كامپيوتر و it

شبيه سازي عددي جريان مغشوش اطراف دسته ميله هاي سوخت راكتور VVER-440 و بررسي اثر نگه دارنده ها روي آن

menfis 
  بازدید : 141
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18 


1
2
3
4
5

شبيه سازي عددي جريان مغشوش اطراف دسته ميله هاي سوخت راكتور VVER-440 و بررسي اثر نگه دارنده ها روي آن

در پروسه تحليل و طراحي راكتورهاي هسته اي علاوه بر اناليز نوترونيك نياز به بررسي و اناليز پارامترهاي ترموهيدروليكي نيز وجود دارد تا بتوان از نتايج اين بررسي ها در طراحي سيستمهاي مدار اول و دوم استفاده كرد. شبكه هاي نگهدارنده يكي از اجزاي اصلي در مجتمع هاي سوخت راكتورهاي ابي تحت فشار هستند كه تاثير بسزايي در پارامترهاي ترموهيدروليكي جريان دارند دراين مقاله سعي بر آن است تا با شبيه سازي جريان سيال و انتقال حرارت اطراف 61 ميله ي سوخت بتوان اثر شبكه هاي نگهدارنده را بر پارامترهاي ترموهيدروليكي نظير افت فشار ضريب انتقال حرارت و شدت اغتشاش جريان بررسي كرد. براي شبيه سازي ميله هاي سوخت از مدل ميله هاي گرم شونده با شار حرارتي kW/m2 840 استفاده شده و سيال عامل را اب سبك فرض كرده ايم مدل مورد نظر توسط يكي از كدهاي ديناميك سيالات محاسباتي حل عددي شد و نتايج با نتايجي مبنا كه دراين زمينه بدست اورده شده است مقايسه گرديد.

دريافت فايل

2656

ادامه مطلب ...

اثرات انسداد به علت حضور سيم راهنما در رگهاي كرونري تنگشده

menfis 
  بازدید : 134
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18 


1
2
3
4
5

اثرات انسداد به علت حضور سيم راهنما در رگهاي كرونري تنگشده

عبور سيم راهنما 1 از ميان رگهاي تنگ شده، سبب ميگردد تا الگوها و مشخصههاي جريان، از قبيل پروفيلهاي سرعت، تنشهاي برشي ديواره و به خصوص گرديان فشار متوسط كه محاسبهي آن براي ارزيابي ميزان موفقيت آنژيوپلاستي از اهميت فوقالعادهاي برخوردار است، تغيير كنند. در اين تحقيق مشخصههاي جريان با حل عددي هندسهاي از رگ تنگشده كه منطبق بر شرايط واقعي است، بدست آمده و ارائه شدهاند. روش عددي مورد استفاده بر مبناي حجم كنترل است. رفتار جرياني خون با استفاده از مدل غير نيوتوني كارئو 2 مدل سازي شده و فرض بر اين است كه ديوارهي رگ صلب باشد. ميدان جريان در ناحيهي گلوگاه تنگشدگي در طّي سيكل قلبي 3 مورد بررسي قرار گرفته و تغييرات تنش برشي ديواره و اُفت فشار در طول رگ، براي دبيهاي مختلف ترسيم شدهاند. نتايج حاكي از آن است كه حضور سيم راهنما سبب تغييرات چشمگيري در اُفت فشار متوسط ميگردد

دريافت فايل

2655

ادامه مطلب ...

طراحي و تحليل حلزوني سه بعدي بدون پره براي توربين گازي شعاعي

menfis 
  بازدید : 145
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18 


1
2
3
4
5

طراحي و تحليل حلزوني سه بعدي بدون پره براي توربين گازي شعاعي

در اين مقاله، ابتدا روش طراحي بيبعد براي حلزوني بدون پره درتوربين گازي شعاعي شرح داده ميشود. اين روش براساس جهت جريان و مقدار عدد ماخ مطلق در ورودي روتور پايه ريزي شدهاست. در اين روش، جريان سيال به صورت تراكم پذير، لزج و يك بعدي فرض ميشود، به طوري كه بر مشخصات تجربي اتلاف مومنتم زاويهاي، اتلاف انرژي و انحراف جريان چرخشي از يكورتكس تكيه ميكند. در مرحله بعد، نقاط حلزوني بوسيله كد برنامهنويسي توليد شده و در نرم افزار گمبيت ايجاد هندسه و توليد شبكه باسازمان انجام ميپذيرد. سپس با استفاده از نرم افزار فلوئنتجريان درون حلزوني تحليل ميگردد. در اين تحليل، صحت روش طراحي بيبعد و يكنواختي جريان در خروجي حلزوني از نظر سرعت و زاويه جريان مورد بررسي قرار ميگيرد. در انتها از مقايسه نتايج حاصل از حل عددي با مقادير اوليه درنظر گرفته شده براي طراحي حلزوني، صحت عملكرد اين روش تاييد ميگردد

دريافت فايل

2654

ادامه مطلب ...

شبيه سازي عددي لايه هاي اختلاط مكاني تراكم پذيرآشفته با استفاده از مدل آشفتگي شبيه سازي گردابه هاي بزرگ

menfis 
  بازدید : 133
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18 


1
2
3
4
5

شبيه سازي عددي لايه هاي اختلاط مكاني تراكم پذيرآشفته با استفاده از مدل آشفتگي شبيه سازي گردابه هاي بزرگ

در اين مقاله، نتايج سه بعدي حاصل از شبيه سازي عددي لايه هاي اختلاط مكاني تراكمپذير آشفته با استفاده از مدل آشفتگي شبيه سازي گردابه هاي بزرگLES) ارائه شده است. هدف از اين مطالعه توسعهLES در لايه هاي اختلاط مكاني تراكم پذير آشفته در جريان هاي سوپرسونيك مي باشد. براي جداسازي مقياسهاي كوچك و بزرگ جريان، فيلترگيري از معادلات ناويراستوكس با استفاده از تابع فيلترگيري پله با پهناي فيلترگيري Δ صورت مي گيرد. مدل سازي ترمهاي اشل ريز با استفاده از مدل ديناميك كه يك مدل ويسكوزيته گردابه اي است انجام مي گيرد. بدليل اينكه عدد ماخ جريان لايه هاي بالا و پايين بزرگتر از يك مي باشند، جريان سوپرسونيك است و در نتيجه بايستي ترم هاي اشل ريز معادله انرژي علاوه بر ترم هاي اشل ريز معادله ممنتوم مدل گردند. سپس نتايج بدست آمده از شبيه سازي حاضر با نتايج تجربي و نتايج شبيه سازي عددي مستقيمDNS) و ديگر نتايج LES بدست آمده در عدد ماخ جابه جايي يكسان مقايسه مي شود. همچنين ميزان تلفات انرژي جنبشيكل در مقياسهاي كوچك را به گرما بررسي كرده و نشان خواهيم داد با افزايش عدد ماخ جابهجايي، نرخ رشد لايههاي اختلاط كاهش مي يابد

دريافت فايل

2653

ادامه مطلب ...

بررسي تجربي و عددي رفتار پوسته استوانه اي تحت بارگذاري كرنش كنترلي متقارن محوري

menfis 
  بازدید : 140
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18 


1
2
3
4
5

بررسي تجربي و عددي رفتار پوسته استوانه اي تحت بارگذاري كرنش كنترلي متقارن محوري

دراين مقاله به بررسي رفتار منحني هاي هيسترزيس پوسته استوانه اي تحت بارگذاري هاي كرنش كنترلي متقارن محوري پرداخته شده است تست تجربي توسط دستگاه سروهيدروليك اينسترون INSTRON 8802 انجام گرديدها ست تحليل عددي توسط نرم افزار آباكوس با استفاده از مدل هاي سخت شوندگي سينماتيك و سخت شوندگي غيرخطي ايزوتروپيك / سينماتيك انجام گرديده است و دقت اين مدلها با نتايج تجربي سنجيده شده است پوسته استوانه اي تحت اين نوع بارگذاري رفتار نرم شوندگي از خود نشان ميدهد و به علت كمانش موضعي كه در ناحيه فشار يدر پوسته ايجاد ميگردد داراي كرنش پلاستيك باقيمانده بيشتري نسبت به ناحيه كششي منحني هيسترزيس مي باشد مدل سخت شوندگي سينماتيك خطي قادر به شبيه سازي رفتار نرم شوندگي پوسته نمي باشد. ولي مدل سخت شوندگي غيرخطي ايزوتروپيك / سينماتيك رفتار نرم شوندگي پوسته را به خوبي شبيه سازي مي كند.

دريافت فايل

2652

ادامه مطلب ...

استفاده از روشهاي نوين توموگرافي كامپيوتري سازه هاي هوايي فرسوده و مزيتهاي ويژه آن در مقايسه با روش متداول راديوگرافي

menfis 
  بازدید : 145
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18 


1
2
3
4
5

استفاده از روشهاي نوين توموگرافي كامپيوتري سازه هاي هوايي فرسوده و مزيتهاي ويژه آن در مقايسه با روش متداول راديوگرافي

توموگرافي يكي از روشهاي پيشرفته و نوين آزمون غيرمخرب مي باشد كه همانند آزمون راديوگرافي توانايي بررسي خواص دروني قطعات و مجموعه هاي مركب را دارا مي باشد دراين روش نمونه يا قطعه توسط پرتوايكس اسكن مي شود اشعه پس از برخورد با قطعه به آشكارساز خواهد رسيد و درآخر تصوير تشكيل خواهد شد يكي از مزاياي قابل توجه اين آزمون در مقايسه با روشهاي ديگر عدم نياز دسترسي كامل به نمونه تحت آزمون مي باشد تصوير به دست آمده در سه جهت قابل بررسي مي باشد هر آشكارساز طي يك زمان پرتودهي كوتاه يك سري اطلاعات قابل خواندن را كه مربوط به جذب كل در طول يك لايه از درون نمونه مي باشد را ارايه مي دهد دراين مقاله كوشش خواهيم نمود كه روش ابتكاري انجام فرايند برروي سازهاي فرسوده را ترسيم كنيم در واقع تصوير بدست آمده در توموگرافي به كمك رايانه با يك پرتونگاشت رايج كاملا متفاوت است.

دريافت فايل

2651

ادامه مطلب ...

عيب يابي توسط روش تصوير نگاري جريان گردابي مگنتواپتيك و كاربردهاي آن در تعمير و نگهداري هواپيماهاي فرسوده

menfis 
  بازدید : 140
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18 


1
2
3
4
5

عيب يابي توسط روش تصوير نگاري جريان گردابي مگنتواپتيك و كاربردهاي آن در تعمير و نگهداري هواپيماهاي فرسوده

هدف ازاين مقاله آشنايي با روش جديددر حوزه آزمايش جريانهاي گردابي Eddy Current مي باشدكه به MOI يا Magnetic optical Imaging) معروف مي باشد كه درواقع يك نوع تصويربرداري مگنتواپتيكي از جريانهاي گردابي مي باشد توسط اين روش مي توان تصاوير واقعي و Real Time از آزمايش جريانهاي گردابي بدست آورد با اين روش مي توان تركهاي خستگي (Fatigue Crack سطحي و زيرسطحي و خوردگي هاي Corrosions) پنهان را در زيرلايه ها آشكار كرد. كاربر عمده اين روش در صنعت هواپيمايي در بازرسي عيوب زير و نزديك Rivet ها در fuselage يا wing مي باشد با بهره گيري از اين روش زمان بازرسي به يك دهم نسبت به روش ET كاهش مي يابد. درحال حاضر كمپاني هاي هواپيمايي مانندAirbusوBoeing و Lockheed از اين روش براي بازرسي Rivet استفاده مي كنند.

دريافت فايل

2650

ادامه مطلب ...

انواع خوردگي CORROSION) و آشكارسازي آن جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده

menfis 
  بازدید : 296
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18 


1
2
3
4
5

انواع خوردگي CORROSION) و آشكارسازي آن جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده

بحث خودرگي در صنايع هوايي اززمان ساخت هواپيماهاي اوليه مطرح بوده و اكنون نيز از اهميت بالايي دراين صنايع برخوردار است درساخت قطعات مورد استفاده در صنايع هوايي از آلياژ ها و فلزات گوناگون استفاده مي شود اين آلياژ ها و فلزات زماني كه در شرايط مطلوب و مساعد خوردگي قرارميگيرند شروع به تجزيه شدن در عناصر متاليك شبيه به اكسيدها هيدروكسيدها و سولفاتها مي كنند در واقع خوردگي اثر متقابل فعل و انفعالات شيميايي فلزات با محيط پيرامون آنهاست همانطور كه ساختار آلياژهاي فلزي به تدريج پيچيده تر و در مقابل خوردگي مقاومت ر مي شوند به همان ميزان با شرايط محيطي بدتر و دشوارتري مواجه مي شوند بايد هميشه و در همه حال به ياد داشت كه جلوگيري از خوردگي يك تلاش مداوم و مستمري است كه هرگز به پايان نخواهد رسيد. و هميشه اين تلاش در حال رشد و تكامل است خوردگي بايستي آشكارسازي شده و تا حد امكان به سرعت برطرف گردد تا از ميزان خسارت وارده به قطعات جلوگيري شود. خوردگي در صنايع هواپيمايي به شكلهاي مختلفي بروز مي كند شامل : 1)GALVANIC CORROSION 2)CONCENTRATION CELL CORROSION 3)OXYGEN CONCENTRATION CELL CORROSION 4)FILLIFORM CORROSION 5)INTERGRANULAR CORROSION

دريافت فايل

2649

ادامه مطلب ...

انتخاب مواد براي وصله روي بال هواپيما

menfis 
  بازدید : 134
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18 


1
2
3
4
5

انتخاب مواد براي وصله روي بال هواپيما

گوناگوني مواد و حاكم بودن نيروها و ممان ها و شرايط سازه اي ديگر و فراواني كاربردها سبب شده است تا مهندسان و طراحان به دنبال روشهاي تازه براي انتخاب مواد باشند با توجه به اهميت مواد در طراحي و دايره وسيع موادموجود انتخاب مواد به عنوان يك عامل تعيين كنده مطرح بوده و هست دراين راستا روشهاي انتخابي موادگوناگوني وجوددارد كه هريك ازنقاط قوت و ضعفي مشخصبا شدتهاي متفاوتي برخوردار مي باشند براي جوان سازي هواپيماها مسائل و مشكلات فراواني مطرح مي باشد و با تغيير در قابليت هاي پرنده و پوش هاي پروازي ، سناريوهاي جديدي براي به خدمت گرفتنو استفاده بهينه و ايمن از آنها مي بايست پيش بيني شوند ازجمله مسائلي كه بايد بطور دقييق و كارشناسانه بدان پرداخته شود تركهاي سطح آزاد حفره ها و تركهاي نهفته در درون ماده خوردگي، تركهاي ناشي از خستگي و خوردگي تغييرات ايجاد شده در خواص مواد تنشهاي پسماند و سازگاري ميان سازه ي پيشين و بخشهاي افزوده شده براي حفظ يكپارچگي در كل سازه در فرايند جوانسازي مي باشد هدف اصلي از اين نوسازي جلوگيري از تسليم در شرايط بحراني مي باشد.

دريافت فايل

2648

برچسب ها انتخاب , مواد , براي , وصله , روي , بال , هواپيما , انتخاب مواد، وصله، جوانسازي , اقدام پژوهي , پروژه هاي دانشجويي , مهندسي شيمي - پليمر , علوم انساني , عمران , برق و الكترونيك , مهندسي صنايع , كامپيوتر و IT , عمومي , مهندسي مكانيك , مهندسي مكانيك ,

ادامه مطلب ...

اصول تكنولوژي و طراحي پرابهاي Phased array EMATs در تست التراسونيك براساس امواج گردابي جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده

menfis 
  بازدید : 169
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18 


1
2
3
4
5

اصول تكنولوژي و طراحي پرابهاي Phased array EMATs در تست التراسونيك براساس امواج گردابي جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده

عليرغم كاربردهاي فراواني پراب هاي پيزوالكتريك در تست التراسونيك اين پراب ها داراي محدوديت هايي از قبيل : استفاده از ماده واسط كوپلانت مي باشد كه در مكانهاي مختلف به خاطر قرار اين مايع از بين قطعه و پراب تست دچار اشكال مي گردد بخصوص سازه هاي هوايي كه اغلب دسترسي به آنها سخت م يباشد عامل محدود كننده ديگر دما است كه اين پراب ها در دماهاي بالا كارايي ندارند از اين رو وجود پراب هاي باقابليت استفاده در دماهاي بالا و بدون استفاده از كوپلانت ضروري به نظر مي رسد كه پراب هاي EMATs (Electromagnetic Acoustical Transducers) اين نياز را براورده نموده است اساس توليد امواج صوتي توسط اين پراب ها بر پايه دو مكانيسم فيزيكي زير ميب اشد: اثر نيروهاي لورنتس (The lorents forces و اثر Magnetostrictive در موادمغناطيسي . دراين روش با قرار دادن سيم پيچ درمجاورت قطعه هادي موج الكترومغناطيس با توجه به عمق پوسته كه به پارامترهايي از قبيل فركانس ضريب هدايت الكتريكي و ضريب گذردهي مغناطيسي بستگي دارد وارد قطعه مي شود.

دريافت فايل

2647

برچسب ها اصول , تكنولوژي , و , طراحي , پرابهاي , Phased , array , EMATs , در , تست , التراسونيك , براساس , امواج , گردابي , جهت , تخمين , عمر , در , سازه , هاي , هوايي , فرسوده , اصول تكنولوژي و طراحي پرابهاي Phased array EMATs در تست التراسونيك براساس امواج گردابي جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده , اقدام پژوهي , پروژه هاي دانشجويي , مهندسي شيمي - پليمر , علوم انساني , عمران , برق و الكترونيك , مهندسي صنايع , كامپيوتر و IT , عمومي , مهندسي مكانيك , مهندسي مكانيك ,

ادامه مطلب ...

نام کاربری :
رمز عبور :
تکرار رمز عبور :
ایمیل :
نام و نام خانوادگی :
کد امنیتی :

دانلود رايگان

دانلود رايگان

شبيه سازي عددي جريان مغشوش اطراف دسته ميله هاي سوخت راكتور VVER-440 و بررسي اثر نگه دارنده ها روي آن

شبيه سازي عددي جريان مغشوش اطراف دسته ميله هاي سوخت راكتور VVER-440 و بررسي اثر نگه دارنده ها روي آن

اثرات انسداد به علت حضور سيم راهنما در رگهاي كرونري تنگشده

اثرات انسداد به علت حضور سيم راهنما در رگهاي كرونري تنگشده

طراحي و تحليل حلزوني سه بعدي بدون پره براي توربين گازي شعاعي

طراحي و تحليل حلزوني سه بعدي بدون پره براي توربين گازي شعاعي

شبيه سازي عددي لايه هاي اختلاط مكاني تراكم پذيرآشفته با استفاده از مدل آشفتگي شبيه سازي گردابه هاي بزرگ

شبيه سازي عددي لايه هاي اختلاط مكاني تراكم پذيرآشفته با استفاده از مدل آشفتگي شبيه سازي گردابه هاي بزرگ

بررسي تجربي و عددي رفتار پوسته استوانه اي تحت بارگذاري كرنش كنترلي متقارن محوري

بررسي تجربي و عددي رفتار پوسته استوانه اي تحت بارگذاري كرنش كنترلي متقارن محوري

استفاده از روشهاي نوين توموگرافي كامپيوتري سازه هاي هوايي فرسوده و مزيتهاي ويژه آن در مقايسه با روش متداول راديوگرافي

استفاده از روشهاي نوين توموگرافي كامپيوتري سازه هاي هوايي فرسوده و مزيتهاي ويژه آن در مقايسه با روش متداول راديوگرافي

عيب يابي توسط روش تصوير نگاري جريان گردابي مگنتواپتيك و كاربردهاي آن در تعمير و نگهداري هواپيماهاي فرسوده

عيب يابي توسط روش تصوير نگاري جريان گردابي مگنتواپتيك و كاربردهاي آن در تعمير و نگهداري هواپيماهاي فرسوده

انواع خوردگي CORROSION) و آشكارسازي آن جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده

انواع خوردگي CORROSION) و آشكارسازي آن جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده

انتخاب مواد براي وصله روي بال هواپيما

انتخاب مواد براي وصله روي بال هواپيما

اصول تكنولوژي و طراحي پرابهاي Phased array EMATs در تست التراسونيك براساس امواج گردابي جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده

اصول تكنولوژي و طراحي پرابهاي Phased array EMATs در تست التراسونيك براساس امواج گردابي جهت تخمين عمر در سازه هاي هوايي فرسوده