريا برروي نسبت بهره وري1 سيستم بررسي شده است. بر اين اساس اگر براي شيرين سازي آب درياي خزر از آب شيرين كن حرارتي از نوع MED-TVC باظرفيت 20 استفاده شود با در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادي براي تعداد مراحل 7يا 8 و دماي آب تغديه 45 درجه سانتيگراد حالت بهينه نسبت بهره وري به دست مي آيد.


2759
بازدید : 153
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي رشد ترك در رديف آخر پره توربين بخار

بررسي رشد ترك در رديف آخر پره توربين بخار

هدف از پژوهش حاضر بررسي رشد ترك در رديف آخر پره توربين بخار نيروگاه رامين اهواز به كمك روش اجزاء محدود مي باشد. يكي از مشكلات رايج در صنعت نيروگاهي پيدايش ترك و شكست در پره هاي رديف آخر توربين به دلايلي از جمله دوفازي بودن محيط كاري پره، نيروي گريز از مركز پره، برخورد سيال، ارتعاش و ناميزاني مي باشد. ترك ها با توجه به ميزان بار، ساختار مواد و شكل هندسي پره در نقاط مختلف پره شكل مي-گيرند. بنابراين، لازم است كه به تحليل شكست پره هاي توربين به منظور طول عمر و اعتماد پذيري بيشتر اهميت داده شود. تحليل مسئله با استفاده از مدل سازي سه بعدي اجزاي محدود، در حالت به وجود آمدن مودهاي سه گانه مكانيك شكست ارزيابي شده است. براي مدل سازي از المان هاي ايزو پارامتريك 20 گره اي به شكل منفرد در جبهه ترك استفاده شده است. همچنين، جهت محاسبه رشد ترك از مدل دو درجه آزادي و جهت محاسبه طول عمر پره از قانون پاريس مركب استفاده شده و در نهايت جواب مناسبي ميان شبيه سازي انجام شده به كمك اجزاء محدود و مدل واقعي بدست آمده است.


2758
بازدید : 151
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي خستگي در سيبك و طبق سيستم تعليق يك خودروي نمونه

بررسي خستگي در سيبك و طبق سيستم تعليق يك خودروي نمونه

هدف اصلي از انجام دادن اين پروژه بدست آوردن عمر خستگي طبق خودروي پرايد مي باشد. الگوي مناسب بارگذاري بر روي طبق پرايد از منابع استخراج گرديد و در نرم افزار انسيس (Ansys)، مدلسازي طبق صورت پذيرفت. سپس با انتخاب جنس، نوع المان، و مش بندي مناسب و اعمال بار روي قطعه، نقاط بحراني و تنش در اين نقاط استخراج گرديد. در انتها با استفاده از روابط خستگي موجود، عمر خستگي طبق محاسبه شده است


2757
بازدید : 169
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

بررسي جريان لايه مرزي روي ديواره هاي مجاري يك تونل باد آموزشي با ماخ جريان آزمون زير صوت

بررسي جريان لايه مرزي روي ديواره هاي مجاري يك تونل باد آموزشي با ماخ جريان آزمون زير صوت

موضوع تحقيق بررسي لايه مرزي در مجاري تونل باد ما دون صوت با جريان آزمون ماخ كمتر از4/0 مي باشد براي داشتن يك جريان يكنواخت و موازي بايد لايه مرزي را بررسي كرد بطوريكه حتي الامكان كمترين ضخامت لايه مرزي راداشته باشيم تا با جدايش لايه مرزي و تخريب جريان مواجه نشويم .در اين پروژه لايه مرزي را به دو روش انتگرالي و عددي حل مي كنيم و نتيجه اين دو حل را با جواب واقعي مقايسه مي كنيم .كه در نهايت جواب حل عددي دقيق تر از حل انتگرالي است و به جواب واقعي نزديك مي باشد .اين روش هاي حل را با نرم افزار فرترن نوشته شده ام و اعتبار سنجي با مقايسه با كار هاي ديگران انجام شده است .در حل انتگرالي جريان آرام و آشفته و نيز كد جريان آرام به آشفته تدوين شده است .در حل انتگرالي آرام از حل معادلات به روش ون - كارمن استفاده شد و معادلات به روش رانج كوتاي مرتبه چهار حل گرديده است.در روش عددي تفاضل محدود به كمك روش جعبه اي كيلر حل ميگردند


2756

تعداد صفحات : 354

درباره ما
موضوعات
لینک دوستان
آمار سایت
  • کل مطالب : 3542
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین :
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز :
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز :
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز :
  • گوگل دیروز :
  • بازدید هفته :
  • بازدید ماه :
  • بازدید سال :
  • بازدید کلی :
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    لینک های ویژه