بررسي رفتار مكانيكي ورق هاي كامپوزيتي موج دار بصورت تحليلي و عددي
تكنولوژي مورفينگ يكي از روش هايي است كه استفاده از آن در صنايع هوا و فضا بخصوص در ساخت بال سازه هاي هوايي رو به گسترش است. يك بال هواپيما نياز دارد كه همزمان در دو راستا رفتار مكانيكي متفاوتي داشته باشد، 1- داراي سفتي بالا در راستاي طولي جهت تحمل بارهاي خمشي و ايروديناميكي 2- سفتي كم در راستاي عرضي بال جهت سهولت تغيير شكل آن. در اين پژوهش رفتار مكانيكي ورق هاي كامپوزيتي با هندسه هاي سينوسي و ذوزنقه اي بصورت المان محدود (با استفاده از نرم افزار تجاري ABAQUS)، و همچنين بصورت تيوري بررسي شده است و نتايج بدست آمده از حل عددي و تحليلي با هم مقايسه شده است، با مقايسه اين نتايج مي توان گفت كه روابط تيوري ارايه شده داراي خطاي زير 2 درصد بوده و مي توان از آنها براي بررسي رفتار ورق هاي موج دار استفاده كرد. با استفاده از انرژي كرنشي هر المان و استفاده از قضاياي اول و دوم كاستيگليانو، تغيير شكل هر المان را بدست آورده و بر اساس آن سفتي هاي كششي و خمشي(به ازاي واحد عرض) در دو راستاي طولي و عرضي ورق هاي موجدار بدست آمده است. در انتها نسبت سفتي در راستاي طولي به سفتي در راستاي عرضي ورق به عنوان يك پارامتر مهم مورد مقايسه قرار گرفته است. |
2570