در اين تحقيق اثرات انحناء و مقياس كوچك بر روي كمانش حرارتي نانو لوله هاي كربني دو جداره با مدل پوسته الاستيك بررسي شده است. در ابتدا با استفاده از مدل پوسته الاستيك معادلات حاكم بر نانو لوله هاي كربني دو جداره تحت بار حرارتي بدون چشم پوشي از اثرات نيروي واندروال ...
هدف از اين مقاله ارائه يك رويكرد آماري جهت تحليل تستهاي استحكامي پايههاي نگهدارنده يك ماهوارهبر ميباشد كه به كمك آن بتوان با در نظر گرفتن حد پذيرش روي دادها، ميزان اطمينانپذيريمحصول را تعيين نمود. به همين منظور ابتدا آمار توصيفي و نمودار هيستوگرام نتايج تستهايي كه روي 35 قطع ...
اين مقاله به تحليل تنش در اطراف يك سوراخ در مواد مركب چند لايه با الياف بلند كه در آن الياف در جهت طولي چند لايه قرار دارند، مي پردازد؛ چند لايه داراي طول بينهايت، عرض محدود وضخامت ثابت بوده و تحت بار كششي ثابت در بينهايت قرار دارد. ناپيوستگي به صورت سوراخ بيضي شكل ب ...
رقيقسازي به عنوان يكي از روشهاي كاهش حداكثر دماي محفظهاحتراق محسوب ميشود كه سبب كاهش تشكيل NOحرارتي ميگردد. روشهاي كنترل تشكيلNOxهمگي براساس كنترل دما و يا محدود كردن غلظت اكسيژن استوارند. در تحقيق حاضر، هدف مطالعه آزمايشگاهي تأثير رقيقسازي سوخت بر تشكيلآلايندهNOx در شعله غيرپيشآميخته پروپان- هوا در محفظهاحتراق است. نتايج آزمايشگاهي با ساخت كورهاي با محفظهاحتراق استوانهاي كه داراي تقارن محوري ميباشد بدست آمده است. آزمايشات براي نسبتهاي همارزي 0/7 تا 1/3 و نسبتهاي مختلف رقيقسازي صورت گرفته است. نتايج آزمايشگاهي نشان ميدهد كه با افزايش نسبت رقيقسازي حداكثر دماي شعله و انتشار آلاينده NOx از محفظه احتراق كاهش مييابند.
در اين مطالعه، به بررسي تجربي اثر نسبت پر شدن كه يكي ازفاكتورهاي مهم در كارايي حرارتي ترموسيفون دوفازي بسته ميباشد،پرداخته شده است. به اين منظور، از يك لوله مسي به طول و قطر خارجي 110 cm و 22 mm بعنوان ترموسيفون استفاده شده است اين آزمايشات در سه نسبت پر شدن 55% ، 75% و 85% و در هشت توان ورودي از 50w تا 400 w و فشار كار 160 ميليبار انجام گرفتهاست. نتايج نشان دهنده بيشترين كارايي حرارتي ترموسيفون در نسبت پر شدن % 75 و توانو 300wاست.
كيفيت راحتي سفر با احساس سرنشين در محيط حركت خودرومرتبط است. در اين مقاله به بررسي تأثير پارامترهاي ارتعاشي و سرعت خودرو در پاسخ به يك ورودي مشخص ناهمواري جاده پرداخته ميشود. بدين منظور ابتدا به مدلسازي ديناميكي خودرو پرداخته و مدل ربع خودرو با دو درجه آزادي حين عبور از روي ناهمواري ارائه و بررسي شده و نتايج حاصل، به صورت گرافهايمناسبي ارائه شده است.سپس مدل نصف خودرو با چهاردرجه آزادي ارائه شده و معادلات حركت ارتعاشي انتقالي خودرو در جهت محورzو دوران زاويهاي حول محورyغلت طولي يا عكسالعمل كلهزني) حين عبور از روي يك ناهمواري مشخص، با در نظر گرفتن سرعت خودرو و ساير مفروضات لازم براي حل مسأله، به دست ميآيد. با استفاده از مدل ارائه شده و نيز استفاده از مشخصات يك خودروي مشخص، علاوه بر به دست آوردن چهار فركانس طبيعي براي سيستم، نيروهاي وارد بر شاسي جلو و عقب حين عبور از ناهمواريمحاسبه ميشود.سپس باشبيه سازي عددي در نرمافزارMATLAB نمودارهاي پاسخ زماني خودرو در سرعتهاي مختلف استخراج شده است. نتايج نشان ميدهد كه فنر تعليق نرمتر، جداسازي ارتعاشي بهتري را تأمين ميكند. همچنين هر چه سرعت خودرو در عبور از روي ناهمواري بيشتر باشد، دامنه جابجايي جرم فنربندي شده كمتر بوده و سيستم سريعتر به حالت پايدار ميرسد
در اين مقاله به بررسي تأثير اينرسي حرارتي جدارهها بر آسايش حرارتي و بارهاي حرارتي و برودتي يك فضاي نمونه در سه ساختار مختلف، اينرسي حرارتي كم، اينرسي حرارتي متوسط و اينرسي حرارتي زياد در اقليمهاي گوناگون آب و هوايي ايران، پرداخته شده است. فضاي مورد نظر اتاقي به ابعاد 8×6×2.7 متر با يك درب دجداره شمالي و يك پنجره جنوبي به ابعاد 2×3متر بوده و در دو حالت زير مورد بررسي قرار گرفته است : -1 بدون سيستم سرمايشي و گرمايشي 1 -2 با در نظر گرفتن سيستم سرمايشي و گرمايشي. در اين تحقيق معيار آسايش حرارتي فنگر 2 در هر دو حالت ذكر شده مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج بدست آمده نشان ميدهد افزايش اينرسي حرارتي به طور قابل ملاحظهاي نوسانات دمايي 3 در طول روز و مصرف انرژي ساليانه را كاهش ميدهد؛ درصد اين كاهش دراقليمهاي گوناگون آب و هوايي، متفاوت و بين10/1% تا 24/9% مي باشد.
اعتياد انواع گوناگوني دارد كه بدترين آن اعتياد به مواد مخدر است. چرا كه اين مواد يك حالت خاص را در انسان به وجود مي آورد كه بايد اين حالت و عادت مرتباً تكرار گردد.
امروزه تعداد زيادي از مردم دنيا معتاد به مواد مخدر هستند. از نظر پزشكي و روان پزشكي امروزه ثابت شده است كه فرد معتاد مشكل عقلي و فكري پيدا مي كند. دائماً به فكر تهيه مواد مخدر است و او را از جامعه جدا مي كند و براي خودش زندگي نكبت بار و دور از اجتماع را به وجود مي آورد و خودش را نابود مي سازد. به طور كلي اعتياد به حالتي گفته مي شود كه فرد به يكي از انواع مواد مخدر اعتياد و يا همان وابستگي شديد و دائمي را پيدا نموده و در مصرف آن به صورت مداوم و به گونه اي كه كاملاً فرد متكي به مواد مخدر يا دارو باشد ولي بعضي از افراد هستند كه اعتياد دائمي نداشته ولي به صورت موردي اقدام به مصرف مواد مي كنند كه اصطلاحاً به اين اعتياد اعتياد تفنني مي گويند كه در صورت عدم ترك به مراتب قدرت روحي و جسمي آنان كاهش مي يابد و فرد دچار اعتياد دائمي مي شود.
و ...
43 صفحه بصورت فايل word
در اين تحقيق همرفت آزاد و تراكمناپذير هوا داخل محفظهاي با سطح مقطع مربعي شكل همراه با كنجهاي دايروي با روش عددي حجم محدود مطالعه شده است. از روش ضريب تراكمپذيري مصنوعي براي كوپل معادله پيوستگي به معادله مومنتوم بهمنظور تعيين تابع فشار استفاده شد. محفظه داراي دو ديواره عمودي دما ثابت با دماهاي متفاوت ميباشد. ديواره هاي بالا و پايين آدياباتيك هستند. در كار حاضر شعاع گوشههاي محفظه، عدد رايلي و ضريب بازگشتناپذيري بهترتيب در محدوده (فرمول در متن مقاله ) در نظر گرفته شدهاند. تأثير پارامترهاي مذكور در ميزان توليد آنترو ي و عدد بيجان مورد ارزيابي قرار گرفته است. نتايج حاصل از تحقيق حاضر با نتايج ساير محققين مقايسه شده و تطابق بسيار خوبي مشاهده شده است. نتايج نشان ميدهد با كاهش ضريب بازگشتناپذيري عدد بيجان افزايش مييابد، همچنين توليد آنتروپي با افزايش شعاع گوشهها كاهش مييابد.
تحليل هرچه دقيقتر يك مكانيزم با فرضيات واقعبينانهتر مطلوب مسائل مهندسي است. در تحليل كامل ديناميكي مكانيزم لنگ-لغزندهي مورد استفاده در موتورهاي احتراق داخلي چهارزمانه بايد اثرات اينرسي تمامي اجزاي مكانيزم در نظر گرفته شود. در اين مقاله با استفاده از تحليل ديناميكي معكوس 1 بر پايه معادل قرار دادن ممان اينرسي جرمي كل مكانيزم با ممان اينرسي متغير يكديسك گردان در مكانيزم معادل، كه داراي انرژي جنبشي مساوي با مكانيزم اصلي در هر لحظه ميباشد، رفتار ديناميكي مكانيزم مورد تحليل قرار گرفته است. بر اين اساس پس از بدست آوردن مكانيزم معادل با اعمال ورودي مشخصكه نيروي ناشي از احتراق گاز درون سيلندر است، تغييرات سرعت زاويهاي ميللنگ مورد بررسي قرار گرفته است. سپس اثر ممان اينرسي اجزاي مكانيزم شامل پيستون و شاتون در سرعت زاويهاي لنگ خروجي بررسي شده است. نتايج نشان ميدهد كه كوپل شدن موتور به يك ممان اينرسي جرمي مانند ژنراتور باعث كاهش دامنه تغييرات سرعت زاويهاي ميشود.
تعداد صفحات : 354
تميز كردن نماي ساختمان